Treść opublikowana przez follow
- zegary
-
Czy e36 i e46 były ocynkowane?
wydaje mi sie ze nie bo widziałem pordzewiałe progi u kumpla w e36 moja jest ok ale jak mialem stłuczke delikatną to za pare dni rdza juz mi podchodziła tam gdzie odprysnoł lakier wiec chyba nie jest na ocynku ale seria 3 ogólnie jest bardziej wytrzymała od 5 na korozje ,, strwierdzam z doswiadczenia wizualnego :D:D
-
zegary
witam .. mam tylko pytanie na temat zegarów.. nie podświetla mi stanu licznika... inspekcja sie zaswieca normalnie i gasnie po chwili ale górna czesc nie swieci tam gdzie przebieg czy to spalona zarówka czy co tam.. bo bezpieczniki są ok... .. :/
-
E36 nierówne obroty
jak ja miałem problem z obrotami to wyciągnołem silniczek krokowy i włożyłem go spowrotem, odpaliłem auto i pogoniłem go ile mu fabryka dała na każdym biegu poprzeciagałem i od tego czasu wszystko działa dobrze :D:D :dance:
-
E36 nierówne obroty
silniczek krokowy sprawdz czy nie zasniedziały wtyki lub przepływomierz powietrza.. :norty:
-
Tylne zawieszenie w Compakcie poszlo w dol :/
mam compacta juz ponad 1.5 roku 96 rok i sprezyny mam w idealnym stanie chyba ze były wymieniane wczeaniej :D ale wymiana sprezyn to dziecinada sam to robie praktycznie w kazdym aucie do 1 godziny a jak ci w warsztacie powiedzieli 2 godz. zaczy ze biora od godz. kase i chca naciagnąć cie :P nie daj sie :twisted2:
-
zwiększenie mocy w e36 1,6. jak?????
ja swoją babunią tez pociskałem 200 km/h i tez mam 1.6 96 rok tylko na łańcuchu bo mam compacta :D:D dał rade do 200 ale troche to mu zajeło.. no i nie mam gazu :nienie:
-
Jak skasowa INSPEKCJE???i gdzie jest gniazdo diagnostyczne?
czasami tylko OMG dla chłopaków bez wyobraźni.. brak mi słów .. pozdrawiam człowieku .. pozdrawiam .. :hand:
-
problem z obrotami
moim zdaniem silniczek krokowy , mozesz wyciagnąć wtyczke od silniczka i przeczyścic wtyki moze zasniedziały albo coś.. zacząłbym od tego .. :)