klonas

Ja mam tylko jeden kabel wiec pod niego sie podepnę.Nie ma tam wtycki więc musze się wbić bezpośrednio w niego ( w izolacie) włącznik gwiazdka zapala sie wąłcza sie nawiew więc raczej elektryka jest ok. Jedyne co mam zwalone to rególacja prawej strony teraz spiełem elektrozawory krótko.Wczesniej miałem tak ,że dawało cały czas ciepłe.Elektro zawór włączał sie (zamykał obieg i po chwili odskakiwał otwierałwiec go zmostkowałe na zaworkach od ogrzewania. Zastanawiam sie czy to nie mozę być przyczyną ... ale z drugiej strony kimatyzacja powinna chodzic przy wąłczonym ogrzewaniu z tego co czytałem.wiec to raczej nie powinno miec powiązania z klimą . nalazłęm tylko jeden czujnik temperaturu od ogrzewania w środku a chyba powinny być dwa ? lewa i praw strona ale nie wiem gdzie jest drugi jeden jest przy przełącznikach temperatury. jeżeli to nie ma wpływu to naraźie to oleje. czynnika chłodzącego na bank w środku nie ma wiec tu jest utrudniona sprawa ale tak jak pisałęm na poczatku chce wygluczyć inne możliwosci. Podejrzewam ,ze sprzedający nie wyciagał nagrzenicy i jej nie podmieniał.chociz było widać ,zę kiedyś tam ktoś grzebał ... i jeszszcze jedno podejrzewam ,zę modół jest bo po wąłczeniu gwiazdki rusza wentylator.chociaż z drugiej strony jak włącze obieg zamknięty to też owinien sie wentylator wąłczyć a sie nie włącza . Jeszcze raz dziekuje za liczny odzew. Klimatyzacja tbyło moje marzenie od wielu lat:)

jak jest jeden czujnik temperatury to na chyba to . bo klim podobno włącza powyżej 3 st jakostak a jak wskazuje -30 to źimno ;) Dalej ci nie pomoge bo sam wlcze ze swoją:( ale bede czuwał i obserwoawał wątek :) bo każda inrmacja jestcenna nawet ta złą która tworzy kontrowersje . Pozdrawiam

Czytam i czytam 4 godziny o głosnikach czegoś nie rozumiem jedni pisża na tyło owale inni 13 cm Ale konkretnie co będzie jak właduje Jajka coś strace ? zależy mi na basie i nie wiem cholera ! chce kupić bochmana czy jak to tam ise pisze :) Słyszałem wiele dobrego a juzie raz byłem zadowolony z zamienika :) badx nie firmówki. a tak wogóle seryjnie dali 13 cm? ja wykluczam u siebie Tubę w bagarze nie ma takiej opcji mam radio 4 razy 40 wat JVC wzmaka naraźie nie kupie bo mam tylko na głosniki obecnie nic z tyłu nie mam.Chciał bym chociaż troche czuć jakieś drżenie ale bardziej zależy mi na głębi a nie na bum bum. ja jużwymiękam niech tuylko mi nikt nie pize :search: bo :mad2: i jeszcze jedno odnośie sprzętów (radi samochodowych) czy jest sens teraz to kupować sorki ale wzmacniacz kosztuje 200 zł do tego przenośny palmtop którego ci nie wyciągną z auta palmtop jest jak panel i ma sie wszytko co trzeba. Tylko z radiem gorzej. Ale wstaić jakies zwykłe radio na stałe za 50 zł :) i już .to taka myśl krótka.Palmto za 500 złsie juzznajdzie troche cięzej z modułem gps ,ale jak bym miał kupić radio i sie nie martwić za 600 złjak zrobił kumpel i mu zwineli to bym wolał palmtopa :) [/url]

