burczyk84
-
Postów
126 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez burczyk84
-
Nikt nie wie czy wał jest jakoś zaznaczony?
-
Mam taki problem podczas jazdy ok 100km/h dodaję powoli gazu a samochód wchodzi w wibracje, buczy w okolicy dyfra, też jak jadę na jedynce i dodam gazu gwałtownie to jest puknięcie co to może być podpora wału jest nowa, łącznik elstyczny ok. Auto E46 330d automat.
-
Mam takie pytanie czy jest różnica jak zamontować wał na wieloklinie tu przy podporze wału. Czy trzeba znaczyć wał? Bo nie zaznaczyłe wału i zamontowałem, narazie nic się nie dzieje.
-
Witam, mam chyba podobny problem podczas przyspieszania w granicach 100km/h samochód wchodzi z tyłu w wibracje i buczy (tak jaby dyfer). Jaka może być przyczyna dodam tylko że posiadam E46 330d automat.?
-
Również liczę na pomoc.
-
Pytanie jaki olej wlać i ile wchodzi do skrzyni automatycznej Bmw E46 330d rok 2002 prawdopodobnie skrzynia GM, ale jak to sprawdzic i od którego roku wychodziły te lepsze skrzynie?
-
Witam, Przepaliły mi się lampki oświetlenia tablicy rej. które już naprawiłem, ale mam taki problem że na zapalonych światłach nie mogę otworzyć bagażnika wyłącze światła i działa bez problemu co może być przyczyną?
-
Musisz bardzo mocno pociągnąć do góry. Tylko uważaj na zęby :)
-
Witam Chipowałem swoją u masters ze 184psi , ale automat
-
Ja robiłem całą nową skórę u tapicera na Mazurach - koszt ok 2200zł ja dodatkowo wymieniłem u tego pana fotele na sportowe, elektryczne i podgrzewane.
-
wymien filtr odmy
-
Chip był robiony u Masters na Jerozolimskich 228 w Warszawie
-
To jest wykres automatu GM. To ktoś dołożył tylko 2Km
-
możecie pokazać wykresy jak wychodzą z tymi automatami. Pierwszy wykres wyszedł ponad 460Nm a seria ma niecałe 400Nm a na 100% nie było chipa. Więc spory błąd. Wszyscy sobie chwalą i mówią że Masters jest jeden z lepszych.
-
Mam pytanie czy wyszły w miarę dobre parametry z chipu E46 2002r 330d 184KM AUTOMAT - GM Napewno na wykresie jest różnica błędu ponieważ to automat wykresy umieszczone poniżej
-
Najlepszym rozwiązaniem będzie wymiana dyfra :D
-
Ten łącznik też ok Fachowcy stwierdzili że to stuka w dyfrze
-
Sprawdziłem juz wszyskto podpore, łącznik wałum ,zawieszenie. Co może być metalicznym dźwiękiem w okolicy dyfra przy wżucaniu biegu?
-
Mam pytanie jakie jest przełożenie w dyfrze lub jak sprawdzić w E46 330d 184KM AUTOMAT
-
podpora walu jest ok, zawieszenie też, łącznik też ok , co może jeszcze być? Mogą być poduszki skrzyni ?
-
Jak już miałbym wybierać to 6000K miałem załozone w E46 przed liftem, ale nie bylem zadowolony oślepiaja i światło jest rozproszone
-
Mam pytanie jak właczam bieg D i R slychać dźwięk metaliczny, uderzenie z tylu samochodu w okloicy mostu . Jaka moze byc przyczyna?
-
W mojej E 46 2002r. włącza się razem z podgrzewaniem tylnej szyby
-
Ja też tak mam na 99% to maglownica do wymiany. możesz skręcić taka śruba zębata ale kierownica ciężko będzie chodzić.
-
Dzieki wielkie za podpowiedź napewno rozbiotę i naoliwię.