Król Nafty

8000k jeszcze moga byc,gorzej jest z 10000k lub 1200k to juz porazka do 8000k to jeszcze bajki tez testowalem rozne a zalezy w jakich lempach beda one bo jesli przed liftem to swieca bardziej na niebiesko przynajmniej tak wygladaja a jak po lifcie wsadzisz nawet 6000k to prawie nic niebieskiego nie bedzie tylko bialy,chyba to sie rozni bo soczekwa dalej siedzi przed liftowymi lampami a po blizej klosza przedniego.napisalem ze jest gorsza widocznosc w deszcz w nocy ale da sie jechac spokojnie tylko porpostu na 4300 ktore swieca na zolto-bialo wiadomo ze bedzie lepiej nocą a w szczegulnosci w deszcz.uwazam ze 8000k nie jest jeszcze wiocha jak w góóólfach tuning,przynajmiej na mojej lapmie to tak nie wyglada a mam zarowki 6000k 4300k i najladniej dla mnie siweca 8000k.pozdrawiam

tak wiemy :) tą dolną cześc plastikowa normalnie ciągniesz tam na dole sa 3 zatrzaski i na laczeniu tego plastiku z tym welurowym sa 2 zatrzaski i to wszystko,one sa ze soba złączone ale jak zatrzaski odepniesz to bedziesz widzial jak je rozłączyć i reszta sama odchodzi

aha oki czyli latwiej jeszcze niz w przednich drzwiach bo tam jeszcze jedna srubka jest ukryta w nawiewie.dzieki

jak wymienisz na orginalne 4300k to bedziesz musial sporo poczekac az zaczna swiecic na biało-niebiesko bo na poczatku beda swiecili na żółto...ja miałem ori 4300k i zmienilem se z ciekawosci na 8000k i wyglad jest oki ladnie na niebiesciutko swieca w szczegulnosci jak sie ma ringi to ladnie to sie odroznia ale widocznosc gorsza w deszcz nocą ,na ori lepsza byla,kolega wsadzil 6000k do e38 to swieca na bialo z lekkim niebieskim tez oki :) ale polecam 8000k dużo gorszej widocznosci nie ma a wyglad o wiele ladniejszy niz na ori

witam,jak zdjąć boczek w tylnich drzwiach w e39??czy ktos to robił?prosze o dokladne opisanie co i jak :) w przednich wiem jak bo juz to robiłem ,a teraz chce i w tylnich wymienic zatrzaski.pozdrawiam

oki dzieki chlopaki,ja mam 3 takie jak by ktos byl zainteresowany nimi to pisac :) pozdrawiam

a jak ja mam takie trzy skanery i na dwoch mozna skanowac bmw to ciekawe czy one znajda ten bląd z poduszką???

przez pomyłkę przy montarzu głośników w przednich drzwiach e39 odłączyłem na chwilke airbag(poduszke)i teraz sie pali kontrolka czy jest jakies wyjscie zeby nie jechac na kasowanie do elektronika?????

jesli u mnie wszystko jest w porzadku to przesmarowac czy lepiej nie ruszać??

Niedługo bede rozbierał boczki w drzwiach więc pomyślałem że nie zaszkodzi przesmarować prowadnice szyb,wiec czym to najlepiej przesmarować??? pozdrawiam!

ale mi chodzi o sam zegarek zeby go zgasic a reszty niee

a co skasowales takim sposobem sam zegarek??

to jak skasowac sam zegarek???

no i za bardzo nic nie wywnioskowalem....moze pomozesz cos??czyli nie da sie skasowac samego zegarka??tylko komputerem mozna??

odswieze troszke temat :) a wiec chcialem sie zapytac jak złącze piny 7 i 19 to skasuje mi sie tez inspekcja od oleju??znaczy te kontrolki??