wiec wracajac do tematu opel - bmw 2,5 td - tds. rozbieralem oba silniki przy wymianie silnika w omedze 94 rok. na silniku ktory wyjalem z omegi, na bloku byl napis BMW, a wkladalem silnik z "piatki", po jakims czasie gdy zepsul sie - urwal sie zawor i tlok zostal zmielony, zostal korbowod a tlok w czescial - w drobnym maku znajdowal sie w misce olejowej, z silnika 2,5 TD i 2,5 TDS zostal zlozony jeden :) i wszystko pasowalo :) - blok byl z TDS'a. głowica z TD, do silnika TDS pompa paliwa bez problemu pasowala:) ps. jutro jak bede w pracy to popatrze jak wygladaja czesci do silnika TD i TDS :)