ironman

za auto o jakim piszesz trzeba dać w Niemczech około 10 tys euro (komisy dilerskie, bądź z prywatnej ręki od 1 właściciela). Za 30 tys zł bez szans. Chyba że chcesz auto powypadkowe, ze skręconym przebiegiem z komisu od turka.

Tak jak w temacie, poszukuje kompletu nowych opony do swojego auta. Waham się pomiędzy: DUNLOP SPORT 01 205/55 R16 91W -1156 zł Dunlop SP Sport Fastresponse 205/55R16 91 V -1224 Continental ContiPremiumContact 2 205/55R16 91 V - 1404 zł Goodyear EXCELLENCE 205/55R16 91 V -1260 zł Michelin PRIMACY HP 205/55R16 91 V - 1508 zł Wg testów wychodzi rożnie zależnie od testujących . Autem nie szaleje, ale wole mieć oponę lepszą która poprawi prowadzenie czy skróci drogę hamowania. Jakie są wasze opinie ( może z użytkowania) na temat tych opon, a może jeszcze jakieś inne opony ? (wolałbym znacznie nie przekraczać 1500 zł )

przeczytaj specyfikacje na stronie producenta. Współpracuje z MFL. Możliwości wieksze niż duża navi. Cena owszem wysoka, ale w porownaniu do np oryginalnej duzej navi to pół ceny. Poczekam aż ktoś pierwszy to przetestuje, i zobacze może warto :)

http://s12.directupload.net/images/user/091220/9qffwzwb.jpg http://s3.directupload.net/images/user/091220/hp9mqz6i.jpg http://s4.directupload.net/images/user/091220/zewuharr.jpg http://s12.directupload.net/images/user/091225/dwqf4lou.jpg http://s12.directupload.net/images/user/091225/t6f6lwmp.jpg http://www.youtube.com/user/SilviuZaharia#p/u/1/oYV0CzLwoi4 http://www.youtube.com/user/SilviuZaharia#p/u/2/xmVVYPco_OU http://www.youtube.com/user/SilviuZaharia#p/u/3/vEQ0KRL0mcg Cena <600 euro na początek, sprzęt ma być dostępny od stycznia . Jak dla mnie ciekawa alternatywa, cena to 1/2 ceny duzej navi, bez konieczności ciągnięcia wiązek , dokładania sprzętu w bagażniku. Całkiem nieźle komponuje się z deską. Zobaczymy testy użytkowników jak z funkcjonowaniem tego wynalazku. http://www.bmwcardesign.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=73&category_id=33&option=com_virtuemart&Itemid=78&lang=de

na pewno będę trzymać się oryginału. Zamówiłem już ramkę ozdobną po pełną elektryke szyb w moim kolorze . Teraz jeszcze kupie przełączniki od kolegi który wysłał mi pw :wink: i podnośniki z wiązkami. Moduł komfortu tutaj zdania są podzielone, jedni mówią że wystarczy przeprogramować inni że trzeba zmienić, okaże się. Macie jakiś pomysł na zaślepki zanim auto trafi do tapicera? ja myślałem nad maskownicami głośników od hk . Pod kolor będą i zasłonią co nieco, gorzej będzie to zamocować.

czy moduł dotyczy tylko szyb, jak to jest? bo jeżeli nie tylko szyby to ryzykuje zmieniając że "coś: stracę. Da sie podłączyć obchodząc moduł komfortu? wiem że tracę domykanie na 1 klik i z pilota, ale czy będzie działać?

boczki i tak trafią do tapicera więc to nie problem. Licze się z tym ze trzeba będzie ciągnąc wiązki. Czego się boje to kwestia modułów itp czy nie trzeba np zmieniać modułu komfortu . Czy będą pasowały mocowania w drzwiach ? Czy czekają mnie inne problemy z elektryką , np dokładanie dodatkowych bezpieczników itp

Witam w moim aucie (2004rok) mam z tyłu korbki, chciałbym założyć elektrykę. Co będę potrzebować? Z dawcy zdobędę przełączniki przód, przełączniki tył, wiązki, sterowniki elektryczne tył. Czy coś jeszcze jest potrzebne ? czy montaż jest plug&play ? czy jest jakiś moduł / sterownik szyb który też trzeba zmienić, przeprogramować? z góry dzięki za pomoc

http://www.tapicer.szczecin.pl/ proszę bardzo. Polecam w 100%, w poprzednim aucie obszyta kierownica zrobiła 130tkm i dalej wyglądała jak nowa.

robiola, nie zgodze sie że skóra do obszywania jest gorsza od oryginalnej;) owszem są skóry i są skóry. Tapicer z którego usług korzystam posiada w ofercie takie skóry że niech się oryginały bmw schowają:) Autorze tematu;) za 250-300 zł obszyjesz kierownice skóra jaką zechcesz,nitką jaką zechcesz i w kolorze jakim chcesz. Imho lepiej niż kupić używke

a może kolega podzieli się rozwiązaniem?

