Dee_Jay

nie wiem czy to to samo ale moge skolowac spis bezpiecznikow po niemiecku :) 320d 2001 rok :) i dopiero w piatek :P

Witam. Tak jak w temacie e46 320d 136 km 2001 rok 230 000 km. Zrobilem nią około 100 000. Problem jest taki. Od samego początku jak tylko ją kupiłem po odkręceniu korka strasznie kopci. Ze rzuca troche olejem to norma ale czy powinno kopcić? Wydaje mi sie że nie, może ktoś powie coś na ten temat?

No niestety ale ja przeplywke oraz elektrozawor od turbiny wymienilem i nic nie dalo wiec juz rece zalamuje :) tylko mi chyba zostala juz turbina i pompa :) ale tego narazie nie tykam :)

Również słyszałem od renomowanych mechaników ze są to jedna z najgorszych pomp. Jednam ja mam 230 000 przebiegu, sam zrobiłem nią okolo 100 000 i pompa działa tylko jest maly problem i szarpnięciami mocy ale tego jeszcze nie udowodniłem ze jest to wina pompy wiec narazie nic nie mowie. Pozdrawiam

Jestem tez ciekaw jak doszedles do tego ze to pompa. Ja u siebie nie slysze zadnych przerw w pracy pompy ale chodzby nawet to i tak by nie bylo slychac przy takiej predkosci. Napisz tez za ile kupiles lub zregenerowales stara pompe.

No to czekam az cos napiszesz? wczoraj wyczyscilem filterek ERG ale tez nic nie pomoglo, wiec odpiąłem i zaślepiłem przewodzik nr 3 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2229&hg=11&fg=45 Zauwazylem wzrost mocy miedzy 3 a 4 tys. obrotów jednak to "szrpnięcie" i tak występuje. Pozdrawiam :)

Ostatnio mialem podobny problem. Musialem sporo sie napracowac bo przetarl sie przewod paliwowy tzw. powrót. Jednak musialem zdjec kolektor ssacy gdyz przewodzik znajdowal sie pod nim :) pozdrawiam

ja mam dokladnie taki sam problem ze swoim e46 320d 136km. Jest szrpnięcie a potem muli. Tylko u Ciebie bedzie to inny problem pewnie :) Jak bedziesz wiedzial co jest to napisz bo jestem ciekawy.

skrzynia manualna oczywiscie. Ja mowie o takim falowaniu gdy jade na jednym biegu oczywiscie. poprostu daje gaz do spodu i tak sie dzieje...Zaczne od zatkania przewodziku od elektrozaworu i zobaczymy co to bedzie :)

Sprzeglo kupilem. komplecik za 250 zł. Jest lekko uzywane ale wyglada jak nowe. O wymiane pytalem i powiedzial 200 - 250 zł. Ale jakos sie naprawilo troche istwierdzilem ze jeszcze troche pojezdze :) domecze go do konca dopiero wymienie :)

u mnie w 320d tez pion.

a moze sa jakies sposoby na e46?

Dokladnie. Pewnie posypaly sie cięgielka. Czyli np ktores sie odpielo i wskoczylu 2 biegi naraz. Nie wydaje mi sie zeby to bylo cos ze skrzynia skoro kulturalnie cofales :)

stawiam na gume :) co prawda ja mialem skrzynie aut ale podejrzewam ze to nie ma wiekszego wplywu.

Wydaje mi sie ze ja mam podobny problem. Przeczytaj temat "Falująca moc podczas jazdy." i napisz czy masz podobne objawy :) Ja tak jezdze od 2 lat i jeszcze nie doszedlem co z tym jest. chociaz wydaje mi sie ze u Ciebie sa nieco inne objawy i moze to byc poprostu przeplywomierz.

Ja takie cos mialem w S320 cdi. Ale nie napisalem czy podczas jazdy czy na postoju. Bo na postoju jesli masz diesla to normalka a jezeli podczas jazdy to pewnie guma na wale, przynajmniej to samo bylo u mnie.

