ptk1982

Witam ja znalazłem u słynnych torrentowych piratów. Cały plik ściągnął się błyskawicznie. Było to 5 plików z rozszerzeniami 000, 001 itp oraz plik z rozszerzeniem dvd. Scaliłem to wszystko Total commanderem w jeden plik, któremu zmieniłem rozszerzenie na iso. Dalej to już z górki. W poweIso usunąłem wszystkie języki oprócz angielskiego, który mnie interesował. Dodatkowo dodałem do mapy pliki z aktualnymi radarami które znalazłem na peb.pl. Mapę wypaliłem na TDK z prędkością 2x programem ImgBurn. W ten sposób przygotowana mapa od razu zadziałała w czytnikach e39, e53 i e65.

Za 70 tys myślę że można kupić dobrze wyposażone auto ale z roczników 02/03 i w takim roczniku przebieg ma prawo oscylować wokół 300 tysięcy (i pewnie u większości tak jest mimo że na liczniku magiczne 180 000 chyba że ktoś kupił igłę od dziadka :lol: ) Napisz więcej który to jest rocznik i coś więcej o wyposażeniu to może będziemy Ci mogli lepiej pomóc chociaż i tak wszystko zależy od stanu auta i jego historii. Jeśli auto jest pewne to ja nie przejmował bym się przebiegiem.

Kolego nie przesadzasz trochę z tym tematem? Przecież na pierwszej stronie działu jest już taka dyskusja. Przeglądałeś chociaż jakieś watki czy od razu postanowiłeś stworzyć nowy? viewtopic.php?f=83&t=117156

:D dokładnie to miałem napisać

Pierwszy raz słyszę o czymś takim jak iks piąty. Dla mnie zawsze było iks pięć lub iks piątka.

To jest problem z symbianem. U mnie 4 telefony działają bez zarzutu natomiast nokia z symbianem tylko się łączy ale nie pobiera kontaktów.

Mówisz o funkcji AV w tunerze telewizji? Wiem że filmy można odtwarzać jeśli w bagażniku jest osobny odtwarzacz DVD i jest on połączony z systemem właśnie przez tuner. Na pewno filmu nie włączysz przez czytniki NAVI ani zmieniarkę AUDIO.

Zgodzę się że pomylenie pedałów jest raczej dziwne szczególnie że w Ameryce raczej od początku ludzie jeżdżą na automatach natomiast mi też się w BMW przydarzyła jedna historia przy przesiadce z manuala na automat. Okazało się że kilkunastoletnie przyzwyczajenie lewej nogi do wciskania sprzęgła DO KOŃCA w połączeniu z brakiem tegoż akurat pedału w automacie i super hamulcami w BMW skutkuje bardzo mocnym wystrzałem pasażerów w kierunku przedniej szyby podczas próby zatrzymania auta. ;-) Na szczęście szybko się człowiek przyzwyczaja do wygody automatu i lewa nóżka już zawsze odpoczywa sobie z boku.

Cieszę się że mogłem pomóc ;-)

Daoo a po wejściu do auta sam próbujesz się połączyć czy telefon sam znajduje zestaw głośnomówiący i się łączy?

Może zainteresuj się programem BMW Premium Selection. Tam zdarzają się ładne auta. Cena wydaje się wysoka ale tylko w porównaniu z "igiełkami" od handlarzy.

Hmm u mnie SE k850i działa z książką. W weekend może znajdę instrukcję do tego modułu BT to może się coś poradzi. Fajnie że Ci się udało.

Wystukałem co nieco o parowaniu w podobnym temacie: viewtopic.php?f=83&t=116683 Może Ci to pomoże. Pzdr

Wystukałem co nieco o parowaniu w podobnym temacie: viewtopic.php?f=83&t=116683 Może Ci to pomoże. Pzdr

