Wojtek Ilkowski

witam kupiłem silnik 2.5 tds ale cały rozkręcony i wszystko złożyłem i przyszło składać rozrząd i te znaki co znajdują się na kołach nie wiem jak je zgrać żeby to funkcjonowało nie jestem laikiem bo starsze silniki sam składam od 0 i niema problemu a tutaj są dwa łańcuszki i jeszcze nie wiem do czego te znaki przypasować jak bym rozbierał to sam to inna sprawa a tutaj jest silnik rozkręcony naj lepiej to jakiś schemacik jak zgrać te koła.który znak do czego.był bym bardzo wdzięczny za podpowiedż .

po 1 alarm to orginał cz zakładany po 2 ma własne zasilanie . napisz trochę więcej na temat .

ale jak tarcze i klocki są nowe to raczej powinny się szybciej ułożyć ja wymieniałem u siebie i efekt był ten sam ,po prostu odpowietrzyłem cały układ hamulce jak brzytwa .

a chodzi o tył czy przód bo przerabiałem jedno i drugie

dzięki jutro spróbuję go poregulować bo na dzisiaj starczy walki.

i ja tak sądziłem ale przepływka jest ok ,pod przepustnicą jest jakiś moduł 3 pin jak go odłączyłem to chodzi idealnie tylko obroty są duże na jałowym biegu nie wiem co to jest .

witam wczoraj przy mocniejszym ruszaniu auto przez 2metry ciągło normalnie a potem brakło mocy i nie wkręca się na obroty max 2000 obrotów i silnik przerywa i faluje między 1000 a 2000 or . na LPG jakoś się kula i daje sobie radę chociaż czuć jak by silnik trochę szarpał .

zacznij od termostatu jak silnik się długo nagrzewa