Jarek_Jarecki

respect :D :modlitwa:

pewnie ze tak :D koles tylko "kalkuje" sprytny chwyt :mad2:

Nie skąp na aucie...Kup olej w sklepie z tzw "pewnego źródła" BMW to auto, które nie lubi jak się na nią skąpi :) może się zemścić za to :D p.s. mała personifikacja autka :D

Witam! To chyba coś jest nie tak skoro od razu ci gasną...przynajmniej mi sie tak wydaje. U mnie po zamknięciu stopniowo przygasają az zgasną całkowicie. Może masz coś nie tak z wyłącznikiem w słupku drzwi ?

Witam! Podłaczajac sie do tematu.....gdzie mozna dostać fabryczne chromowe listwy wokół szyb w e36 coupe ?? Chodzi mi o chromowaną ramkę-listwy-obwódki szyb.... i czy ewentualnie takie coś uszło by w tłumie ?? http://allegro.pl/item343289433_chrom_listwa_rantowa_krawedziowa_gratis_od_ss.html i czy bedzie takie cos w ogóle pasowac do mojego auta Patrz moja galeri w podpisie

qrcze tak jak bym swoje auto widział. Mam tak samo jak ty:( wiec siępodłaczam pod posta, chociaz ci powiem ze ostatnio to mi ustało.....zamyka się normalnie...

:search: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11803&postdays=0&postorder=asc&start=15

zgodze sie z toba w obu przypadkach tj i w tym, że bedzie wiele opini pozytywnych i negatywnych oraz w tym, że jednymi z najlepszych świec są świece NGK. Ja w swoim M43 tez stosuje NGK i jestem zadowolony!

zgodze sie z moimi przedmówcami :D ja mam autko z '96 roku i już mówiue co jest nie tak z ta na zdjęciach(odnosząc się porównaiem do mojej: 1) jak było wspomniane zderzaki winny być pomalowane (przynajmniej w połowie - górna część) 2) oprócz tego ze powinny być malowane to powienien być zupełnie inny zderzak - patrzecie moja galeria. 3) od '96 roku bodajze wszystkie już miały kierunki w błotnikach 4) nie jestem pewien ale chyba w tym roczniku juz wszystkie miały w standardzie elektryczne przednie szyby - poprawcie mnie 5) w tym roczniku były juz tez lakierowane lusterka co do wspomnianych nereczek :D zmienione były pod koniec 96 na początku 97 :D ja mam jeszcze te "starze" nereczki :D to tyle z opini i porównań z mojej strony :D a rada jest taka jak kolegów. daj sobiespokoj z tym autem. Dołóż troszke wiecej kasy i kup cos porządniejszego...zeby nie stało sie tak jak w paradoksalnym powiedzeniu: BedzieszMiałWydatki... pzdr

a ja z chęcią kupie:D nawt jesli moje są dobre bo to pykanie mnie drazni :)

jedź do jakiegoś serwisu, który zajmujesie wymianą oleju i kasowanie inspekcji kosztuje okolo 15 zł. czasami jak przeczytasz te instrukcje ze zwieraniem pinów dzieją sie dziwne rzeczy :D

Ok wiec reasumujmy :D 1) telefon do Ciebie mam :D 2) koszty znam 3) terminy rózniez znam powiedz mi tylko gdzie to jeszcze jest zebym wiedział w razie czego gdzie dojechac :D

koleg wrzuć zdjęcie tych opon na forum bo aż mi gały wyszły jak zobaczyłem ten rozmiar....jak to tam weszlo?? Nie masz problemów ze skrętem ?

qrcze teraz zgłupiałem....co prawda tylko chwilke z tym jechałem i teraz nie wiem czy ogrzewanie jest sprawne czy nie....nie orientuje sie teraz własnie. Musze to sprawdzic :D

teraz mi powiedzcie czy moge z tym pykaniem jezdzic ? nic złego sie nie stanie ? i kolejne pytanie kiedy moge ewentualnie sie zgłosić na wymiane??

Witam! Jak w temacie. Dzis nagle bez wiekszego powodu zaczęło mi coś pukać w komorze silnika.....jest to dzwiek tak jakby to jakiś przekaznik pukał ale te co sa w puszcze wszystkie sprawdzałem i są ok. Od razu zaznacze ze to nie puka w silniku nic i to pukanie nie ma wpływu na jazde autem. Pukanie pojawia się po przekręceniu zapłonu. Wg mojego nasłuchu to tak jakby coś między serwo a komorą grodziową....moge sie mylic ale wydaje mi sie tak jakby właśnie z tamtąd to się wydobywało. Odgłos tego pukania jest charakterystyczny i wręcz identyczny jak przy walniętym przekazniku to jaest takie jakby "pyk,pyk" i zauważyłem, że jest to regularne zjawisko...powtarza sie co jakies okolo 2 sekundy. Chodzi mi po głowie jeszcze rozrusznik.....byc może jest to pykanie elektromagnesu??....jak ktoś chce to mogę przesłać plik z nagraniem tego dzwieku na PW. Jest on w formacie AMR. prosze o pomoc w tej sprwaie :D

no to już masz :D %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images26.fotosik.pl/195/4bd26566889118d4.jpg :D

przy okazji podepne sie pod temat i zapytam o takie coś: http://images24.fotosik.pl/196/d12becca345bfd4f.jpg jak myslicie czy to procentowe "przekłamanie" licznika mieści sie w jakieś normie ?? i jezeli tak/lub nie to jaka jest mniej wiecej norma (czy w ogóle taka jest)

:mad2: :search:

szczerze....wpisz sobie w opcji szukaj "filtr przeciwpyłkowy" albo "kliamtyzacji"...jest fotorelacja ak to wymienic w aucie z klima i bez..nawet w Compact...jest obszerny post na ten temat a i tak setki osób zakłada nowe posty z tym samym pytaniem...troche robi się śmietnik...a po co ?

:search: :mad2: :mad2:

proste rozwiązanie: Otwórz drzwi i zobacz jakie masz dopuszczalne rozmiary na naklejce znajdujacej sie na słupku. JA w swojej coupe mam dopuszczalne nawet 17" o 16 nic nie pisze...tylko 15" albo 17" i tam masz tez jakie powinno być cisnienie w kołach.

mam taki sam motor i leje Shell helix Plus 10W/40 jestem zadowolony!

no własnie nie mam automata .....normalmna skrzynia manual :D a wg instr obsługi i katalogu shell wskazuje ze w skrzyni i w ukłsdzie wspomagania jest shell DONAX TA.... i sie dopytuje :D zanim kupisz do skrzyni sprawdź na wszelki wypadek jaką masz nalepkę z boku skrzyni. u mnie była z opisem olej MTF-LT-1 lub 2 (nie pamiętam dokładnie juz), ale jest dostepny tylko w ASO, nie ma zamiennika na rynku. O dobra sugestia! Pojde za Twoim przykładem i to sprawdze :D...i w koncu jakas porada bo juz mnie troche znudziło przekomarzanie sie na temat właściwości oleju...ale nie przerywałem bo zawsz sie człowiek czegoś dowie :d

:search: