kamil2k

Czesc. U mnie akcja odbyła się ponad miesiąc temu. W moim przypadku 520d 2018r. Wymiana tylko samego rozrusznika w półtorej godziny. Przy okazji zrobili mały szybki przegląd podstawowych rzeczy na podnośniku z raportem video do obejrzenia przez apke my bmw. Dostałem papierek po wymianie i tyle.

Cześć. Ja mialem podobnie, mianowicie parę miesięcy temu zauważyłem, że jak podczas jazdy jak mocniej nacisnąłem kierownice w dół to poczułem, że lekko opadła. Nie zawsze ale kilka razy sie to powtórzyło. Po wakacjach któregoś razu po włączeniu zapłonu kierownica nie opuściła sie automatycznie a naciskając przyciskiem na kolumnie w dół robiła takie przeskoki no i generalnie cos zaczęło szwankować z tym opuszczeniem. Niby potem to jakos rozruszałem i byl spokoj na jakis czas. Niestety temat zaczął sie powtarzać. Dlatego tez zacząłem rozumiec skad przed tym mialem właśnie takie skoki delikatne kolumny w dół podczas jazdy. Po prostu kolumna nie do końca opuszczała sie (nieosiągała pozycji końcowej). Bałem sie któregoś razu nie bede mógł w ogóle jej opuścić wiec na tą chwile wykodowalem elektryczna regulacje. Niestety nie znalazłem sposobu jak mozna wylaczyc tylko dostęp komfortowy i zachować ręczna regulacje z przycisku. Tematem chce sie zajac ale na razie nie mam na to czasu. Jak ktoś poradził sobie z podobnym problemem to super byłoby jakby sie podzielił informacją. Na zagranicznych forach znalazłem tylko podobny problem ale tam kończyło się to wymiana całej kolumny (przeważnie w ramach gwarancji)