Witam

Musze wymienic dwa amortyzatory w zawieszeniu M-Pakietowym, droge do pracy mam mocno wyboista, ciezko sie na nim tam jedzie, mysle o wymianie wszystkich amortyzatorow i sprezyn na te z zawieszenia standardowego.

Chcialem zapytac czy jest duza roznica w twardosci obu zawieszen, i jaka jest roznica wysokosci tych zawieszen, zeby wiedziec czy warto to robic?

Kolego jeździłem f34 w wersji ze zwykłym zawieszeniem na 19 calowych kołach, wszystkie 255/45/19 i mimo tak dużych kół na aucie mega komfortowo. Porównując do zawieszenia m pakiet na 18 calowych kołach jeździ się do dupy. Czuć każdą studzienke itd. Sam przymierzam się do wymiany i na prawdę warto.

Dziekuje za odp, duzo wyzej stala na standardowym zawieszeniu niz M-Pakietowym?

Chyba jest 1-2cm różnicy. Jak dla mnie wizualnie nie ma żadnej rożnicy. Mpakiet na polskie drogi jest za twardy. Zwykłe zawieszenie jest mega komfortowe, auto płynie.

2 cm to juz grubo wyzej bedzie stalo, to tak sie wydaje, ale wizualne to bedzie przepasc na gorzej, to mniej wiecej tyle ile ten rant na blotniku., dobrze, ze chociaz komfort znacznie lepszy, Ciekwe jakich firm trzeba kupic amory i spreezyny, zeby bylo w miekko, bo co firma to inaczej.

M-pak jest mocno twardy a jak do tego opony RF to już całkiem sztywno.