glowix

Tak. Kick down. Po przejechaniu 650 km, w tym 400 trasa, nadal subiektywnie - mniej jest irytujacego wrzucania na sile wysokiego biegu i jeszcze jakby lepiej reaguje na redukcje. Tak jakby sie spodziewal, ze jak zaczne sie rozpedzac wyjezdzajac z korka to dynamiczniej i redukcja bedzie potrzebna. Dobrze, zeby ktos powtorzyl zabawe u siebie i sie wypowiedzial. Bo moze mi sie tylko wydaje... :-). Ponoc to dziala we wszystkich modelach z ZF od ktoregos tam roku.

Hehe, moze to Was pogodzi.... Wszystko nic nie warte ;-)

Właśnie w tym rzecz, że dawno i nieprawda... Kiedyś tak. Teraz to znak towarowy Audi, którego używają na lewo i prawo. http://configurator.audi.pl/entry?mandant=accx-pl&vc=a3&&next=model-page& A3 quattro... a tam haldex aż miło tak samo jak w Golfie czy Octavii... :-)

O to to właśnie... Audi w tej chwili też ma kilka rozwiązań na "quattro". Tyle udało mi się znaleźć w różnych źródłach, ale mogę się mylić... 1) Haldex - głównie <=3 A3. 2) Stare poczciwe quattro. Prawie już nie występuje. W wersjach >=S4/RS4 i to jeszcze często za dopłatą jako "sportowy centralny mechanizm różnicowy" czy jakoś tak. 3) >=4, coś co w praktyce bardzo przypomina xdrive, tylko z (chyba) głównie ciągnie przód, a nie tył jak w BMW. Dzięki temu most i wał są trochę słabsze/lżejsze.

Jest tego trochę.... najczęściej powtarza się taka sekwencja. 1) hit start button once to turn on power (Don't start the engine) 2) then press the accelerator down to the floor for 5 sec 3) then hit start button once to turn off power 4) then remove foot from accelerator 5) then waite for 2 minutes 4) then start the engine like normal and try it out! Niektóre fora piszą, żeby przytrzymać dłużej gaz.... są wersje gdzie zamiast 5 sekund jest 30. Wykonałem dziś trzymając sekund 35 i odczekałem po wyłączeniu kilka godzin - poszedłem do pracy ;-) Zupełnie subiektywnie skrzynia pracuje inaczej. Po poprzednim właścicielu bardzo szybko wrzucała wysokie biegi, a teraz przy trochę dynamiczniejszej mojej jeździe tak jakby się wstrzymuje przez kilka sekund zanim ekologia się włączy. Od resetu przejechałem jakieś 30 km.

Ok. Dzięki za pomoc Kruk. Poszło.... 2014-1 na pokładzie.

A jak to ogarnąć, żeby zamiast 3 USB zrobić z jednego? Wszystko zgrać do jednego worka czy robić podkatalogi USB1 USB2 i USB3? Czy etykieta/label pendrive'a ma znaczenie?

Maile to może i przegięcie. Ale odczytanie SMS jest przydatne....

Aktuallizacja była. Jeszcze zaobserwowałem, że raz na kilka działa odbieranie telefonu, ale nie wiem jeszcze od czego to zależy. SA620 nie mam więc jedno wyjaśnione.

Navi Professional. iPhone 5 zaprzęgnięty przez BT. Przycisk z słuchawką na kierownicy działa połowicznie. Tzn. jak gra muzyka to naciśniecie wyświetla pod zegarem listę ostatnio wybranych, a drugie naciśnięcie wybiera ten numer. Natomiast jak ktoś dzwoni to nie można nim odebrać rozmowy - żadnej reakcji - iDrive można odebrać tylko. Przycisk obok - ten od wybierania głosowego - nie reaguje nigdy. Komputer ASO nie wykazuje żadnych błędów... Co może być przyczyną? Jakieś subestie?