obódowe ? a nie lepij wygłuszyć ? wnęki w bagarze ? powiedzcie mi z łaski swojej na jaki parametr patrzeć przeważnie widze rózniec w skuteczności: # Głośnik trójdrożny szerokopasmowy # Moc muzyczna 400W (2x200W) # Moc RMS 200W (2X100W) # Zalecany wzmacniacz 2X5-100 RMS # Skuteczność 89dB # Impedancja 4 ohm # Pasmo przenoszenia 50Hz - 20,000Hz # Membrana z polipropylenu # Zawieszenie gumowe # Głośnik wysokotonowy neodymowy

w sumie fakt olać ! pora zakopać wątek :)

cholera :) pomyliłem lata myslałem ,że styczeń tego roku:) no niech mi admin zarzuci ,zę nie szukam na forum :) hehe :) w sumie zrozumiałe ,żę wywaliłeś chociaż ja bym trzymał :)

\możes dać mi namiary na ten filmik bocoś nie sciągneło sie ...

Co wy piszecie 13 tki n tył? orginalnie takie były! ej no ja mam kratke 18 cm na 18 cm i co tylko 13 tke sie wsadza? kurde chyba mam wyprute w takim układzie coś.Bo mi to prawdopodobnie wejdą 6/9 ! mozektoś ma zamontowane w E34 pewnosci nei mam czy beą pasować ale wydaje mi sie ,że wepchne .chociaż sam nie wiem czy jajka wsadzać czy okrągłe bo w sumie to czym to sie rózni?

dzieki spakuje to i wrzuce do siebie i zapodam link dzięki!

50 mb mam moge usostępnić. A tak wogóle może ktoś mi przesłać te instrukcje do E34 te cholerne linki nie działają! umieszcze je raz a porządnie na serwerze od mojego DSLA i spokuj! :) [email protected] do 20 mb jeden list

570 ok! ale te wczesniesze to zdzierstwo! czy za 800 na allegro jest używana z gwarancja... to 2500 zł bym nie zapłącił :) dzieki za informacje troche mnie ostudziły :) gdzieś widziałem w internecie ,że szczelnosć za darmo sprawdzają w promocji :) w Gdańsku więc moje strony

a wszytkie przewody są ciepłę chłodnica całą gorąca ?

jakie uszczelki na góre silnika na trzonki itd ... wiesz co ja za jadną gumke zaworową płaciłem 2 zł za uszczelkoe pod głowicą 130 zł nazwy nie pamiętam kup a auto partnerze albo focie w gdyni. konieczne jest planowanie głowciy ! sprawdzenie szczelnosći!! nie ma pewnosci ,żę to uszczelka tak jak u mnie padłą gowica albo blok. Jak do mnie zadzwonisz to dam ci wiecej informacji co gdzie i jak! :) znam temat moge ci pomuc . Ja sie przejechałęm na sprawdzeniu szczelnosci ( chyba to sie okaże ) bo jeszcze nie wiem czy blok czy głowica.Dobze autka naprawiaja w wejcherowie , mój kumpel też swietnie robi ale nie wiem czy znalazł by cza gość pracował w Focie pare latek przeszedł na swoje , To Fascynat . Co do sczelnosci to sprawdaj na gorąco i gdzieś tak 6 bar tak na oko ja sprawdzałem 4 bar ale to może być mało przy mikro pęknięciach... wiecej na priv po podaniu telefonu możesz dryndnąć acha za deonatarz monatarz płaciłe 300zł u kumpla w WFK wejcherowo chcieli 350 zł z tego co pamietam .tam bardzo dobże też autka robią .Tylko daleko :( Tylko nie aj sie nabrać na teksty nie trzeba planować ! bo to cymbały i jestem w wstanie bronić stanowiska fachowców ,zę trzeba planować ! 4/5 przypadków wydmuchania uszczelki to krzywa głowica .zostało to uwzględnione przez producenta. Po tym kupuje sie o ile trzeba grubszą uszczelke .

