kubasta16

hasło już jest poprawione.

Gdyby ktoś chciał chomika to tutaj: http://chomikuj.pl/digger1986/bmw/bmw+motion+2017-1 hasło: bmwmotion2017 Pozdrawiam

Witam, kolejna nowa aktualizacja dla Naszych BMW. West: http://chomikuj.pl/digger1986/bmw+motion+2016/bmw+motion+2016-2/Road+Map+Europe+West+MOTION+2016-2,5292634639.rar(archive) East: http://chomikuj.pl/digger1986/bmw+motion+2016/bmw+motion+2016-2/MOTION+2016-2+East,5296004726.rar(archive) hasło: motion2016

Dzięki:-) Już poprawiłem post. Teraz jest ok. Co do mapy, to w końcu pojawiła się obwodnica Wrocławia, ale moje miasteczko nadal ubogo wygląda:-(

Witam nowa mapa MOTION 2016-1 już jest dostępna. Sprawdzone i działa. west: http://chomikuj.pl/digger1986/bmw+motion+2016/Road+Map+Europe+West+MOTION+2016-1,5086034017.rar(archive) east http://chomikuj.pl/digger1986/bmw+motion+2016/Road+Map+Europe+East+MOTION+2016-1,5086666128.rar(archive) hasło: motion2016

Panowie co robie nie tak? Pobrałem ISPI NEXT 3.47.10 + ISTAP 54.3 po instalacji wszystkiego nie mam folderu C:\Program Files (x86)\BMW\ISPI\Config. Stworzyłem go ręcznie wkleiłem 5 plików ale nadal wyświetla mi ekran logowania do ispi.

Witam. Odgrzeję trochę :) Mam cic mid czyli maly ekran. Czy po wykodowaniu opcji telematic z comboxa bn2000 moge dalej korzystać z przycisku sos? Co wtedy zostanie wyłączone? Co można jeszcze uruchomić ciekawego na tym comboxie? Czy interfejs dcan będzie odpowiedni bo tylko taki obecnie posiadam.

Mam pytanko odnośnie zdjęcia zbiornika zamieszczonego w tym poście. Czy każde e46 nie ma osłon takich jak są w benzynie na zbiorniku paliwa? Pytam ponieważ kupiłem pierwszego diesla i tego właśnie brakuje u mnie, i na zdjęciu, o które pytam również ich nie ma...

Inpa nie sprawdzisz tak jak zrobi to dis...

Ja nastepne kupuje cabrio, a jak paliwo bedzie po 3,6zl, to cos z magicznym znaczkiem m:) P.S. Przemas jesteś moze moderatorem tego forum, bo potrzebuje przenisc swoj pewien temat do innego dzialu...

Nie mam. Mam elektryczny wentylator. Moze dlatego, ze mam climatronik, ale pewien nie jestem...

Witaj. Nie wiem czy mam sprawną odmę, alez silnikiem już nic się nie dzieje, Jak odkręce korek wlewu oleju, to obroty lekko się zawahają na około sekundę, później chodzi równo. Jak wyjmę bagnet słyszę chlupotanie oleju... Co do visco to się nie wypowiem, bo go nie mam... Pozdrawiam

Siema. Jak tam autko? Już zrobione? Ja teraz walcze ze spalaniem, bo zaczęła mi palić jak smok...

Właśnie przebicia u mnie nie wykazywało na kompie, a cewke wykazało dopiero jak padła całkowicie. Komputer nie wykaże błędów jeżeli zadane wartości mieszczą się w normach. Ja już mam spokój , tylko chłodnice zmieniam w poniedziałek, klime naprawiam i koniec napraw... P.S. U mnie zawór vanosa też się przycina, ale można go wyczyścić, wykręcając elektrozawór wydechowy. Wyciągasz wtedy sprężynke i tłoczek, myjesz i składasz. U mnie pomogło ale nie na długo... Wiesza się dalej wg komputera, ale nie odczuwam tego...

Tak jak mówiłem. Załączam zdjęcia fajek. Po lewej masz fajkę, która miała przebicie, po prawej fajka która przebicia nie miała. Jak nie były nigdy wymieniane to raczej są do wymiany. Na gumie widać pęknięcia po zgnieceniu palcami. http://images41.fotosik.pl/825/4cca211737bd542am.jpg

u mnie przy nie wymienionej odmie obroty sie zawachaja i wracja do normy, tylko czuc jak sie przylozy reke, ze pod pokrywa jest podcisnienie. Zalacze jutro zdjecia jednej fajki, ktora miala przebicie i porownaj ze swoimi czy przypadkiem tak nie wygladaja jak moja. Dzisiaj wymienilem olej i vanosy sie uciszyly calkowicie...

