Tommy

Pytam delikatnie bo wyszła mi ruda na błotniku i czas się za to zabrac najwyższy....

Na suchym nie ma zadnych szans :mrgreen: No tak ale mamy jeszcze zimę ;) W sumie byłem w ciężkim szoku...

@nindza - zapoznaj się z tym tematem - mi bardzo pomógł - pomoże więc także Tobie: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4367

Widziałem raz takie BMW w Koszalinie. Chłopak rozjechał moje 328i na mokrym asfalcie na 1/4 mili. Tyle moge powiedziec.

Nikt nic nie wie? Nikt mi nie pomoże?

A gdzie remontujesz Szuchę?

Tak? Tylko, że przeszukałem wszystko co się dało przez ostatni miesiąc i nic nie znalazłem...

Kupię most ze szperą. Mam w związku z tym dwa pytanka: - Które mosty poza 328i będą pasować do tego modelu? - Jak określić stan mostu przy zakupie?

Jak kazda 325 :mrgreen: PZDR Ale ta przez ten "x" wybitnie ;)

325ix wbija w fotel na starcie. Tyle wiem.

Kolego nie ważne jest do kiedy ale po pierwsze co dany model sobą reprezentuje i ewentualnie od kiedy jest produkowany. Czy ten Morgan http://img148.imageshack.us/img148/3869/roadsterdec6nc.jpg to dla Ciebie nowoczesne auto bo produkują go do dzis? :mad2:

Właśnie, że psują jej charakter auta klasycznego. Alpina na każdej BMW wygląda elegancko.

Uuuu dwie tjuninkowe rurexy..... nieźle. Właściciel widac miał kompleksy - pytanie czy tylko wizualne czy na drodze też często udowadniał , że nie jest gorszy?? Dla mnie wszystkie przerabiane (tjuninkowane wiejsko) auta są mocno podejrzane.

Moje (633csiA, 328i coupe) palą tyle i wleję do baku.

Za tą cenę nic szczególnego nie kupisz.

Nie czepiam się tylko wyrażam swoją skromną opinię. :)

Oczywiście, że E24!!! %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img112.imageshack.us/img112/9991/069lo.jpg Czy może być coś bardziej rasowego??

Witka. Będę na wekend we Wrocławiu więc możesz mnie na niedzielę (14.00-15.00) z tym jegomościem umówić. Pozdrawiam.

ta 320 jakas kombinowana.

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img198.imageshack.us/img198/6290/img38698gk.jpg W tej z lewej nie pasują kompletnie felgi. Natomiast ta druga na Alpinkach prezentuje się zacnie.

Za 20 tyś złotych kupisz owszem ale trupa. Jeśli chcesz naprawdę ładną 328 musisz wydać min. 30 tys. Moja wyszła na gotowo 35 tyś złotych na przykład. 323 będzie tańsza ale to juz nie to samo. Pozdrawiam.

Shadowline to wersja w której nie ma żadnych elemantów karoseryjnych w chromie (np. nerki, obramówki okien, listwy chromowane na zderzakacha i wokół samochodu itd.) Vanos - to silnik z systemem zmiennych faz w zaworach dolotowych. Double Vanos - to silnik z systemem zmiennych faz w zaworach dolotowych i wylotowych.

Ale ale... jak sie przedstawia sytuacja w klasie aut wyższej średniej i średniej klasy?

E24 '78 - 254'000 km. E36 '97 - 56'000 km

Bartku jakbys choć trochę znał sie na marketingu - wiedziałbyś, że najlepszy moment na reklamę produktu tu czas dobrej jego koniunktury. U ludzi - laików ekonomicznych - panuje średniowieczny przesąd, że reklamuje się produkty, które się nie sprzedają co juz od dawna jest kompletną nieprawdą. Pozdrawiam