Wiekie dzięki teraz przynajmniej wiem co i jak :) a najwazniesze ,że wiem jak spręzare sprawdzić zrobi sie cieplej to pozaglądam to tu to tam :) i dopiero pojade na szczelność :) Pozdrawiam!

moja ma z 300 tk za mojej kadencji głowica pękła .Czasem jak jest źimno to coś lekko puka ale zaraz sie wycisza :) ja słyszałem że nawet 800tk niektóre modele potrafią przejechać !:)

Dokłasnie dlatego zdecydowałem sie na rozwiercenie dziur wachacza geometria znacznie sie poprawiła , obawiam sie tylko o kąt pochylenia ale to aż tak istotne nie jest jak zbierzność . teraz da sie to dopasować tył do przodu. Już jest lepiej na koleinach a geometria ustawiana była " długą Lancą" kierownica po wyprostowaniu tylnego koła skręciła o dobre 5 cm!!! w lewo.Ktoś może mi wytłumaczyć co tył ma do kierownicy ?!

Dzięki , Głownie chodzi mi o to gdzie jest jakiś parownik? przy nagrzewnicy bo nie wiem jak to rozpoznać . i jak sprawdzić kompresoer jakos na krótko? poprostu chce posprawdzać czy wszystko jest kompletne :) pozdrawiam

a ja dziś zrobiłem straszną rzecz dokonałem regulacji zbierznosci w E34 .Generalnie sie nie da tego zrobicrozwierciłęm dziury mocowania wachacza . Nie miałęm wyjscia cośtam jest krzywe i nie wieadomo co więc warto zaryzykować :) i zniwelowałem 1,36 st rozbierznoscie . Jexdzi sie lepiej teraz zsotaje geometriwa w warsztacie to sie zdziwi diagnosta jak zobacyz ,zę jedno koło jest regulowane ;) o mamo!

Witam w Sierpniu kupięłem autko z klimą oczywiscie nie działa( jak zwykle koleś mówił ,że węze nei szczelne puszczają ) i że jest nei nabita. Ja mu już nie ufam bo zrbił mnie w bambuko :( tak to bywa niestety. a raczej ja sie dałem zrobić ale do rzeczy!: wąłczam klime nie załcza kompresora ale wąłcza nawiew? bardzo powoli wieje ale wieje: (tak ma być? chodzi o wentylator) nawiew 1 bieg nie działa normalnie jak ustawie pokrętło!? to mozę miec wpływ na klime? czy musze to zrobić? Ponad to jak sprawdzić czy jakissygnał dochodzi do spręzarki z rozkazem wącz? pujdzie jekieś napięcie? Gdzie znajde jaiś strownik klimy? wiem gdzie jest chłodnica kompresor i włącznik! jak to sprawdzic !? Pojade do warsztatu i za byle co zapłące 200 zł i okaże sie ,żę nie działa jakaś tam pierdoła któą mogłem sam zrobić :( wiecie zastanawiam sie jak ją ratować. Ostatnio zauważyłęm ,zę ktoś z nagrzewnicą kombinował:( jak rozpoznać czy nagrzewnica jest odpowiednia do wersji z klimatyzacją?! bo rozumiem ,zę ona też musi być inna? Bede wdzięczny za informacje każde ! P.S jeszcze jedno nie mam rzdnych przekaźników przy nadkolu małą skrzynka gdzieś wyczytałęm ,zę muszą być? ktoś na forum pisał . Wiecie obawiam sie żę poprzedni własciciel coś powyciągał a ja nawet nie wiem co i gdzie od klimy:( pojade i zapłace nawet nie bede wiedział za co!

