kwiczek

Witam F26 2017 Kanada ze względu na pojawiający się błąd tempomatu zdecydowałem się wymienić przełącznik zespolony pod kierownicą(pająk). Część zamówiłem na allegro używkę po numerach. Jak dotarła do mnie okazało się że była zdemontowana z F30. Zamontowałem i problem błędu tempomatu znikł, tylko z kolei grzanie kierownicy przestało działać, przycisk jest całkowicie nie aktywny. Ista wywala błedy stałe: 03034A Centrum sterowani kolumny kierownicy (SZL), podgrzewanie kierownicy Przycisk nie jest zamontowany Lub LED przerwanie przewodów. 030490 K-LIN_11 LRE: brakujący slave LIN czy to kwestia aktywacji/kodowania? Jeżeli tak to może ktoś nakierować jak to mogę zrobić?

Witam F26 2017 Kanada ze względu na pojawiający się błąd tempomatu zdecydowałem się wymienić przełącznik zespolony pod kierownicą. Część zamówiłem na allegro używkę po numerach. Jak dotarła do mnie okazało się że była zdemontowana z F30. Zamontowałem i problem błędu tempomatu znikł, tylko z kolei grzanie kierownicy przestało działać, przycisk jest całkowicie nie aktywny. Ista wywala błedy stałe: 03034A Centrum sterowani kolumny kierownicy (SZL), podgrzewanie kierownicy Przycisk nie jest zamontowany Lub LED przerwanie przewodów. 030490 K-LIN_11 LRE: brakujący slave LIN i tu pytanie: Czy to nieodpowiedni przełącznik? W aukcji pisało że jest z opcją grzania czy to kwestia aktywacji w jakimś programie? Mam na posiadaniu kabel Enet.