Mati_WZL

Nie chcę zdradzać bo mam dobre układy z moim handlowcem i tylko dlatego pozwolił mi się przejechać. Przed premierą raczej nikomu "z ulicy" nie powiedzą, że już zarejestrowane.

Miałem tą przyjemność dzisiaj rano. Byłem w salonie po ofertę na zimówki do F40, zapytałem czy już mają i się okazało, że w piątek rejestrowali. Przejechałem się dosłownie kilka km ale zawsze coś. Auto jest duże, miejsca z przodu i z tyłu nikomu raczej nie zabraknie. Prowadzi się bardzo przyjemnie, po bawarsku, więc tutaj nic nie zepsuli. Wyciszenie git (130km/h), ergonomia wnętrza też spoko, choć wizualnie brakuje mi tej świecącej listwy która jest w wersjach elektrycznych (podobno ma być też w spalinówkach ale za jakiś czas). Jak chcesz wiedzieć coś więcej to śmiało pytaj, postaram się uszczegółowić.

Jeździłem trochę 330e G20 i to jest bardzo przyjemny sposób na jeżdżenie po mieście i okolicach. Moje dzienne przebiegi to max 45km i całość spokojnie robiłem na prądzie, dzięki czemu jeździłem niemalże za darmo. W G60 masz jeszcze tę zaletę, że hybryda nie zmniejsza bagażnika, co mogło być wkurzające na dłuższą metę w G20. Jak masz nadwyżkę prądu to lepiej ją przeznaczyć na własny użytek niż oddawać po zaniżonej cenie do sieci.

Ciekawostka - nie będzie F40 LCI (liftu), tylko w przyszłym roku zaprezentują F70 więc będzie ogłoszony jako nowy model.

Produkcja styczniowa będzie przydzielana zapewne w listopadzie, więc jeszcze nie bądź taki pewny 😉

PGN - oznacza Gniezno, odpuszczam auta z tej lokalizacji z automatu 😉

Po tym jak oczekiwałem na swoją jedynkę 1,5 roku, strasznie mnie bawią takie utyskiwania 😉 dwa miesiące to serio niewiele. Auta z tymi silnikami produkują się dużo rzadziej niż 20d czy 20i i musisz mieć tego świadomość. Wymaganie od dealera żeby Ci podstawił auto w 4 miesiące jest bezpodstawne 🙂

Przecież sama końcówka wydechu nic Ci nie da, co najmniej ostatni tłumik do wymiany

Podobno produkcja wrzesień i październik jest już rozdana, więc trzymaj kciuki aby trafić na listopad 😉 o przeniesieniu produkcji do Meksyku nic nie słyszałem, ale podpytam swojego handlowca i wrócę z informacjami.

Po części sam sobie odpowiedziałeś. Konstrukcja stara, ale w nowej na bank nie będzie R6. Więc albo chcesz jeździć "funkiel nówką" albo R6 🙂

Znajomy miał odbierać G70 w zeszłym tygodniu, ale wyskoczyła aktualizacja sterowników i odbiera dopiero w tym. Podejrzewam, że to ten sam powód.

Ja na swoją F40 czekałem 1,5 roku, od handlowca guzik zależy jak fabryka nie przydziela miejsca produkcyjnego...

Na moje szybka jest taka sama, tylko wnętrze jest czarne zamiast chromowane i to robi robotę. Mam u siebie w F40 i wygląda to super.

Widzisz, a może po prostu ktoś się rozpędził z tą pompką oleju i chodziło mu o chłodzenie. Doprecyzuję następnym razem.

Taką odpowiedź usłyszałem ostatnio w ASO, nie mam dostępu do żadnych schematów.

Każdy model BMW z instalacją 48V ma dodatkową elektryczną pompkę olejową więc nie ma tematu chodzenia turbo "na sucho".

Czy próbował ktoś zdejmować albo przesuwać to ograniczenie ? Brakuje mi dosłownie 20-30km/h więcej, oczywiście do jazdy po niemieckich autostradach 😋

Ja ostatnio byłem w szoku bo mi z 90km trasy pokazało średnio 6.9/100, wymiana oleju po 2000km chyba była słuszną opcją. A poza tym w mieście potrafi się zmieścić w 10 więc też git. M135i.

Obejrzałem G60 dzisiaj na żywo w salonie w Poznaniu i.... jestem pod wrażeniem 🙂 Jak na zdjęciach czy konfiguratorze auto wyglądało tragicznie, tak przy bezpośrednim poznaniu jest zdecydowanie lepiej ! Przód jest super, linia boczna fajna, tył na szczęście jednak nie wygląda jak z Camry 🤪 A najfajniejsze jest wnętrze - wygodny fotel, fajnie złamana listwa świetlna (w porównaniu do G70), jedyne do czego można się przyczepić to klamka wewnętrza - jest jakoś dziwnie zamontowana. Generalnie auto mega na plus !

Jeśli jeszcze nie ma przyznanego tygodnia produkcji, a taka zmiana faktycznie wejdzie, to na bank dostaniesz bez obszycia

Ja miałem zapis że będzie za 8 mcy, była po 1,5 roku. Prawnik rozłożył ręce. Trzeba się z tym pogodzić, to nie wina dealera tylko polityki producentów, którzy zrozumieli, że mogą sobie sterować produkcją jak chcą i nie muszą produkować aut na tzw. stoki dealerskie.

Od czasu pandemii dealerzy mają takie zapisy w umowie, że guzik byś ugrał - wiem na swoim przykładzie 😁

Ale żenada... ja bym się wstydził.

Potrzebny jest tzw numer Order ale to i tak do sprawdzenia jest tylko u Dealera. Poproś sprzedawcę o zrzut ekranu z SA3 z Twoim zamówieniem, jestem ciekaw czy się zgodzi 🤪

Dopóki samochód nie dostanie statusu 150 to jest jedno wielkie wróżenie z fusów. Moja dwa razy wypadała nawet mimo tego, że raz była już na 112 statusie (czyli wstępny termin produkcji był niby znany).