Michal1444

Jak gazuje na postoju to nic sie nie dzieje + nie przymyka sie i jest otwarta. W czasie jazdy to nie wiem jak sprawdzic

Jeśli byś kolego był tak uprzejmy i zamieścił jakiś link do postu to byłbym ci niezmiernie zobowiązany. Szukaj być może i działa ale nic na ten temat nie udało mi sie znaleźć. Bede niezmiernie zobowiązany.

Dzieki wielkie kolego! Tak się tylko jeszcze nad jednym zastanawiam a mianowicie gdzie jest ten zawór przy silniku bo tam tak zabudowane ze nie za wiele widac. No chyba że mechanik sobie poradzi ze znalezieniem tego zaworu.

Czy ktoś wie gdzie sie znajduje czujnik nasłonecznienia w E90 - tzn. czy na desce czy w lusterku a może jeszcze gdzieś indziej? Komputer cały czas mi wywala błąd tego czujnika wiec pewnie będę musiał wymienić. Z góry dzięki za odpowiedź!

Stwierdziłem że nie działa właśnie po tym że jest nieruchomy na postoju pomimo dodawania gazu. Spotkałem ostatnio jednego człowieka na stacji benzynowej z BMW z identycznym silnikiem i pozwoliłem sobie go poprosić o przygazowanie i okazało się, że u niego przymyka się przy dodawaniu gazu nawet na postoju. Po tym więc wniskuję że u mnie jest coś nie tak. Nadmieniam, że pompka podcisnieniowa działa normalnie bo mechanik podłączał podciśnienie do niej i przymykała zawór. Wnioskuję więc że albo mam gdzieś przy silniku odłączony węzyk tylko problem w tym że nie wiem który to jest i gdzie jest podłączony.

Mam takie pytanko! Posiadam BMW E90 330i z 2005 roku i w wydechu znajduje się zawór motylkowy sterowany podcisnieniem. Najprawdopodobniej służy do zmiany dzwięku wydechu. Problem jednak w tym, że nie działa. Poppka podcisnieniowa która go zamyka jest sprawna i najprawdopodobniej nie dochodzi podciśnienie od silnika. Czy ktoś miał taki problem i wie co może być nie tak? Bo przwód podciśnieniowy ginie gdzieś w bagażniku i nie mam pojęcia gdzie dalej idzie żeby sprawdzić co jest nie tak. Proszę o pomoc!

Jesli płyta ci wyszla sama to wrzuc poprostu jakis starszy sofcik np v27 a jesli sama nie wyszla to musisz ja wyjac mechanicznie i wtedy wgrywac sofcik. Zadna wizyta w aso nie jest potrzebna.

U mnie własnie to samo jest i wlasciwie to jest to dosyc wkurzające bo czlowiek nie wie na jaka stacje sie przełącza. Może jednak ktoś zna na to sposób?

Nawet jak komuś się zrobi czarny ekran i płyta nie chce wyjsc z czytnika sama to zawsze można wyjąć płytkę odkrecając jedna srubke mocującą silniczek w czytniku i wtedy wgrac starszy soft i po problemie.

Wgraj v21 powinno pomoc - u mnie to pomoglo.

jest to mozliwe, ale dosc mozolne. Zakladka obok zakladki string na lewo Ale ktory plik zmodyfikowac bo w pliku usw_load w zakladce colors nic nie ma - No modules found.

Ja podłączam sie do kolegi makaron87 z zapytaniem gdzie to ustrojstwo jest w e39 530dA po lifcie. Szukalem paskudztwa ale nie moge znalezc. Może ktoś juz robił cos takiego w e39 - jesli tak to prosze o podpowiedz!

Sciągnij sobie sofcik v31 w wersji oryginalnej a nastepnie podmien pliki w folderze V_2 (linki do tych plików znajdziesz tu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=88508 na samym koncu) potem wypal płytke i wsadz do czytnika.

UltraISO tez sie nadaje.

A czy Kolega mógłby jakoś pomóc w uzyskaniu polskiego lektora i napisów no mk4? :worried: Tu masz wszystko na ten temat kolego. Trzeba troszke poszukac jedynie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=88508&postdays=0&postorder=asc&start=45 Pozdrawiam.

A mam jeszcze takie pytanko! Czy probował ktoś kiedyś zmienic kolory w na wyswietlaczu w jakims sofcie? Czy to w ogole jest mozliwe? A jesli tak to jak to zrobic!

Mocniej ciągnij musi zejsc.

Ja zasilanie wzmacniacza poprowadzilem bezposrednio od akumulatora bo przeciez i tak jest w bagazniku a wzbudzenie od tylnego swiatła pozycyjnego i smiga az milo.

Ja kupilem calosc tzn plastik z gumką i normalnie sie to wciska na metalowy trzpien bez zadnego problemu. Mysle ze spokojnie mozesz kupic pokrętelko glosnosci i bedzie pasowac. Dla pewności mozesz sciągnąć sobie oba i porównac czy ksztalt trzpienia jest identyczny ale raczej tak tzn siągnij sobie to od glosności i sprawdz czy ci wejdzie z prawej strony. Dodam jeszcze ze razem z pokretelkiem byla filcowa szmateczka wielkosci pokretelka zeby ja wcisnac na trzpien przed pokretlem chyba po to zeby kurz tam nie wlazil.

W bagazniku - lewe nadkole. To ten czytnik odpowiada za to co ci sie wyswietla na monitorze. Gdy on szwankuje to masz wlasnie takie objawy.

Kolego sampek tu masz jak wyciągnąc płytę mechanicznie (bylo juz o tym na forum) http://www.x5world.com/articles/all-bmw/navigation/12212-tips-removing-stuck-cd-navigation-drive.html Jak pozbedziesz sie juz plyty to podlacz czytnik i wrzuc sobie sofcik v27.1 http://gren.ru/navi%20OS%20software.html i powinno smigac. Tylko nie wrzucaj nowszego niz ten co ci podalem bo znowu bedziesz mial to samo. Pod zadnym pozorem nie wrzucaj oryginalnego softu v31 bo efekt bedzie ten sam gdyz te softy są w mode1 i MK3 z nich nie wystartuje.

Ja mam Johny II ASC Presidenta i nie zamienilbym na zadne inne. ASC to funkcja rewelacja wycina szumy i nic cie nie obchodzi. Antenke tez mam presidenta ale nazwy nie pamietam w kazdym razie okolo metra dlugosci z mozliwością zlozenia do parkingu podziemnego. Zestaw rewelacja polecam wszystkim.

Ja wymienilem to pokretlo i jest dokladnie takie samo jak to drugie (identyczne i nie rozni sie zupelnie niczym) Ja kupilem to pokretelko w niemczech i nie bylo problemu zamowili od reki i bylo nastepnego dnia (nie mieli na miejscu - przewaznie mają) i zapłacilem za nie jakies chyba 10 euro amoze i nawet mniej. To ze mozna je kupic z calym monitorem to bzdura i nie daj sie naciągnąc. Nie wiem jak je wyciągnąc bo jak kupilem samochod to poprostu go nie bylo ale zaklada sie normalnie wciskając na trzpien wiec sciąga sie pewnie w druga strone Hehe.

No nie poszalejesz za tą kas za bardzo. Jedynie w hipermarkecie cos za to kupisz ale moja opinia na ten temat jest taka ze to szmelc poprostu.

Do mnie gada po polsku! Ale to nie jest kwestia mapy tylko softu w navi.