No właśnie u mnie fajki lub któraś cewka miała przebicie jedynie pod obciążeniem. Sprawdz jeszcze odme odkręcając korek oleju, obroty powinny się zawachac a pod pokrywą zaworów powinno wytwarzać się podciśnienie (nie jestem tego w 100% pewien, ale sprawdzałem na kilku samochodach ze sprawną odmą) Właśnie tym programem DIS sprawdzisz takie rzeczy jak przepływomierz, sondy, wszystkie czujniki, zobaczysz jakie powinny mieć wartości w danym zakresie obrotów a jakie mają rzeczywiście. Jest to typowe oprogramowanie do naszych aut, które potrafi dużo więcej niż kompy na stacjach diagnostycznych. Tego używają w serwisach BMW. Zapytaj Adama czy wie o co chodzi, może ma do niego dostęp. Sprawdz czasy wtrysków, czy ECU ich nie wydłuża albo nie skraca.

a wymieniales fajki od świec? Może mają mega przebicie i powodują takie objawy... Szkoda, ze daleko mieszkasz, talk bysmy podmieniali wszystko po koleji az by wyszlo co ją boli... Masz dostep do oprogramowania DIS?

Ja jedynie napisze od siebie, że u mnie wymiana świec i fajek, oraz naprawa przetartego przewodu od 6 cewki pomogła. Objawy ustąpiły całkowicie. Dekiel od vanosa jest tak samo gorący (po wymianie oringów). Czasami jeszcze wyskoczy mi błąd cewki 6 tak przy 6000obr/min (poza błędem, nie ma żadnych objawów padniętej cewki, nie odłącza cylindra, nie faluje, pracuje jak nowy), cewkę wymienię jutro dla świętego spokoju i może będę miał spokój... a jak nie to kupię golfa i zapomnę o naprawach silnika... Naprawa zamknęła się w 300zł i jak narazie jezdzi tak jak przystało na r6 :P Pojezdze parę dni i się odezwę czy objawy nie wróciły. Pozdrawiam

Kolego jadac rano do kosciola zaswiecil mi sie check. Po powrocie szybko po laptopa i... Cewka na cylindrze 4 i 6 padnieta. Samochodem szarpalo, nie mial mocy, chyba padly do konca, i wywalilo blad. Zamawiam zaraz komplet uzywek na alledrogo i zobaczymy po swietach, mam nadzieje, ze to bedzie koniec problemow. Dziwne tylko, ze przed ruszeniem vanosa bylo ok, moze przez to, ze sciagalismy fajki i cewki, ktore przez 10lat nie byly ruszane i sie wkoncu odezwaly...

No to jest niestety przykre, ja jedynie łudzę się tym, że po wymianie świec i fajek będzie wszystko w porządku, choć to złudzenie staje się coraz słabsze zagłębiając się w tematyke gubienia zapłonu. Już nawet były teorie o zapieczonych pierścieniach na tłokach co raczej odpada zważając na fakt, że samochód większość swoich kilometrów przejezdził ze mną na pełnym syntetyku.

no u mnie zmainy psychiczne sa coraz bardziej widoczne:) nie pomyslalbym, ze samochod moze doprowadzic czlowieka do takiego stanu... Ale widze, ze nie jestem sam, wiec moze wkoncu rowiazemy jakos ten problem.

a wiec tak, interfejs podlaczony bez przejsciowki widzi caly czas zaplon w gniezdzie pod kierownica, natomiast jak podlacze z przejsciowka pod maska to reaguje tak jak powinien (przejsciowka jest z tych lepszych z zyla zaplonu)

wyglada na to ze swiece ok. Podobne objawy powoduja uszkodzone weze od odmy, najczesciej ten co idzie do bagnetu od oleju, lubi sie zatkac. Moze tez przebiblcie na ktorejs fajce? Czujnik polozenia walka i walu nie wywali bledu dopoki calkiem nie padnie. Tak sobie gdybamy a auta dalej jak chodzily tak chodza. Pisze z komorki dlatego nie ma polskich znakow. Dam Ci znac jak wymienie swiece i fajki czy dalej chodzi tak samo...

Kolego, a może mamy padnięty któryś z czujników np. wałka lub wału? Sprawdzałeś u siebie?