Loocas

Problem w tym, że w naszym kraju jest znikowa ilość tego typu aut. Ja sam w tym, najdalej w przyszłym roku mam zamiar dostąpić tego zaszczytu :norty: i powoli zaczynam poszukiwać takiego auta do ślubu, tylko ja moja, przyszła żona i kabriolet marki BMW. Problem w tym, że nawet wypożyczalnie nie posiadają na składzie tego typu pojazdów. :cry:

czyżbyś wstydził się tej marki :hand:.?? ...czy jeśli jakiś Polak zrobi coś złego za granicami naszego kraju, to ja mam się z tego powodu wstydzić bycia Polakiem wyjeżdzając za granicę??

Tylko powiedz mi kto w Polsce pożyczy lub jak kto woli udostępni Ci na te kilka godzin Z3 lub Z4 :?: :jawdrop:

NIKI uwierz mi, że na taki pomysł wpadli nie tylko drogowcy z Częstochowy ale z Wrocławia też. :cry2: NAjbardziej mi się podobaję takie co to mówią o ograniczeniu prędkości do 30 km/h a pod nim drugi " uszkodzona nawierzchnia 500 m". :mrgreen: Postawienie kilku znaków na takim odcinku nie kosztuje ich więcej niż 1000 zł, a remont ... kto to wie... I TAK CO ROKU :mad2:

dzięki. W pierwszej kolejności :modlitwa: masz rację, moje przeoczenie. Jak zobaczyłem opakowanie to od razu przypomniało mi się, że takie coś widziałem w sklepie, ale tam sprzedawali chyba razem z Palm'em, dlatego taka cena była.

Liczyłem na to, że może masz coś mniej wymagającego finansowo :mrgreen: wcale nie uśmiecha mi się wydawac 3700 za taką mapę.

A masz może taką, albo może wiesz kto może mieć taką??

mam go kilka dni i jeszcze go poznaję. Nie wiem czy coś Ci to powie ale udało mi się znaleźć tylko takie informacje. http://img386.imageshack.us/img386/346/dsc04801resize4rq.th.jpg http://img386.imageshack.us/img386/6444/dsc04802resize3oq.th.jpg

Witajcie. W końcu i ja mam takową zabawkę :mrgreen: , a mianowicie Palm Tungsten T. Po pierwsze czy na nim będzie działała jakaś mapa Polski, a dwa czy ktoś z Was może mi udostępnić taką mapę?? PLEASE

Z tego miejsca chciałbym i a ja podziękować za taką decyzję zarządu. A mianowicie za przywrócenie tego działu. Jednocześnie prosiłbym, w swoim imieniu oczywiście, o potraktowanie tego co się stało na poważnie i opamiętanie się co niektórych nadgorliwców o umiar w słowach i postępowaniu. Taka sytuacja przez "nieprzystosowanych do życia" może się powtórzyć i wtedy skończy się całkowitym zamknięciem tego działu. Reakcje forumowiczów po zamknięciu tego postu widzeliśmy w przyciągu minionych 24h. Zastanówcie się nad tym. :|

tak jak głosi hasło BMW Freude am Fahren

niestety na śniegu znalazłem tylko wściekłe zabawy jakiegoś vana FWD :norty:

Nie mam czasu teraz oglądać - ale czy to jest zima, o której cały czas rozmawiamy ? Niestety nie, ale widzać różnicę FWD i RWD na zakręcie.

małe porównanie różnych napędów : http://video.google.com/videoplay?docid=-7779894845558014372&q=fwd+vs.+Rwd

Tak samo szybko ? zimą ? :wink: Nie ma szans... Nie sądzę. Inny styl prowadzenia i rozłożenia masy. Nie chcę się kłócić, ale wydaj mi się że nie masz racji.

Różnica podczas jazdy pod górkę w zimie jest spora. W FWD przednie koła ciągną cały ciężar auta i to jest na +, natomiast RWD całą masę auta musi pchać i to jest -. Wcześniej miałem tez tylnonapędowca Bardzo Mały Wóz - malucha i wiem z doświadczenia, że tam gdzie nie dało rady podjechac przodem, wystarczyło zmienić kierunek jazdy :norty: i tyłem wszędzie podjeżdzałem. Reasumując, jeśli chodzi o jazdę pod górkę to lepszy jest FWD. W innych sytuacjach, a a zwłaszcza na śniegu tylko RWD. To tyle z moich obserwacji. :cool2:

W takim razie Paweł masz dużo więcej szczęścia, albo lepszą okolicę. Ja od kupna auta 1,5 roku temu straciłem komplet kołpaków, po 3 tygodniach od założenia, nakrętki na wentylki - 4 komplety (lakierowane na czerwono), dopiero teraz jak założyłem zwykłe czarne plastiki to mam spokój. A ostatnio komplet wkładów do lusterek. Prawe się nie chciało poddać to je połamali. :mad2: Taki oto elefekt parkowania na ulicy. :cry2:

A skąd ty takową weźmiesz?? :idea:

Właśnie o ten mi chodzi. Nie wiem czy był on montowany we wszystkich compactach, czy tylko w wyższych modelach??

dzięki. czekam z niepokojem. :P

czyżby nikt nie spotkał się z czymś podobnym, a może nie chcecie pomóc koledze :(

Chłopaki powiedzcie mi czy w compact-ach montowane były check boardy, małe lub pełne. Jeśli tak czy jest możiwość podłączenia takowego. Mój wyświetlacz (tylko zegarek) jest przygotowany do tego, pytanie tylko jaki board kupić i jak go podłączyć??

Jaki cel ma naprawdę ta aknieta. IMHO wydaje mi się, że nie wnosi nic istotnego. :hand:

Powiem Ci jedno. Twoje putanie jest trochę źle postawione. Jeżeli zapytasz się czy masz wybrac silnik 1,6 czy 1,8 to rozumiem. Koledzy posiadający jeden lub drugi rodzaj powiedzą Ci wszystkie plusy czy minusy tych silników. Wybór nadwozia powinien należeć do Ciebie. To ty musisz zdecydować, a najlepiej pooglądać, oby dwa i SAM :worried: zdecydować. Posiadacze compactów będą przykonywali Cię do compactów, a właściciele coupe do coupe. To ma być Twój wybór a nie ich. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem od 1,5 roku compacta , bo właśnie compacta chciałem. Nie powiem, że coupe mi się nie podoba, bo tak nie jest, Ale to ja podjąłem decyzję o wyborze i Tobie też tak radzę. :clap:

Przeczytałem artykuł z zapartym tchem. Sam artykuł nie wnosi nic nowego o czym pewnie już wszyscy wiemy o nowej piątce. Najbardziej rozbawił mnie fragment: "...Nie zachwyca także kultura pracy jednostki napędowej. Ten silnik na wolnych obrotach po prostu się trzęsie. O ile nie wciskamy sprzęgła największe drgania są na lewarku, jednak po wciśnięciu przenoszą się na nadwozie i fotele. Na szczęście po ruszeniu znikają jak ręką odjął...". Nie od wczoraj wiadomo, że hasło BMW głosi "Przyjemność z jazdy"a nie "Przyjemność ze stania" :twisted2: