kerbok

Hej Grievous, otwieranie klapy jest połączone z komfortowym dostępem, wówczas klapa się otwiera od ruchu nogą natomiast nie da się jej zamknąć inaczej niż manualnie, chyba że masz również elektryczną klapę wtedy jest taka możliwość. Sam niedawno zamawiałem auto i cały katalog wykułem na blachę bo mój doradca mówiąc delikatnie słabo orientował się w wyposażeniu G20 ;) "Wyposażenie dostępu komfortowego obejmuje także funkcję bezdotykowego otwierania klapy tylnej. Krótki ruch stopą skierowaną w stronę środkowej części tylnego zderzaka daje impuls do bezdotykowego otwarcia klapy tylnej. W połączeniu z automatyczną obsługą klapy tylnej możliwe jest ponadto bezdotykowe zamykanie pokrywy. Funkcja działa oczywiście tylko, gdy ma się przy sobie kluczyk do samochodu."

Przepraszam, może nie byłem wystarczająco precyzyjny. Chodziło mi o pakiet Pakiet ConnectedDrive Plus za 13 310PLN w skład którego wchodzi Live Cockpit Professional, Pakiet Connected Profesional (m.in. Carplay i AA) oraz ładowarka indukcyjna. Sam LCP (zawiera jedynie Pakiet Connected Professional) kosztuje 12 620 PLN. W związku z czym przy wzięciu Pakietu Connected Drive Plus, ładowarka wychodzi 690 PLN.

W kwestii ładowarki bezprzewodowej weźcie pod uwagę, że wraz z nią w aucie montowane jest: "Połączenie z anteną dachową zapewnia optymalną łączność z siecią komórkową, a drugi mikrofon zapewnia lepszą słyszalność kierowcy i pasażera. Ponadto drugi mikrofon efektywnie eliminuje inne dźwięki ze strefy pasażera lub tylnej części kabiny. Złącze Bluetooth umożliwia jednoczesne podłączenie dwóch telefonów komórkowych i jednego odtwarzacza audio. Zdjęcia kontaktowe z książki adresowej telefonu oraz wiadomości SMS (w zależności od urządzenia) można przesyłać do samochodu i wyświetlać na monitorze." Dodatkowo, zwróćcie uwagę, ładowarka jest częścią pakietu z dużą nawigacją, więc jej koszt w takiej sytuacji jest pomijalny, a korzyści dość znaczące dla kogoś kto, tak jak ja jest gadżeciarzem ;)

36 miesięcy z wykupem za 1%. Dobry temat Wehyr! Muszę się dowiedzieć jak wygląda zmienność oprocentowania, bo jakoś naiwnie założyłem, że jest ono stałe w każdej ofercie, ale nie podpisałem jeszcze dokumentów leasingowych więc na pewno jeszcze potwierdzę tę kwestię. Do tego byli dosyć sztywni co do ubezpieczenia - 3,5% i nie chcą zejść nic poniżej, a nie wiem, czy jak mam leasing konsumencki od BMW to czy nie będą piętrzyć problemów przy ubezpieczeniu u kogoś innego niż Allianz.

Zamówiłem 318i M-Pakiet portimao 18-ego września z początkowymi zapewnieniami handlowca o produkcji w listopadze, natomiast wczoraj dostałem info, że produkcja została potwierdzona na 49 tydzień, czyli ten zaczynający się 30 listopada. Bardzo jestem ciekawy ile dni zajmie przygotowanie auta do odbioru od czasu produkcji, bo super byłoby przyjąć Nowego Członka Rodziny jeszcze przed świętami ;) Fabryka została potwierdzona jako Monachium i handlowiec był zdziwiony pomysłem z fabryką w Meksyku (potwierdzał wewnętrznie z centralą). Rabat 20%, leasing operacyjny konsumencki 104,5% wpłata własna 45%.

Przy okazji ostatniej aktualizacji cennika pojawiła się w konfiguratorze nowa opcja dla oświetlenia zewnętrznego - reflektory individual shadow line. Zastanawiam się czy nie zmodyfikować mojego zamówienia (światła laserowe) o dodanie takiej opcji, natomiast nigdzie nie mogę znaleźć jak one mogą wyglądać na żywo w przypadku serii 3. Mieliście okazję zobaczyć takie światła w G20? Obawiam się, czy nie światła do jazdy dziennej nie będą gorzej widoczne przez takie przyciemniane klosze? Dodatkowo chciałem się z wami podzielić tym co do tej pory udało mi się ustalić z doradcą: 1. Światła shadow mogą być doposażone do wersji z adaptacyjnymi ledami lub laserami 2. Klosze reflektorów są wówczas przyciemnione 3. Wewnętrzne elementy świateł są wykończone na czarno (nie ma "aluminiowych" listewek i obwódek - zgodnie z porównaniem poniżej) 4. Światła tylne pozostają bez zmian Konfigurator w zbliżeniu pokazuje jedynie wersje dla ledów adaptacyjnych i nie ma wizualizacji dla Laserów: Klasyczne ledy adaptacyjne: Ledy adaptacyjne w wersji Shadow Line: Przykładowy wygląd w przypadku G30 LCI - wygląda to całkiem nieźle :) Dajcie znać co myślicie!

18 września zamówiłem do produkcji 318i w Bawarii Warszawa i dzis rozmawiałem z doradcą, który po konsultacji wewnętrznej mailem potwierdził, iż auto będzie produkowane w Monachium. Meksyk nie jest brany pod uwagę przy produkcji listopadowej. Ktoś ma jakieś inne doświadczenia w tym temacie?

Co prawda w ASO nie pytałem, ale na tym filmiku widać że informacje z Android Auto są w pełni przeniesione na zegary przed kierowcą plus w komentarzu gość wspomina, że będzie to dotyczyć również head-up display. :mrgreen: Trochę BMW było spóźnione z Android Auto, ale teraz to będzie pełen pakiet - bezprzewodowo i jednocześnie info na wszystkich ekranach. Już niedługo!!!