Akurat ja nie miałem z SE żadnych problemów włącznie z pobraniem książki adresowej. Procedura wygląda tak: 1. Zapłon na pozycję 1 2. Wciskasz przycisk od parowania i trzymasz jakieś 2 sek (przycisk u mnie w podłokietniku) 3. Trzymając dalej przycisk zapłon na 2 (włącza się radio) 4. Po 2 sek puszczasz przycisk (radio przechodzi w stan parowania telefonu trzy diody się świecą) 5. W telefonie wyszukujesz urządzenie BMW coś tam 6. Łączysz się i podajesz kod (mój był w dokumentacji ale z tego co wiem jest też zapisany na module BT w bagażniku) 7. Później wyłączasz zapłon i przy następnym uruchomieniu telefon powinien się sam sparować z autem. Jeśli będzie się pytał czy połączyć w opcjach ustawiasz że ma się łączyć bez pytania. Dodatkowo: Kolejność parowania telefonów ma znaczenie przy późniejszej kolejności łączenia z systemem. Ostatni sparowany łączy się jako pierwszy. Oczywiście książka adresowa działa w kontekście każdego telefonu. Telefony które udało mi się sparować to SAMSUNG(WM), SE i NOKIA(bez symbiana) działają w pełni natomiast NOKIA (Symbian) łączy się ale nie może pobrać kontaktów. Długie przytrzymanie przycisku parowania kasuje wcześniejsze telefony. Mam nadzieje że pomogłem. Pzdr

Opcja w navi i na kierownicy może się odnosić także do telefonu Bluetooth tak jak u mnie. Telefon się paruje z samochodem po włączeniu i później w navi lub przyciskiem na kierownicy można obsługiwać telefon (przeglądać książkę, wybierać numery, kończyć rozmowę itp). W tym przypadku nie ma mowy oczywiście o słuchawce w samochodzie.

Dzięki za odpowiedź tylko szkoda, że tak dla mnie niekorzystną. Chociaż po spotkaniu z tym organem państwa w postaci kobiety w urzędzie spodziewałem się, że nie jest on od tego żeby komuś ułatwić życie. Trzeba będzie zapłacić akcyzę w pełnej wysokości i pogodzić się ze stratą wartości samochodu. Pzdr

Wielkie dzięki za odpowiedź. O takie informację mi właśnie chodziło. Z aukcji zrezygnowałem i trochę się zastanawiam nad zasadnością kupna kół w takim rozmiarze, oczywiście w kontekście naszych pięknych dróg. PS: Kolor auta to ciemny granat.

Witam, Spotkała mnie taka sytuacja, że przy wyjeździe z salonu w Niemczech doszło do stłuczki z winy Niemca. Mam lekko uszkodzone drzwi tylnie i teraz mam pytanie dotyczące akcyzy. Oczywiście w urzędzie naliczono mi akcyzę od rachunku (wydaje mi się że wyższego od średniej) nie uwzględniając spadku wartości. Czy jest jakaś podstawa prawna lub sposób do tego aby akcyzę wyliczyć od mniejszej wartości?

Witam, Szukam opinii na temat felg i opon (firm) z tej aukcji: http://www.allegro.pl/item731111516_bmw_x5_6_7_super_nowe_kola_22.html Wogóle się nie znam na tym więc proszę was koledzy o radę: 1. Czy te koła wogóle będą pasować do X5 z 2004 r.? 2. Czy nie będą opcierać podczas jazdy? 3. Czy zna ktoś produkty firm z aukcji i może coś o nich powiedzieć? i na koniec dla osób, które nie znają się tak dobrze jak inni na kwestiach technicznych a też chcą mi pomóc 4. Czy wam się podobają? Dzięki z góry za rady i podpowiedzi.

Z drugiej jednak strony to że produkt się dobrze sprzedaje wcale nie świadczy o tym że to tandeta dla mas. Co do stylistyki to chyba każdy zna powiedzenie o gustach, które wyczerpuje temat tego wątku. Pzdr

Nie ten dział.

Nie działa :mrgreen: Brudzi się tylko trochę wolniej, ale nie ma wycieraczki. Może system zrywanych folii jak w kaskach F1 :cool2: Nie zauważyłem żeby w sedanie tylnia szyba się brudziła a na pewno nie bardziej niż przednia albo boczne.

A co ty będziesz podnosił jeśli Ci do tego podnośnika brakuje? Bo wydaje mi się że do podniesienia maski wystarczą dwa palce.

Może lepiej nie. Dla mnie oba wyglądają beznadziejnie.