maciek2001

Witam, mam dylemat, mogę wykupić ubezpieczenie z wariantem likwidacji wraz z nowymi częściami lub używanymi kwota ok. 1400zł z używanymi, kwota ok. 2300zł z nowymi, jaką opcję powinienem wybrać ? od 7 lat nie miałem kolicji z mojej winy, czy warto nadpłacać ??? koszty naprawy oraz ewentualnej kradzieży są zwracane w obydwóch opcjach takie same, różnica tylko w używanych częściach :-( co radzicie ? ps. robię rocznie zaledwie 15-16 tys. km

100% potwierdzam ! jeśli ktoś twierdzi, że oślepiają xenony to może nie potrafi ich odpowiednio ustawić ! automatyczne poziomowanie działa tylko po przekręceniu kluczyka, a jeśli masz 80kg. w bagażniku to wystarczy je obniżyć tak samo jak zwykłe reflektory !

Mój nr. to FS01814, z tego wynika że mam standardowe tuleje (mierzyłem pod autem i mają 66mm) w dokumentacji auta jest zaznaczone że auto ma zawieszenie sportowe (coś po niemiecku fraue... czy coś takiego) standardowa 330d .... powinienem kupić standardowe tuleje ???

Witam, kiedyś znalazłem na forum wiele poruszonych, podobnych kwestii a ostatnio chyba coś "szukaj" nie do końca działa :-( potrzebuję: - jakie dokładnie tuleje wahaczy przednich kupić do 330d 99.12 z opcją "zawieszenie sportowe" (na allegro podobno są wszystkie identyczne...) - jak je przełożyć (było o tym wiele, nawet ze zdjęciami krok po kroku) z góry dzięki !

zrobione ok. 50km. i jak na razie jest OK choć czasami też było jakiś czas OK, może ten sworzeń zaklinował się w prawidłowej pozycji :-)

byłem dziś ważyć ..... podobno jedno koło miało niedowagę 50g :-( jeśli faktycznie to już nie powinno bić ... pojeżdżę dziś to dam znać czy pomogło, ps. co to znaczy bicie promieniowe ?

bardzo prawdopodobne :-) muszę jechać na stację to obadać... felgi bez pierścieni bo oryginał, opony nowe.

jeśli wyje po puszczeniu pedału gazu przy prędkości 100-130 to dyfer ? po dodaniu gazu cichnie całkowicie, jak puszczę to coś wyje z tyłu autka, tylko w tym przedziale prędkości...

100% BMW 17" były ważone z oponami i goście twierdzą, że są jak ze sklepu ... co to może być ? może po prostu luzy na wahaczu ? ale w czasie jazdy nic nie stuka

Panowie, co to może być... ps. koła wyważone idealnie (ponadto zmieniłem już tył na przód) mam bicie na kierownicy w przedziale 60-90km, powyżej nie odczuwalne (albo mniej) występuje sporadycznie, czasem zanika całkowicie, najczęściej jak wchodzę w zakręt to zaczyna się pojawiać... po dodaniu gazu znika, jak puszczę gaz jest bardziej odczuwalne... może to być zbieżność czy trzeba wymieniać elementy w zawieszeniu przednim? oraz czy może to być objawem "bijącego" wału napędowego ??? końcówki drążków kierowniczych oraz same drążki wymienione, maglownica jak nowa... z góry dzięki za pomoc

po ostatnich deszczach zauważyłem że w moim autku jest mokry dywanik kierowcy :-( wysuszyłem ją, ale wykładziną jest nadal troszkę mokra, - wszystko oglądnąłem dokładnie i wygląda na to że woda wydostaje się z drzwi, podobno odkleja się jakaś mata ... proszę o dokładny opis o co chodzi i jak się tego pozbyć co ciekawe, od strony pasażera listwa ozdobna na progu po otwarciu drzwi jest sucha, a od strony kierowcy jest mokra,,, więc woda gdzieś tam idzie... ale jakim cudem..? gdzie jest otworek odprowadzający wodę z drzwi ??? Wszystkie płyny OK :-) nic nie ubywa... zaznaczam, że auto 100% bezwypadkowe :-)