biceps51

jak chcesz zrobie Ci w dobrej kasie te czujniki bo mam cala listwe w garazu wraz z nimi i jest mi ona zbedna

to lekka lipa a moze ktos slyszal o zestawach hamulcow brembo+ferrodo wlasnie do e39 z wiekszymi tarczami i zaciskami

na spokojnie da sie to zrobic ale jest duzo wiecej zabawy ale tak jak pisali koledzy wyzej ;epiej glowice zostawic w spokoju

moze i allegro ale nalegaj na pisemna gwarancje na silnik gdyz moze sie pozniej okazac ze w srodku wystepuja tematy w stylu motodoktor albo inne gowno w stylu takim ze auto bedzie bralo wiecej oleju silnikowego niz napedowego do poruszania sie

Witam mam pytanie natknalem sie zupelnie przez przypadek na naszym poczciwym allegro na 4 tloczkowe zaciski brembo do bmw e39 temat zapowiada sie fajnie ale pytanie sie nasuwa takie czy trzeba przy tym wymieniac tarcze i klocki czy wszystko pozostaje standardowe dodam ze poruszam sie 528 e39 z gory dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam

witam sam jezdze takim autem wedlug mnie to jest to silnik za maly jak do tej wielkosci karoserii pali duzo bo mi srednio wychodzi 14-15 litrow w cyklu mieszanym tak jak pisalem przyspieszenie nie zabija teraz zdecydowanie bardziej bym wybral ta wersje ale z silnikiem 3.5 albo wiekszym bo raz ze V8 ma duzo wieksza kulture pracy a dwa pali niewiele wiecej bo mialem okazje jezdzenia takim autem przez 2 tygodnie gdyz kolega mi pozyczyl jak moje stalo u mechanika. pozdrawiam wszystkich

spokojnie 225 ale przez 45 nie przez 55 z tym ze znacznej roznicy nie ma gdyz jest to tylko 10mm na szerokosci osobiscie mam wlasnie takie opony z przodu 225/45/17

pojechalem ale nigdzie nie dojechalem wiec kupa troche i wlansie o to chodzi ze zadna kontrolka sie nei zapalila:(

zgadzam sie z kolegami wyzej bankowo olej zamarzl mialem taki przypadek w e34 i tak samo jak kolega wyzej pisal amory do wymiany. pozdro

vortex5 » Pon Sty 25, 2010 4:16 pm a mi po nocy z mrozem -25 nie odpalił. Rozrusznik kręci ładnie, akumulator sprawny i naładowany, świece żarowe sprawne, pompa pod progiem sprawna. Czy możliwe jest że w oleju napędowym się cos wytrąciło w nocy? tankuje shell v-power i nigdy nie mialem z nim problemow, ale zawsze moze byc pierwszy raz, a nie wiem co jeszcze może być przyczyną. Dodam jeszcze że przy mrozach do -15 odpalał bez problemuvortex5 witam a czy wiesz napewno ze to jest akurat to v-power?? bo moze tak sie tylko nazywa odkad moja dziewczyna zaczela pracowac na stacji shella ja zaczalem na BP tankowac, bo nawet nie wiadomo co to jest natomiast v-power a v-power racing to to samo to nawet goscie co cysternami przyjezdzaja to mowia

witam mam wielki problem gdyz rano po odpaleniu auta udalo mi sie jechac wylacznie do tylu wrzucenie D na skrzyni biegow wywoluje zerowy odzew samochodu czasami ale to podkreslam czasami uda sie ruszyc do przodu jak wrzuce 1 na steptronicu z tym ze dziala tylko ten jeden bieg dodam ze poprzedniego dnia normalnie jezdzilem nic zlego ani niepokojacego nie dzialo sie normalnie zgasilem auto pod domem na noc dodam tylko ze bylo okolo -25 stopni na zewnatrz.

witaj nie wiem co u Ciebie znaczy slowo ciezej?? Pomagasz sobie druga reka zeby ® wsteczny wrzucic?? Ja mam taki sam samochod z taka sama skrzynia i wszystko chodzi normalnie. Dawno temu w E32 biegi wskakiwaly z opoznieniem ale skrzynia miala sie juz ku koncowi. :mad2:

moral jest tylko jeden daj do jakiegos specjalisty a nie do pseudo fachowca bo lepiej sprawdzic w kilku miejscach niz pozniej placic za czyjas glupote co w pzypadkach mechanikow jest bardzo czeste. pozdrawiam

ogolnie jest dobrze stosowac taki jaki byl a jak nie wiesz to troche lipa ogolnie polsyntetyk to taki posredniak jak nie wiesz co masz wiec wydaje mi sie ze bedzie to najbezpieczniejsze rozwiazanie

ja tez uzywam syntetyku ale castrola kiedys jezdzilem na mobilu jest rownie dobry i tanszy pozdrawiam

witam wiesz co mialem podobny problem tez auta nie moglem odpalic okazalo sie ze byl to czujnik polozenia walu wiec jesli masz mozliwosc wez jakiegos dobrego elektronika samochodowego zeby podpial go pod komputer wtedy bedziesz wszystko wiedzial. powodzenia

natomiast moim zdaniem najladniejsze kola to sa 18'' MK Motorsport duzy rant i piecioramienna gwiazda nie mam niestety przykladowych fotek mialem kiedys takie na E31. ale co czlowiek to inna opinia i inny gust. pozdrawiam

dzieki a nie wiesz jak tam z elektryka trzeba wymieniac przy zmianie z 2.8 na 2.5

przykrosci mi bys nie zrobil nie jestem az tak ckliwy :D

zobacz te felgi sa to co prawda 17 ale mam takie same na swoim e39 i wygladaja pieknie pozdrawiam http://allegro.pl/item550804078_sliczne_oz_z_polerowanym_rantem.html

:cry2: witam wszystkich mam problem gdyz musze zrobic swap silnika w swoim e39 czy ktos mi moze powiedziec gdzie sa komputery sterujace silnikiem i skrzynia biegow oraz co dokladnie potrzebuje przelozyc przekladam silnik 2.5 w miejsce 2.8. dzieki za pomoc pozdrawiam

pracowalem ponad rok na Shell-u i z tego co mi wiadomo z tego co dostawcy mowili to nie ma roznicy jesli chodzi o diesle jest roznica miedzy najmocniejszy V-powerem ale w benzynie bo ten slabszy to juz jest zwykla 98 tylko nazywa sie inaczej

troche jak od kolarki ale wedlug mnie nie bedzie problemu bo mialem podobne zestawienie zimowek w 325 coupe