Skocz do zawartości

Shudder

Zarejestrowani
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Shudder

  1. W BMW mi mówili że jak wpinasz się w instalację to może to powodować utratę gwarancji. Nie mówię tu o wpięciu się w gniazdo zapalniczki ale pod bezpiecznniki w celu ciągłego zasilania dla trybu parkingowego. Nie wiem czy to nie jest tylko straszenie, żeby zamówić wideorejestrator od nich. Ktoś mógłby coś polecić lepszego od Car Eye co macie w swoich autach?
  2. Masz takie rozwiązanie? Jakiej firmy kamery i gdzie zlokalizowałeś power bank. Na jak długi czas Ci wystarcza ten power bank w trybie parkingowym
  3. Chciałbym zamontować sobie wideorejestrator, najlepiej na przód i tył. W BMW mówią, że jedyną opcją jest Car Eye 3.0 Pro z montażem za 2999zł. Czy ktoś ma i mógłby się wypowiedzieć? Czy są jakieś inne opcje takie, które nie spowodują utraty gwaracji. Chciałbym aby wideorejestrator był wpięty do instalacji bo zależy mi na trybie parkingowym.
  4. Jak długo już masz folię i jaki to typ producent? Oklejałeś całę auto czy tylko część?
  5. Czy ktoś ma jakieś dłuższe doświadczenie z PPF? Rozważam zrobienie Full Front i zastanawiam się jak to sięspisuje po dłuższym czasie. Słyszałem różne opinie że trudno utrzymać w czystości, odbarwia się po robalach i że przy zdejmowaniu można uszkodzić lakier. Polecilibyście jakąś miejscówkę w okolicach Warszawy?
  6. Wszedłem na PUESC, w formularz i kwota podatku zależy tylko i wyłącznie co wybierzesz w tej części Przy wyborze jak wyżej z automatu wskakuje 9,3%. Jak się wybierze olej napędowy, benzynę lub gaz to będzie 18,6 powyżej 2 litrów. Na pewno istnieje jakieś ryzyko ciągania się po urzędach i ewentualnie sądach ale już przy m340 jest o co walczyć :D. Najlepiej jakby w hologacji było wprost napisane, że to hybryda wtedy nie byłoby tematu
  7. Interpretacja nie jest prawem i dla tego importerzy mają pozytywne wyroki bo to co sięwydaje urzędowi nie zawsze oznacza to samo co jest zapisane w ustawie lub rozporządzeniu. Jak by chcieli to by w bardzo prosty sposób zmienili przepisy tak aby wyeliminować miękkie hybrydy, ale tego nie robią z jakiś powodów. Czy M340i lub 330i MHEV jest w stanie jechać na samym silniku elektrycznym?
  8. Czy dostałeś świadectwo homologacji przy zakupie auta czy musiałeś się o to jakoś ubiegać ajeśli tak to w jaki sposóbto uzyskałeś?
  9. Nie bardzo rozumiem czemu trzeba się sądzić jeżeli przepis mówi jasno. Czy BMW MHEV nie jest traktowany jako miękka hybryda?
  10. Planuję ściągać auto z miękką hybrydą więc akcyza dla tych aut jest o połowę mniejsza i wychodzi 1,55% poniżej 2,0 oraz 9,3% od 2,0 do 3,5
  11. Czyli rozumiem, że te usługi są zawsze w formie abonamentu nie zależnie czy w ofercie sprzedaży jest informacja o tym, że usługa jest ograniczona czasowo czy nie.
  12. Cześć Wszystkim, planuję zakup mojego pierwszego BMW najprawdopodobniej w wersji m340i w wersji touring chociaż wciąż rozum walczy z sercem więc nie wykluczam również wersji 330i. Zastanawiam się na ściągnięciem go z za naszej zachodniej granicy bo mają tam dużo większy wybór aut w wersji kombi i tu pojawiają się dwa pytania: 1. Jaka jest różnica pomiędzy wersją Polską a Niemiecką i czy język w systemie można zmienić na Polski ewentualnie Angielski. 2. W wielu ogłoszeniach jest zapis że te dwie usługi są na czas określony: Connectd Package Professional i Usługi Connected Drive. Co to może oznaczać i jakie potencjalne koszty się z tym wiążą. Czy jest to rodzaj abonamentu zamiast wykupywanie takiej opcji bezterminowo? Czy można to wykupić na stałe w dowolnym momencie czy zostaje tylko abonament.
  13. Czy nadal aktualne?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.