Moze znawca nie jestem ale moze byc tak ze plyn dostaje sie do cylindra i zostaje "wyrzucony" lub poprostu od temperatury paruje, nie bedzie bialego dymu bo to za mala ilosc. Taka może byc przyczyna. Poprawcie jesli sie myle.

Jesli ma nie dymic to wlasnie uswiadomiliscie mi ze moj silnik jest na zlom bo jak odkrece korek na goracym silniku to kopci jak lokomotywa :)

Witam. Mam nastepujący problem. (e46 320d 136km). Podam na przykladzie ;] Jade np na 3 biegu, daje gaz do spodu i patrzac sie na miernik spalania na poczatku idzie do konca co jest chyba normalne, jednak po chwili spada do polowy zeby po jakims czasie znow sie podniesc i znow opasc. Czy ktos mial taki problem? Bylem w servisie boscha noi wymienili przeplywke i cos tam jeszcze od turbiny (znajduje sie to mniej wiecej nad turbina(cos na powietrze)). Wydawalo mi sie ze juz jest dobrze ale bylo tylko dobrze kilka dni. Pomoze mi ktos? Moze trzeba jakis przewodzic zatkac czy cos :) Dodam ze w servisie zaplacilem okolo 800 zł

Ja wlaczam webasto z pilota i wtedy grzeje silnik i wylacza sie mniej wiecej gdy wskazowka temp. wody bedzie na 1/3 zegara. Jednak gdy w pilocie wciaskam dwa razy przycisk "wlacz" wlaczaja sie nawiewy w srodku i zaczyna ogrzewac wnetrze auta :) pozdrawiam :)

Ja mam e46 z 2001 rok z silnikiem 2.0d o mocy 136 km. Przebiego to 125 000km. z czego ja zrobilem 100 000. Do auta jeszcze nic niedokladalem poza 4 amortyzatorami ale to chyba normalne po naszych drogach, oraz zakupilem sprzeglo jednak jeszcze go nie wymienilem (kupilem na zapas bo czuje ze niedlugo sie skonczy). Jesli chodzi o jakies wady ktore zauwazylem to przy przyspieszaniu mam jakies dziwne wahania mocy, trzymam caly czas gaz do spodu a auto ma raz wiecej raz mniej mocy, nie wiem czym to jest spowodowane ale problem jest od poczatku jak tylko auto zakupilem. Jak dla mnie wiecej wad auto nie posiada :) pozdrawiam

Wlaśnie bylem nad wodą i sie zakopałem na plaży :) noi sprzęgło poszło w nic podczas długiej akcji ratowniczej :) teraz podczas jazdy np na 4 biegu daje "but" i obroty na full a auto jedzie z taka samą predkościa :P. Sprzęgło już zamówiłem. Jak wymienie napisze czy coś się zminiło z przezucaniem biegów. A może jak juz bede wymieniał sprzęgło zlecić komuś zeby sprawdzili czy wszystko ze skrzynią jest w porządku? czy lepiej niech tam nikt nic nie dotyka? jak myślicie?

a jeszcze mam pytanko :) jak mam sprawdzic sprzeglo czy dziala prawidlowo? trzeba odkrecac skrzynie i sprawdzic tarcze i zacisk czy mozna to jakos zrobic w inny sposob?

czyli to sprzeglo? no czasami sie troche slizga zwlaszcza jak dam wiecej gazu i chce szybciej ruszyc. i jak ruszam to auto tez dziewnie drga. czyli to pewnie sprzeglo... dzieki i powodzonka :) P.S. Ja tez mam złote 320d :)

sprzeglo juz nie jest u mnie pierwszej klasy ale jeszcze troszke da rade. mam 225 tys km. A jaki olej lalem? najpierw jakis gorszy a pozniej to jakis syntetyk najlepszy w sklepie jaki chyba byl :) i jeszcze jedna moja uwaga. Jak nieraz wrzucam biegi to czuje jakby nie bylo synchronizacji bo lewarek dziwnie drga jakby tryb po trybie przeskakiwal. Sam juz nie wiem co z tym zrobic...