Dzięki! za odpowiedź u mnie raczej sterownik jest gdzies głęboko ukryty :) Generalnie zastanawiam sie gdzie onie sie pod neigo podepną pod maską nie ma ,żadnych wtyków po za orginałem więc pewnie gdzieś pod deskaozdzielczą schowali :) Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedż ,wydaje mi sie że skok nie jest tak duży 2 mm wskaźnika często jak przegazuje to już spada.. więc wskaźnik wygląda ok. może autko porostu sie rozgrzwa i puszcza termostat poczym spada na normalne wskazanie (12 godz) zauważyłem ,zę zawsze rano tak mam że przekracza połowe i puźniej sie stabilizuje.hmmm wiec po przemyśleniach nocnych wydaje mi siezę to jest otwarcie termostatu ale z drugiej stroy on tak skokowo nie otwiera chyba żę ma puźne otwarcie. hmmm musze pomyśleć jak wcisnąć czujnik temp eketroniczy do chłodnicy :) ostatnio woda miałą u mnie do 96 st .(kiedyś mierzyłem ) jak bym sobie wsadził w chłodniece (bez skojarzeć!) to bym wiedizał jak to sie zachowuje :) to - wskaźnik :)

Witam szukałem na forum i nie znalzłem. interesuje mnie koszt wymiany filtra paliwa!? i czy przy okazji w cenie ustawiają instalkę? kiedyś płąciłem 40 zł z filtrem ale bardzo dano temu. Często sie wymienia filtr? czy jak jest zasyfiony to nirówno może silnik pracować ? wydaje mi sie ,zę to wpływu nie ma. i jeszcze jedno czy można w 2 genracji ustawić przełączenie sie gazu automatycznie po przekroczeniu temeraury X?

a ja mam pytanie bo możę ktoś wie.Jak jest zeskalowany licznik W 34 np: chodzi o to ,żę mam strzałke w pionie ale czasem mi sie wachni lewa prawa max 2 mm . woda jest to jest tak jakby termostat sie otwierał po przekroczeniu 2 mm na wskaźniku? dlatego pytanie brzmi: czy ktoś wymierzył zeskalował wskaźnik tzn mija połowe to temperatura wynosi 93 st :) zdaje sobie sprawe ,że przz jakismoment jst to buforowane i tolerancja w pinie wynosi powiedzmy 20 st.dobzę mysle? tak obserwuje że są momenty że idzie w góre raz dwa a sąmomenty ,ze idzie wolniej.np czerwone pole tęz pewnie pokazuje przy danej temp ale jakiej ? i jescze jedno to chyba normalne ,żę chłodnica jest letnia po przejechaniu 20 km ?przy temp 0 st na zewnatrz.

zaczynam sie niepokoić tym nalotem :( zrobie fotki bedzie jasne zrobie wam też Fotke mojego Palca z tym środkiem. Ale uwaga! Moje odciski są zastrzezone ! i prosze nie wykorzystywać ich do celów przestępczych bądź marketingowych. Kobiety chcące korzystać z mojego palca proszone na PRV[/url]

Pisałem biały? to sorki Grafitowy jutro zrobie Fotke.Dosc sporo tego jest jest to substancja luźna sciągalna palcem.Kolor jak wspomniałem Grafitowy Jutro zrobie Fotke przez wlew oleju bo dekla już nie bee sciągał. na palcu zostaje ślad grafitowy - szary coś takiego.Aparat śmiało by to uchwycił kolor rózni sie le najlepiej to widać przy wyłączonym silnku palcem dotknąć krzywki sprawdzałem wczoraj i jeszcze było il przejechałem to juznie licze :) Gdzieś to sobie zapisałem jak znajde to podam wartosć.Co do spalania hmmm wlałem 57 litrów Gazu! i zrobiłem 414 km na zbiorniku trasy robie mniej więcej te samy troche mniej go deptam ostatnio:)wczesniej 65 litrów 400 km.! ale wole zrobic następny test i następne Tankowanie. Tak samo odpalam zawsze na Benzynce i dojrzedzam do niebieskiego pola (końca) zobaczymy jak bedzie następnym Tankowaniem więc prosze sie tym nie sugerować co pisze wyżej bo może być błędne! chociaż zastanawiajace!