Hehe, przeczytałem 3 wątki o różnica między zwykłą skrzynią i sport. Do tego wchodzą jeszcze tryby sport, sport+, itd. W tych 3 wątkach same subiektywne opinie, wydaje mi się, czuję, że dopiero wtedy... itd. Nie prościej byłoby zapytać jakiegoś ogarniętego sprzedawcę? :-) Będę na przeglądzie to ich wezmę na przepytanie... chyba, że ktoś mnie uprzedzi. Niech się BMW wypowie merytorycznie :mrgreen:

Mały OT... trochę powiązany. Czy F10 ma nagrzewnicę jakąś, która po odpaleniu zimą zaczyna dmuchać do wnętrza od samego początku czymś trochę cieplejszym? VW Passat 2.0 TDi od przynajmniej 2009 ma to w standardzie. Trochę słabo byłoby gdyby F10 tego nie miał ;-) Oczywiście chodzi o coś co działa jak suszarka do włosów, nie Webasto. MG

Potwierdzenie i ponowne wrzucenie biegu nic nie daje. Zapiecie pasa pozwala jechac.

Gdzie najlepiej kupić Performance Kit by BMW do 520d? Tylko ASO, czy są jakieś rozsądne alternatywy? Do montażu trzeba programować, czy jak już dadzą komputer pod VIN pod każdy, ale naprawdę dobry, mechanik sobie poradzi?

To już rozumiem. Tylko mimo wszystko - które z urządzeń ma zasilanie non-stop i nie jest urządzeniem kluczowym dla bezpieczeństwa. Jak się wpinać to wolałbym w coś mało istotnego, a nie np. w ABS ;-)

A jak przeprowadzenie przewodów? Zasilanie to jeszcze ok, ale kabel antenowy? Wycinanie w schowku większego otworu, czy ciach i nowa wtyczka po przełożeniu? Skąd zasilanie dociągacie?

Dzieki, sprawdze. A jest jakis bezpiecznik, z ktorego mozna sobie wyprowadzic zasilanie telefonu na stale, po wylaczeniu zaplonu? Jakies niezbyt istotne urządzenie, które jest zasilane non-stop... W poprzednim samochodzie kupilem taka zlodziejke do bezpiecznikow i mialem telefon zasilany nawet jak np. poszedlem placic za tankowanie.

Czy ktoś zna zasady funkcjonowania gniazda zapalniczki? Instrukcja mówi, że z zapalniczki można korzystać po włączeniu zapłonu. Tymczasem nawet po zamknięciu drzwi ładowarka telefonu cały czas się świeci....

Mam takie jedno miejsce, w ktorym jest ciasno, ciemno, i ogolnie trzeba sie pilnowac, zeby nic nie zahaczyc. Mimo kompletu czujnikow ostatnie 30-50 cm dojezdzam czesto roznymi autami podgladajac gdzie jade do tylu otwierajac drzwi kierowcy... W F10 niespodzianka, drzwi otwarte, skrzynia sama w "P" i mowi, ze to niebezpieczne takie jezdzenie. Upierdliwe. Da sie to jakos wylaczyc?

A jakiś bezpiecznik osobny do tego nie jest przypadkiem? W Maździe i VW tak się to rozwiązuje...

Szeroko pojęte boczki. Kolega jechal w bagazniku i nasluchiwal. Jak się rękoma zaparł o boki to ustawało. :-)

U mnie temat się rozwiązał. Wymagało to przewiezienia jednej osoby w bagażniku... ;-) Okazało się, że to tapicerka w bagażniku. Już po problemie.

Tymczasem dzisiaj jest 15 stopni mniej niz wczoraj i stuki/zgrzyty sa minimalne. To potwierdza zaleznosc od temperatury. Test wykonam przy pierwszej okazji.

Jak wyzej, dwa warsztaty ogladaly samochod od spodu kompleksowo. Oba specjalizowane w BMW.

Przeszło mi to przez myśl. Dziś było tankowanie pod korek i nic nie pomogło. Jeszcze jedna obserwacja - wydaje mi się, że im cieplej tym hałas jest bardziej intensywny. Zapowiadają ochłodzenie to zobaczę czy się potwierdzi.