abc e36

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE12&mospid=47424&btnr=18_0227&hg=18&fg=10 jak widac na rysunku katalizator jest otoczony ta osłoną (podłużne paski na rys.) jest ona jakby pozaginana i zlapana na dwa spawy do rury a z podniej wystaja jakies druciki ?? mysle ze jest to jaka izolacja cieplna moze dzwiekowa czy cos i chodzi mi o wywalenie wlasnie jej oslony co wy na to ??

a wiec tak silnik 1,6 w pelnym zakresie obrotow glos jest ok ale przy szybszym dodaniu gazu na jalowym slychac gruchotanie. Wlazlem pod samochod stukam w katalizator i odzywa sie ten sam dzwiek. Katalizator wyglada mi tak jakby byl otoczony jakas oslona i teraz pytanie czy moge wywalic ta oslone bo wyglada mi na to ze to ona powoduje ten chalas. Czy moze lepiej niedotykac oslony/obudowy tego katalizatora bo wszystko sie rozleci ???

przelacznikow sa dwa rodzaje na tzw duze piny to te co masz do nich schematy i tak zwane male piny te ktorych niemozesz zobaczyc ile idzie kabli te na duze piny sa do zwyklych silnikow te z malym sa do silnikow z modulem komfortu tzn sa dwu stopniowe jak wcisniesz mocniej to otwiera lub zamyka cala szybe (z reguly wystepuja glownie dla szyby kierowcy) czy przy silnkikach ktore masz jest zaslepka na 8 srob ??

dzieki ale odkrylem ze to raczej lozysko na tylnym kole tylko jakos tak dziwnie jezeli ktos wie to jak jade prosto i robie zakrety to jezeli skrecam w lewo i obciazenie idzie na prawe kolo i wtedy przestaje wyc tzn ze lozysko na prawym koledo wymiany czy na odwrot ??

most nie wal troche chyba niespalem ostatnio

zaczal mi niespodziewanie ( w ciagu tygodnia) wyc wal sprawdzilem olej jest i jest czyściutki tylko strasznie zadki wał jest z 97 i niewiem ile ma przejechane czy wymiana oleju cos pomorze i czy to ze jedno z kol leciutko sie blokuje moglo zepsuc tak szybko most