Skocz do zawartości

crejzus

Zarejestrowani
  • Postów

    117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Treść opublikowana przez crejzus

  1. A ile za tłumik 335xi z downpipe i wydechem typu Quad z 4 końcówkami ? Pomiary na hamowni mnie nie interesują ani montaż. Przyrost mocy jak najbardziej. Trochę mi się wydaje mało +10PS przy założeniu ze mam następujące modyfikacje - JB4 - afe cold air intake stage 2 + MFD Scoops - Helix blow-off valve Czy dołożenie do tego wydechu przelotowego 2,75" z downpipe nie da min 30PS ?
  2. Myślałem o różnych - Remus - Eisenmann Race - Akrapovic - Supersprint - Miltek ale to wydatek >8000 pln :(
  3. pytałem o modyfikacje 335i xi N54 a zrobił się mały off topic. Może ktoś coś na temat ? W sumie większość modyfikacji założonych ale czekam na sprężyny obniżające i poprawki lakiernicze. Został jeszcze wydech - naczytałem się, że do silników turbo sprawa ma się zupełnie inaczej jak do wolnossących i najlepszym rozwiązaniem byłaby prosta rura od kolektora. Zamierzam założyć 3" downpipe custom a potem 2,4-3,0" i wydech przelotowy. Dobry pomysł ? proszę o opinię.
  4. Siedząć na e90post.com sprawdzając wszystkich renomowanych producentów jedyne co szło dostać to H&R które obniża 335xi przód o 20 a tył o 10mm Jak dla mnie to za mało. Zamówiłem komplet Eibacha dedykowany do 330d E90 który ma obnizyć -35 i -25lub 335i o -20mm przód w stosunku do normalnych wersji (335xi stoi dużo wyżej niż 335i) więc dla mnie różnica powinna być w granicy -55przód - 25tył... Zobaczymy co z tego wyjdzie sprawdzłem tak aby po masach aut oraz maksymalnych naciskach na oś było ok . Powinno być podobnie jak przy 335i M-pakiet może ciutkę niżej
  5. Wyprowadzałem sygnał z przedwzmacniacza radia ori z e46 - pół godziny pracy podłączone pod nowe głośniki ze zwrotnicami wygłuszone drzwi i wzmacniacz- grało całkiem calkiem
  6. No jest jest ale KW za komplet gwintów bo tylko takie robią 1100€ Można założyć bilsteina B6 + sprężyny M-Pakiet 335i też będzie ok ale cena znowu wychodzi w okolicy 1000€ ehhh. Na normalnym zawieszeniu XI brakuje tylko z przodu pługu i może po polach odgarniać snieg.:P
  7. Pytałem o to samo do E92 i wszyscy mówili, że nie wejdą i że na felgę 10 cali powinna być opona 265 a nie 235
  8. Dlatego że miałem w każdym BMW zawieszenie M-pakiet i byłem bardzo zadowolony. I dla mnie wcale nie bylo za twarde na nasze drogi. Poza tym planuję żeby auto miało w granicach 400PS przy tej mocy myślę że lepiej będzie się prowadzić jak środek ciężkości będzie niżej a jak się patrzy na przód w XI to przerwa między kołem a nadkolem jest taka że masakra...
  9. na formu e90.post jest jeszcze info x-drive models have a different suspension (steel vs aluminum too). There is also no sports suspension on x-drive models. POMOCY idzie coś z tym zrobić?
  10. WItam Mam E92 335XI ten model nie wychodził z zawieszeniem M-Pakiet ze wzgledu na napęd 4x4. Chciałbym obniżyć auto zmieniając sprężyny na niższe. Niestety z tego co mi wiadomo XI stoi dużo wyżej niż standard nie wspominając o m-pakiecie. Znalazłem w necie sprężyny H&R ale obniżają o 20/15. Chciałbym założyć m-pakietowe od 335i/d albo Weitec 40/25 Doczytałem że różnica jest tylko w dopuszczalnym nacisku na przednią oś. Wg katalogu WEITEC http://www.weitec.de/uk/downloads/weitec_catalog_springs_2010.pdf różnice są nie tylko w obniżeniu ale w dopuszczalnym nacisku na oś przednią i oś tylnią. Dziwnę ze w przypadku E90 w katalogu są te same wartośći nacisku na osie w przypadku np 330d i 330xd a w przypadku E92 XI w ogóle nie ma :( Czy to ich błąd czy mogę smiało zakładać sprężyny m-pakiet 335i albo inne dedykowane do 335i i nie sugerować się tym że mam napęd 4x4.
  11. Już prawie jest czarno czarne :P
  12. Do e46 lałem HEPU i było ok W e92 miałem PRESTONE I nie narzekałem Oba chyba oceniam bdb polceam
  13. Dzisiaj zamontowałem JB4 + aFE Air Cold Intake stage 2 + MFD Scoops + Wagner Intercooler + Helix blow-off kit + Speed delimiter Pozostał wydech .... Niestety nie było okazji po-testować bo auto wraca na poprawki do lakiernika. Ale powiem że JB4 działa super - przełączanie map z multifunkcji i wyświetlanie na zegarach. Połączenie z laptopem przez usb - odczyt danych, korekty na żywo etc -full wypas jak dla mnie. Już nie mogę się doczekać kiedy dopadnę bestię i jakie będą osiągi. pozdr.
  14. crejzus

    E90 z 4x4

    Dzisiaj zamontowałem JB4 + aFE Air Cold Intake stage 2 + MFD Scoops + Wagner Intercooler + Helix blow-off kit, Pozostał wydech .... Niestety nie było okazji po-testować bo auto wraca na poprawki do lakiernika. Ale powiem że JB4 działa super - przełączanie map z multifunkcji i wyświetlanie na zegarach. Połączenie z laptopem przez usb - odczyt danych, korekty na żywo etc -full wypas jak dla mnie. Już nie mogę się doczekać kiedy dopadnę bestię i jakie będą osiągi. pozdr.
  15. crejzus

    E90 z 4x4

    Za dwa tygodnie wyjeżda moje 335XI z modami na 400ps (ciekawe czy uda się tyle uzyskać) Zdam relację jak zachowuje się napęd...
  16. Nie wiem jak w E90 ale ja w E92 mam matę zajętości fotela która od pewnej wagi odłącza/załącza poduszkę - w podsufitce poza sos, przesuwaniem dachu mam lampkę airbag off
  17. Przyciemnianie szyb metodą piecową na którą dostajesz atest jest zgodne z prawem :P a jak już lubicie tu dogryzać to w nowym wynalazku żeby nie karmić troli będą welury. Opony na zmianę też są... :x
  18. Dzieki Vermilion Mam takie jak napisałeś - coś pokręciłem Co do opon, te podane przez Ciebie nie sa prawidlowe, fabryczne 19" o rozmiarach 19x8.0 maja opony 225/35R19 i 19x9.0 255/35R19 i takie powinienes zalozyc Na zimę chce 225/45/17 4szt takie same
  19. Dywaniki jak dywaniki - nie mam zamiaru zmieniać zima lato a jakoś blocko zimą na welurach za fajnie nie wygląda poza tym paruje w aucie bo na dywanikach zostaje wilgoć. Jeśłi chodzi o kierunki to w nowym aucie będą takie same - jeśli ktoś zna jakieś fajne zamienniki żarówkowych tandetnych oryginałów chętnie kupię.
  20. Ok dzięki za pomoc a co wy na to http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=362505 dość ciekawy artykuł. Jeszcze jedno pytanie może ktoś będzie wiedział Czy do E92 - nie M3, które jest szersze da się założyć felgi 9Jx19 ET i 10Jx19 ET 25 chodzi mi dokładnie o felgi model Y359 Opony chyba jeśli nie mylę 245 przód i 265 tył. Czy nie będzie ocierać ?
  21. Witam Natknąłem się już parę razy na info że auto z napędem na 4 koła - xi musi albo powinno mieć 4 równe felgi i opony. Czy ktoś się napotkał z taką informacją Chodzi mi dokładnie o 335XI E92 nie o E60 (nie wiem czy to ma znaczenie) Czy mogę założyć felgi np na przód 8,5Jx19 opony 225/40/19 a na tył 9Jx19 opony 255/35/19 ? Czy powinienem na przód i na tył 8,5Jx19 opony 225/40/19. Jak wiadomo inna przyczepność bo inna szerokść opon czy to ma znaczenie ? W ETK wpisując po VIN mam do wybóru różne felgio w tym mieszane na przód i tył. POMOCY !!!
  22. Kwestia przyzwyczajenia Siadasz za kierownicę pierwszy raz myślisz co za potwór, siadasz po dwóch tygodniach mówisz no jedzie ale chcę więcej - teraz będę miał więcej ale znając siebie pewnie po dwóch tygodniach będę chciał więcej - tym bardziej, że wczoraj męczyłem przez godzinę C63 AMG 457PS :))) Ciekawe czy kiedyś stwierdzę, że mocy i przeciążenie przy przyśpieszaniu już mnie przeraża :))) Czy ta choroba nazywa się uzależnieniem od adrenaliny ???
  23. Lub wymienić moduł FRM na FRM3 i zakodować
  24. A dlaczego felgi są inne ? W E92 i oraz xi nie widziałem różnicy w felgach...
  25. A dlaczego nie? Przynajmniej nie trzeba sie martwic ze przy parkowaniu kraweznik Ci zarysuje felge. Inny problem to ze w wersji przed liftem taki rozmiar kol sie schowa w tylnych nadkolach i bedzie wygladac nieciekawie. A co ma za znaczenie lift ???? przecież zawieszenie ani blotniki się nie zmieniły...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.