sudziufg

wymieniłem nagrzewnice i jak narazie poziom płynu w zbiorniku jest ok "trzyma poziom" co jakis czas bede sprawdzał czy gdzieś nie ubywa. dzieki wszystkim za pomoc

na bagnecie nie ma białego osadu, opaski wydaje mi sie sa dość mocno ściśnięte, co do nagrzewnicy to wymieniałem ją jakiś rok temu i nie mam problemów z nagrzaniem w kabinie, w czwartek podjadę do zaprzyjaźnionego mechanika wiec może cos ustalę, JAK BEDE COS WIEDZIAŁ TO PODZIELE SIE INFORMACJAMI :-)

Witam wszystkich, mam problem z płynem chłodniczym - wycieka. E36 Compact jakiś czas temu za uwarzyłem ze pod podłogą, dywanikiem a dokładnie pod nogami u kierowcy jest mokro (gdy sprawdziłem po smaku i zapachu stwierdziłem ze to płyn chłodniczy) od tamtego czasu próbowałem dojść co i jak ale bez skutecznie, co jakiś czasu dolewam płyn do chłodnicy, dziś odkręciłem króćce wyciągnąłem nagrzewnice by sprawdzić co tam się dzieje okazało się ze wszędzie jest sucho, założyłem nowe oringi spasowałem wszystko tak jak powinno był, po zmontowaniu dolałem płynu i odpowietrzyłem układ. po przejechaniu paru kilometrów gdy silnik był zimny postanowiłem znów zobaczyć poziom okazało się ze jest na minimum. zastanawia mnie fakt co stało się z tym co wlałem "w przyrodzie nic nie ginie :-) " pod samochodem sucho nie widać dy płyn gdzieś kapał. jeśli ktoś z was ma jakiś pomysł bądź spotkał się z takim objawem proszę o pomoc! z góry dzięki i pozdrawiam

Witam wszystkich, mam problem z płynem chłodniczym - wycieka. E36 Compact jakiś czas temu za uwarzyłem ze pod podłogą, dywanikiem a dokładnie pod nogami u kierowcy jest mokro (gdy sprawdziłem po smaku i zapachu stwierdziłem ze to płyn chłodniczy) od tamtego czasu próbowałem dojść co i jak ale bez skutecznie, co jakiś czasu dolewam płyn do chłodnicy, dziś odkręciłem króćce wyciągnąłem nagrzewnice by sprawdzić co tam się dzieje okazało się ze wszędzie jest sucho, założyłem nowe oringi spasowałem wszystko tak jak powinno był, po zmontowaniu dolałem płynu i odpowietrzyłem układ. po przejechaniu paru kilometrów gdy silnik był zimny postanowiłem znów zobaczyć poziom okazało się ze jest na minimum. zastanawia mnie fakt co stało się z tym co wlałem "w przyrodzie nic nie ginie :-) " pod samochodem sucho nie widać dy płyn gdzieś kapał. jeśli ktoś z was ma jakiś pomysł bądź spotkał się z takim objawem proszę o pomoc! z góry dzięki i pozdrawiam

Witam wszystkich, mam problem z płynem chłodniczym - wycieka. jakiś czas temu za uwarzyłem ze pod podłogą, dywanikiem a dokładnie pod nogami u kierowcy jest mokro (gdy sprawdziłem po smaku i zapachu stwierdziłem ze to płyn chłodniczy) od tamtego czasu próbowałem dojść co i jak ale bez skutecznie, co jakiś czasu dolewam płyn do chłodnicy, dziś odkręciłem króćce wyciągnąłem nagrzewnice by sprawdzić co tam się dzieje okazało się ze wszędzie jest sucho, założyłem nowe oringi spasowałem wszystko tak jak powinno był, po zmontowaniu dolałem płynu i odpowietrzyłem układ. po przejechaniu paru kilometrów gdy silnik był zimny postanowiłem znów zobaczyć poziom okazało się ze jest na minimum. zastanawia mnie fakt co stało się z tym co wlałem "w przyrodzie nic nie ginie :-) " pod samochodem sucho nie widać dy płyn gdzieś kapał. jeśli ktoś z was ma jakiś pomysł bądź spotkał się z takim objawem proszę o pomoc! z góry dzięki i pozdrawiam

witam od tygodnia posiadam e36 compact z 91 roku mam pytanko co do sprawdzania stanu licznika o ktorym napisaliscie wczesniej - umnie przebieg jest 174500 po przekeceniu stacyjki i tych paru trickach jak to wczesniej było napisane wyskakuje mi niby przebiek 345600 :o znajomy mechanik powiedział ze to niemoze byc prawda bo autko w srodku wyglada na zadbane, pedały niezjechane, tapicerka ok (autko sciagniete z niemiec jeden własciciel) ja pierwszy w PL - no ale co oznaczaja nastepne wiadomosci ktore pojawiaja sie od pierwszego az chyba do 6 lub 7. moze ktoz wie?? pozdrawiam

co do tej cieczy i calego ukladu chlodzenia, to powiedzcie mi co moze byc przyczyna ze slabo grzeje - czy to prawda ze jest cos takiego jak filtr plykowy? czy to moze byc przyczyna slabego ogrzewania czy nagrzewnica, aha niewiem jak uwas ale umnie gdy przekrencam nawiew na maxa to wychodzi sporo za czrwona linie jakies 1 cm za.

ale wydawało mi sie ze powinien byc na niebieskim polu albo delikatnie wychodzic zanie, a teraz po wymienie plynu w chlodnicy wskazuwka znajduje sie w pionie czyli na srodku wskaznika, napewno to normalne objawy??

witam, mam pytanko odnosnie plynu do chłodnicy, wymieniłem płyn i wskaznik po odpalenie na nagrzaniu autka dochodzi lub znajduje sie w połowie calego licznika czyli na samym srodku, czy to normalna objawa, no a to moze wina płynu, jaki polecacie, dzieki :D

hehe wszystko narazie ok zalalem za 100 i poszlo do gory mam nadzieje ze zbyt czesto niebedzie sie zawieszał :D

witam, gdy jechalem na stacje benzynowa, zapaliła sie kontrolka rezerwy wskaznik był w połowie na pomaranczonym tle, po zatankowaniu za 40zł -wskaznik nawet niedrgnol, co moze byc przyczyna cały czas jest na tej samej pozycji co przed zatankowaniem, wyłanczałem i włanczałem silnnik ale nic z tego- prosze o pomoc, pozdrawiam

czyli jesli autko mam z 95 roku e36 campacta - to mam wymieniac wkoncu ten olej czy nie?

witam , mam pytanko w jaki sposób sciagnac tapicerke w drzwiach, chciałnym dostac sie do zamka a niechce nic uszkodzic, pozdrawiam

Witam wszystkich, od trzech dni jestem posiadaczem autka BMW 316i Compact rok 1995 (mały prezent na zajączka :D ) autko jest po wymianie poduszek pod silnikiem, pompy wodnej, pasków, olejów, filtrów. Mam pare pytań do was, a dokładniej: co sadzicie o tym silniku, jakie spalanie w mieście, chciałbym dowiedzieć się wasze opinii co polecacie a czego nie robić z tym autkiem. Pozdrawiam i z góry dzięki. :D