bolsfanwk

Panowie pobrałem program ISTA, kupiłem kabel na allegro za 30 zł, udało się uruchomić. Chciałem tym programem podglądnąć; korekcje wtrysków, sprawdzić ilość sadzy w DPF, ilość przejechanych kilometrów od ostatniego wypalania DPF. Korekcje wtrysków które udało mi się odnaleźć pokazane są w formie wykresu, i kolejnego zdjęcia, wygląda to średnio i na biegu jałowym nie widać odczytu na żywo. Wrzucam też korekcje które podesłał mi mój mechanik i ich odczyt wygląda fachowo jak w grupie VAG. Mam poniżej kilka pytań. Czy korekcje wtryskiwaczy można podglądnąć tym programem lepiej niż w formie wykresu ? Czy jest spolszczenie dedykowane do tego programu ? chodzi mi o samą diagnostykę. Jaki program mógł używać mój mechanik, czy da się to na aliexpress kupić za rozsądne pieniądze?

Chyba jest 1-2cm różnicy. Jak dla mnie wizualnie nie ma żadnej rożnicy. Mpakiet na polskie drogi jest za twardy. Zwykłe zawieszenie jest mega komfortowe, auto płynie.

Koledzy proszę i poradę. Co kupić najtańszego abym mógł odczytać w czasie rzeczywistym w f34 korekcje wtrysków , ciśnienie różnicowe oraz stan sadzy w DPF. Mam autocoma chyba 2020r i nie działa z serią F. Mam też na androida interface konnwei z car scannerem pro ale to korekcji wtrysków nie widzi, stan sadzy wskazuje jakieś bzdury. Proszę o poradę 😉

Kolego jeździłem f34 w wersji ze zwykłym zawieszeniem na 19 calowych kołach, wszystkie 255/45/19 i mimo tak dużych kół na aucie mega komfortowo. Porównując do zawieszenia m pakiet na 18 calowych kołach jeździ się do dupy. Czuć każdą studzienke itd. Sam przymierzam się do wymiany i na prawdę warto.

Panowie nie zakładam nowego tematu a zapytam tutaj. Mam beeme 3GT m pakiet 17r. Koła 18 cali, dwie szerokości przód 225/50 i 255/45 tył. Zawieszenie jest twarde. Jeździłem przez dwa dni identyczną 3GT z tym samym silnikiem 318d - bez m pakietu na 19 calowych kołach, przód i tył takie same 255/45/19 i powiem Wam że mimo 19 cali niesamowita różnica w komforcie. Ten mpakiet względem zawieszenia jest do kitu. Nie nadaje się progi zwalniające, dziury itd. Beema w zwykłej wersji na 19 calowych kołach pięknie płynie po dziurach. Zastanawiam się czy wymiana samych sprężyn bez amortyzatorów coś zmieni ? Na allegro można kupić komplet używanych oryginalnych sprężyn za 200-300 zł.

Kupiłem płyn firmy Villa do czyszczenia skóry. Fotel przetarłem i zeszły zabrudzenia. Na opakowaniu napisali że po czyszczeniu skóry należy użyć innego środka konserwującego skórę. Co do kierownicy to kupiłem zestaw do renowacji. Składa się chyba z 4 buteleczek. Zobaczę co z tego wyjdzie. Jak efekt będzie słaby to zostanie obszyć. W każdym razie pochwalę się efektem 😉

Panowie, czyściłem ostatnio wnętrze w beemie, przetarłem kierownicę płynem czyszczącym do skóry i zszedł lakier wraz z farbą, teraz jest tragedia. Możecie polecić jaki kolor farby zastosować i jakiego producenta ? Zamówie na allegro i spróbuję magiczną gąbką pomalować. To jest 3GT 17r.

A czy jest możliwość zrobienia komputerem kalibracji spojlera ? W weekend pytałem kolegę ktory jeździ tym samym 3GT i mówi że nic nie słychać. Może to kwestia wysunięcia pół centymetra mniej. Tak jak uchylicie szybę na np. 1cm to szumi niemiłosiernie a już na 2cm jest zdecydowanie ciszej. Być może tak samo będzie w przypadku spojlera i można zrobić kalibrację ? Co sądzicie ?

Panowie odnośnie spojlera w bmw 3GT 318D 2017r. Gdy spojler się wysunie słychać głośniej szum powietrza. Gdy jadę wcześnie rano, jest jeszcze mgła to słychać dużo bardziej dźwięk powietrza rozbijany przez spojler. Gdy wilgotność mniejsza to mniej słychać.. a zmierzam do tego że jeździłem rok temu taką samą beemką 3GT z 2019r i nie było żadnej różnicy w dźwięku. Czy spojler był wysunięty czy schowany bez różnicy. Zastanawiam się czy wtedy nie zwróciłem na to uwagi czy po prostu ten typ tak ma ? Na autostradzie aż chciałoby się go schować i mieć ciszej... Jak jest u Was ??

To starszy dziadek, pojechał zamontowali, nie dostał pudełka, działa fajne. Zadnego bledu na desce. To bedzie jakiś cyfrowy CANLOCK (immobilizer magistrali CAN). Tak mi sir wydaje.

Jest takie urządzenie i kosztuje 2 koła z montażem. Kolega w 3GT 16r. zamontował. Po odpaleniu silnika lewarek się normalnie świeci ale nie da się biegu zmienić. Aby odblokować wciska sekwencję dwóch oryginalnych przycisków na kierownicy - może też zaprogramować samemu inne przyciski... Fajne ale 2000zł. Wie ktoś to co za urządzenie ? Może na aliexpress za 100 dolców do kupienia ? 😄

Panowie, po wyciągnięciu bezpiecznika nr. F54 i odpaleniu silnika lewarek od biegów nie działa. Wyświetla się informacja o problemie ze skrzynia biegów. Czy ma ktoś pomysł na inny bezpiecznik na którym można założyć odcięcie skrzyni ? Chciałbym aby nie było widocznego błędu.

Być może komuś się przyda Widoczna na zdjęciu powyżej zapasówka 17 cali ET30 pasuje do F34 3GT a opona ma datę produkcji "4202" więc 2002r - czyli od jakieś beemy z przed 24 lat. Kolega kupił zapasówke 16 cali ET32 która do F34 niestety nie pasuje, obciera o zacisk.

Panowie proszę o informację, Czy do Beemy 3GT 17r mam takie koło zapasowe - dojazdówkę będzie pasować ? Wrzuciłem zdjęcia, poniżej parametry. Oznaczenia 3 50BX 17H2 SRD 28 175101 02 IS30 T 6750 007 Jeśli nie pasuje to można jakiś dystans zastosować ? Dzięki.

Chyba 5 sztuk kabli ma wtyczka od lewarka. Który kolor najlepiej odciąć aby nie było błędu? Zakład który chciał mi zamontować to urządzenie mówił że trzeba w lewarku coś przerobić, inaczej wyskoczy błąd przy nie rozłączeniu blokady. Może tylko tak gadał i rzeczywiście wystarczy odciąć odpowiedni kabel we wtyczce, pytanie który kolor aby nie wywalało żadnego błędu ?