Czy moglby kolega wrzucić fotki auta z boku na nowych felgach w jakiejś większej rozdzielczości? z gory dzieki

dzięki wielkie za pomoc. Jeszcze przy okazji spytam, czy kit dostępny w Aso jest w 100% kompletny ? czy była potrzeba dokupić coś jeszcze?

z góry uprzedzam że szukałem, niestety już nie znalazłem tego na forum. Szukam instrukcji w pdf montażu spryskiwaczy reflektorów w e46. Jeżeli ktoś posiada takową, bądź zna link do niej to proszę o pomoc. z góry dzięki.

e46 rocznik 2004 i u siebie mam już takie dysze;) więc może po prostu warto przejść sie do aso spytać o koszt kompletu ?

nie wiem jak u was, ale w serwisie oponiarskim blisko mnie za sprawdzenie ciśnienia i dopompowanie nic nie kasują. Taki pomiar mam nadzieje że jest najbardziej wiarygodny. Choć sam pompuje zwykle opony raz na wymianę (nic u mnie nie ubywa) to wiadomo ze trzeba byłoby pokombinować np przed wyjazdem na wakacje załadowanym.

przede wszystkim w e46 w multifunkcji jest tempomat bez którego ja sobie nie wyobrażam długich tras. Co do obsługi radia, to dla mnie żadna różnica w e46 radio jest tak blisko ze intuicyjnie sięgałem na początku do radia zanim się przyzwyczaiłem do multi.

wrzuć proszę zdjęcia zaczepu na gaśnice, i jego mocowania. z góry dzięki

Witam, czy orientuje się ktoś czy dałoby rade przełożyć silnik 2.0 D z e90 (177km) do e46 (wraz ze skrzynią 6 biegową (zmiana z 5biegowe, czyli krótszy wał ?))? Jak poradzić sobie z dpf które ma e90 a w e46 brak? jakie inne problemy ?

kilka osób już chętnych na taką alpine;) dokładka kosztuje 286,00 € (incl. VAT) . Plus do tego koszta wysyłki itd. Nie jest to mało, ale jak widać na allegro i nie tylko, ciężko inaczej upolować taką dokładkę.

witam, mam dość nietypowy problem z czujnikami. W momencie gdy auto włączę ze wstecznym wrzuconym, czujniki piszczą jakby były uszkodzone. Wystarcz wrzucić na luz i z powrotem wsteczny i już działają. O co chodzi? gdzie szukać przyczyny ? zderzak był niedawno ściągany, być może coś jest zruszone, ale wtedy by chyba cały czas piszczały ?

sorry za OT, ale pytanie do puchi123 :) Czy Twoje e46 dość często stoi na pomorzanach ?

bylem w tych firmach, zostałem zbyty. Poniżej 20-30tys w ogóle się nie podejmują sprawy

witam ponownie, sprawa się nieco posunęła. Szczęśliwie po 2 oględzinach okazało się ze auto mocno nie ucierpiało . Do wymiany jest belka zderzaka, która przyjęła na siebie całe uderzenie . Do wymiany zakwalifikowano również listę czarna w zderzak pod pdc i klapkę zderzaka. Niestety chcą naprawiać uszkodzony zderzak i polakierować go. Zderzak jest odgnieciony ale nie pęknięty. Zdaje sobie sprawę ze naprawiać można wszystko, ale nie moja wina jest ze ktoś we mnie wjechał, i dlatego chce mieć auto jak przed uderzeniem. A miałem zderzak nie naprawiany i z 1 warstwą lakieru i bez szpachli . Jak dla mnie taka naprawa to utrata wartości auta. Jak wymusić na ubezpieczycielu zakwalifikowanie zderzaka do wymiany ? na jakie paragrafy się powołać? a może skorzystać z niezależnego rzeczoznawcy ( kto za to zapłaci ? i czy to pomoże) Jesli ktoś miał podobne doświadczenia , proszę o podpowiedz

niestety dotknął mnie dziś pech, i to dosłownie. Dostałem strzał w tył od golfa. Facet ubezpieczona w HDI. poszedłem do bmw, i nie ma możliwości zrobienia bezgotówkowo gdyż hdi nie ma podpisanej umowy z bmw. Nie chce dopłacać, dlaczego mam płacić za to ze ktoś ma kijowe oc. Chce auto w stanie sprzed stłuczki, wystarczającym problem jest już fakt pozbawiania mnie auta na pewien czas. Co mam zrobić żeby naprawić bezgotówkowo w bmw,i nie musieć dopłacać z reki różnicy? bo chyba tak będzie jeśli hdi da bmw mniej kasy niż naprawa będzie kosztować. Doradźcie proszę, bo nie dość ze fatalny dzień to jeszcze zanosi sie przeprawa z naprawą.