Ja polecam zakup nowej sondy. Do twojego samochodu jest cos takiego: http://sklep.intercars.com.pl/result1.php?res=1&atg=8741131&art=504482&gen=485&gru=11150000&towkod=302032&zdj=1&km=0&typ=5052&wsk=O&lang_id=PL Jest to zamiennik produkowany przez NGK. Sonda jest kompletna, czyli razem z wtyczka.
Na początek proponuję sprawdzić szczelność dolotu. Dalej układ doprowadzenia paliwa (pompa, filtr i ewentualnie regulator ciśnienia). Kiedyś miałem podobny problem i okazało się że jednak łapał lewe powietrze (guma w pobliżu miksera od gazu).
Przerabiałem ten temat u siebie. Nie działała mi wycieraczka i otwierane tylnej szyby. Powodem były przetarte kable do klapy, które są prowadzone po zawiasach w metalowych korytkach i właśnie w pobliżu nich potrafią się załamywać lub przecierać.
Pierwsza rzecz do sprawdzenia w takich przypadkach do szczelność całego układu dolotowego. W pierwszej kolejności rura przepływomierz - przepustnica, póżniej rurki obwodu zaworu wolnych obrotów. Na koniec inne dodatkowe rurki łączące się z dolotem.
Przypomnę tylko, że w celu zabezpieczenia przypadkowego zetknięcia kabla z nadwoziem bezpiecznik należy umieszczać na kablu przy samym akumulatorze.
4 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.