Skocz do zawartości

Radoslaw Garasimowicz

Zarejestrowani
  • Postów

    99
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Radoslaw Garasimowicz

  1. Witam koledzy!mianowicie posiadam f36 b48 2.0i z 2018!Rozgladam się wlasnie nad podniesieniem mocy aymuta!chcialbym poprosic o wasza opinie!intreresuje mnie tylko Remap ecu!czy warto jest to robić boje się trochę o większa awaryjność silnika i podzespołów!prosze o wasze opinie i doświadczenia no jak długo już jeździcie bez żadnych problemów po remapie!dodam ze bede to wykonywał napewno w jakiejś większej doświadczonej firmie!pozdrawiam
  2. Kriss a ten dźwięk(delikatne wycie)zaczynające sie od ok 2 tys obr takze występowało u Ciebie?pozd i dzieki!
  3. Hej!skad ta pewność?miales to samo ten sam dźwięk!dzis byłem u typa który zajmuje sie tylko BMW i według niego to jak by łożysko gdzies padało!jutro jadę do niego i ma zdjąć pasek i sprawdzić alternator itp!dzieki i pozdrawiam
  4. Hej witam wszystkich!co do cykania u mnie to samo 2.0 i twin power! A dodatkowo słychać wycie cos takiego jak by przebijalo radio i dawało śmieszny dźwięk!niewiem moze to dźwięk turbiny lub compresora?slyszalne to jest do ok 4!tys obrotow silnika pozniej głośniejsza praca silnika zakłóca ten odglos(proszę o opinie)pozdrawiam
  5. Hej witam wszystkich!!! mam pytanie czy juz ktos wymieniał ten nieszczęśliwy sensor(Nox sensor) i gdzie go szukać?czy on jest gdzies na wydechu?czy samemu dam radę go wymienić? Dzieki i pozdrawiam
  6. Hej rocznik 2008 przebieg 110 tys dzieje sie to tylko przy porannym zapaleniu i ta nierówna praca trwa około 10 sekund no i w czasie jazdy nie zawsze ale przy trzymaniuvstaleh prędkości przy około 1.5tys obr!przy przyspieszeniu jest wszystko ok!wczoraj byłem na kompie i gość mi mówił ze moze jest cos nie tak z nox sensor!cos w rodzaju lambdy gdzies na wydechu!
  7. Chłopaki ja juz to przerabiałem wtryski lub któryś do wymiany! Najlepiej podłączyć auto do komputera na zimnym silniku i na wykresie wszystkich 6 wtryskiwaczy bedzie widać który lub które są walniete! To jest bolączką tego silnika wtryski wytrzymują Max 80 tys a czasami mniej!
  8. Hej witam wszystkich!mianowicie auto zaczęło mi przerywać najcześciej przy ok 1,5 tys obrotów!jest to bardzo delikatne szarpanie cos jakby dlawienie!!!rano po odpaleniu jest takze cos dziwnego mianowicie gdy silnik odpali i ssanie opuści obroty do nominalnej wartości silnik pracuje kilka czasam kilkanaście sekund nie równo mozna to usłyszeć i zauważyć na obroyomiezu! Dodam ze dopiero co wymieniłem wszystkie świece,cewki,wtryski!czyscilem vanosy i przepustnice!wlewalem do paliwa takze środek do czyszczenia układu paliwowego! Prosze o jakies rady !!!! Pozdrawiam i dzieki!!!
  9. Hej!sluchajcie dzis dzwoniłem do BMW i mianowicie wszystkie wtryski i cewki zapłonowe były wymienione rok temu na gwarancji!byla jakaś większa afera jeśli chodzi o wtryskiwacze i cewki!auta były wzywane do serwisu na bezpłatna wymianę!takze to odchodzi dzis ktos mi doradIl za to moze cos z oxygen sensor?
  10. Dzieki!umylem i przedmuchalem vanosy!jutro rano zobaczymy!pzdr
  11. Dodam ze brak jakich kolejek błędów!kolektor cały wykrecalem takze przepustnice!umylem i wyczyscilem!pzdr
  12. Posłuchajcie!po odpaleniu wszystko jest ok dopiero gdzieś po 30 sekundach jak obroty opadną zaczyna sie!po kilku minutach wszystko wraca do normy!
  13. Hej czy ktos ma pojęcie czy w e92 3.0i n53 jest silniczek krokowy i gdzie sie znajduje?dzieki i pozdrawiam!
  14. [BAD] to samo!czy ten valvetronic to chodzi o silniczek korkowy?dzis rozbiore przepustnice obejrzę i przeczyszcze!mianowicie dzis rano zauważyłem jakies dziwne nie regularne stuki wtedy gdy auto kuleje!slychac to w okolicach filtra i przepustnicy!dziwne!gdy auto wraca do prawidłowej pracy te stuki znikają!
  15. Dzis wyjąłem z filtra powietrza czujnik maf!przeczyscilem,umyłem i złożyłem jutro rano zobaczymy!ktos mi doradził ze ten czujnik mógłby wszystko pieprzyć!odpowiedzislny on jest za ilośc dostarczania paliwa do wtryskow!jutro dam znac co i jak!
  16. Hej wlasnie jestem po wymianie wszystkich swiec i cewek!i to samo! Auto było podlanczane do kompa i nic nie pokazało! Dzis ktoś mi poradził ze to moze odma!gumowa rura która idzie od pokrywy zaworów gdzieś na dół silnika!moze ktoś wie o która rurę chodzi?prawdopodobnie wystarczy to przedmuchac!dzieki i pozdrawiam
  17. Hej!mianowicie wczoraj wymienialem świece zapłonowe i zauważyłem wyciek oleju z pod korka wlewu oleju!pytanie jest czy wystarczy wymienić sam korek czy moze tam pod korkiem jest jeszcze jakaś inna uszczelka?prosze o jakies rady!pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.