martur

Boże ludzie jak wy sie dajecie robić tym bezdusznym warsztatom i mechanikom. Najprawdopodobniej wyciek płunu hamulcowego albo wysprzęglik. Sprzęgło oryginalne w moim 325 e36 kompletne Sachs 600 zł wymiana 200 zł i robił to dobry warsztat padło łożysko oporowe ale zrobiłem komplet. Jak mogło sie spalić sprzęgło w jedna noc pod blokiem.

A co to jest 975 schmutzfaenger hinten 199 equipment for leaded fuel 301 diebstahlwarlanlage mit zv 303 innenraumschutz/neingungsalarmg 415 sunblid for rear window

DO abc e36 czy jestes pewien co mówisz od tej chwili zaleje cie szereg numerów vin kazdy będzie chciał wiedzieć ja juz znam swoje wyposarzenie dodatkowe ale 90 % na tym forum zwróci sie do ciebie ???

Chyba sie nikt nie skusi wyjawić takiej tajemnicy :twisted2:

A według mnie nie ma szpery do szpery wchodzi 1,7 litra oleju a do jego mostu 1,1 www.e34.de/vin

A po co ci na PC jak jest w necie http://www.realoem.com/bmw/select.do

U mnie też jest milimetr za srodkiek od 2 lat

Miałem kiedyś podobny problem złodziej złamał srubokręt w zamku Wkład zamka tak zwany RS jest wymienialny ok 140 zł w ASO czekałem jeden dzień wymienił mi wkład i ułożył po d stary kluczyk niezastąpiony ROBERT i znowu byłem szczęśłiwy. Zdarzenie miało miejsce pod urzędem komunikacji w Katowicach nie było mnie 30 min samochód kupiłem wtedy tyle co i pojechałem go pzrerejestrować. Nie życze nikomu.

Panowie pojeździłem troche na wyzszych obrotach po mieście i nalot - kawa z mlekiem zginął. To chyba naszczęście nie uszczelka pod głowicą'

U mnie też buczało przez kilka sekund w garazu - 16 stopni ale po 10 km jazdy odkrecan korek wlewu oleju a tam kawa z mlekiem. Mysle uszczzelka. Przejachałem jeszcze 5 km ostrzejszej jazdy i kawy z mlekiem jakby mniej . Co myslicie panowie uszczelka czy nieodparowana woda.

wpisz siedem ostatnich cyfr nadwozia http://www.e34.de/vin/

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img8.imageshack.us/img8/9972/bokis0sa.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img233.imageshack.us/img233/4592/p10100439rf.jpg Bardzo fajne autko użytkowałem 3,5 roku zroiłem 70 tys km bez większych problemów aytko bardziej do miast niz na trase. Polecam

Ja niestety też jestem uzależniony od forum i BMW car

300 zł za geometrie i zbieżność to rozbój poszukaj dobrze geometria komputerowa ok 100 zł nie więcej ja robiłem za 90 zł Katowice

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img413.imageshack.us/img413/383/silnik3lk.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img466.imageshack.us/img466/5466/p10100435um.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img335.imageshack.us/img335/4424/p10100345pa.jpg Pozdrawiam

Wnioski po kilku latach eksploatacji BMW Jak 4 cylindry to 318 iS (ewentualnie 318) Jak 6 cylindrów to 328 (ewentualnie 325)

M40 pasek M43 łancuch zgadzam się w 100 % z przedmówcą Bodajże od wrzesnia 93 montowali M43

Łancuch w 525 to dorzywotnie rozwiazanie

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=13839&highlight= Chyba robertbmw tylko wie to świetny fachowiec.

W BMW inżynierowie już wszystko poobliczali i zdecydowali o przełożeniu 3,45 do modelow 316, 318, 320 mysle że powinienes im spokojnie zaufać i takiego dyfra sdzukac oczywiście mowa o manualnej skrzyni. 325 to juz przełożenie 3,15 czasami jak w moim przypadku ze szperą swietne rozwiazanie szczegolnie w taką pogode jak ostatnio.

Teraz to juz 100 % pasek

zbaczy nr gadu 3670251

[email protected] 3570251

Niestety na 99,9 % pasek czyba że miałeś wymieniany silnik na M43 po 09/93 roku