KWKPiotr

jest 1 pasek zebary. jest jedna rolka ( napinacz). Powinno sie zmienic napinacz ( ja sie nie zastosowałem ) powinno sie zmienic koła zębate jezeli są "podejzane" http://slave.e-edukacja.pl/~kwkpiotr/skany/glowice_i_pasek.exe oto link do spakowanych skanów z ksiązki na dany temat. Bardzo wazne jest prawidłowe ustawienie i napięcie paska. Da się to wszystko zrobic samemu przy odrobinie starannosci i cierpliwosci. Pozdrawiam i zycze powodzenia przy wymianie. ps były dwa rodzaje paska radze policzyc zęby !

jezeli teraz nie masz czujnika a silnik działa poprawnie to po co go chsesz mątowac? A jesli masz zniszczony/niepewny to raczej mozna.... Jezeli jest to szujnik indukcyjny (a wszystko na to wskazuje ) to powinien miec niewielką opornosc ( kilka omów - ale nie sprawdzałem ile jest )pomiędzy swoimi koncówkami. Jesli kabelek jest w dobrym stanie to mozna wg mnie brac uzywke..... Pozdro

Nie odpalał ... sprawdzałem iskra była tylko 1 raz ..... ale to moze zalezec od kabli to jest przeciez czujnik indukcyjny i na innych kablach pewnie nie było by tego problemu. Byc moze nie wszystkie wersje komputera zwracały uwage na sygnał z tego czujnika. Pozdro

Ten czujnik ma znaczenie w motronicu. U mnie po załozeniu swiec bez wew. opornika na kazdej pojawiała się tylko 1 iskra i komputer nie generował więcej. Wystarczyło zostawic na kablu z czujnikiem swiece z opornikiem i było wszystko ok. Mam kable Beru. Pozdro.