Daniel Car

Audi Q7 ze skrętną osią - wrażenia super. Manewrowanie w mieście znacznie ułatwione.

Nie, bo od tego jest x7. X7 to dla mnie za wielkie auto, a co gorsza, na kanapie jest mniej miejsca niż w X5 (kwestia wyprofilowania siedzisk). No i cena. Myślę że X5 ma potencjał na podebranie Q7 pewniej specyficznej grupy klientów. Przeczytaj cytat jeszcze raz ;) Zawieszenie mam pneumatyczne zwykłe (nie to sportowe). Kupowałem używkę i miałem już i tak bardzo ograniczony wybór przy moich wymaganiach. Chętnie bym się przejechał pneumatycznym sportowym i porównał.

Pisałem ostatnio na temat swojego wyboru. Szukałem auta rodzinnego 2+3+gość. Oglądałem X5, Q7, GLE, XC90. Wybrałem Q7 ze względu na 3 fotele w drugim rzędzie oraz trzeci rząd gdzie okazjonalnie nawet dorosły się zmieści (tego o X5 - o ile się znajdzie wersję 7 os. - nie można powiedzieć). To był priorytet i drugi raz kupiłbym też Q7. Z lagiem da się żyć, natomiast zawieszenie mnie rozczarowało, chociaż nie wiem jak się jeździ X5 z pneumatyką. Cytat z innego wątku: Osobiście liczę / łudzę się że kolejne X5 zdecyduje się konkurować "rodzinnie" z Q7 i dopracują ilość miejsca w drugim i trzecim rzędzie.

Kupiłem Audi Q7 z 2018 z zawieszeniem pneumatycznym i skrętną osią tylną. Przed zakupem jeździłem tą kupioną sztuką i jeszcze jedną, ale były to krótkie testowe jazdy. Na ekspresówkach i ogólnie na dobrych nawierzchniach. Po zakupie przyszła jednak okazja pojeździć po gorszych nawierzchniach i tutaj to Q7 z pneumatyką mnie rozczarowało. Auto pływa na nierównościach i ogólnie buja. Ogólnie i tak innego auta bym nie kupił, bo potrzebowałem 3 osobnych siedzeń w drugim rzędzie plus trzeciego rzędu. Może mogłem szukać wersji sportowej pneumatyki (jest chyba obniżona o 15 mm) ale wybór i tak był bardzo ograniczony. Podsumowując, moja rada: przed zakupem X5 z penumatyką zróbcie sobie jazdę testową nie tylko po autostradzie czy równiutkiej drodze.

Potwierdzam te wahania, rok temu rabat na G05 "skakał" między 10%, 12% i 17%: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=224&t=359887&p=2875132#p2875132

Masz rację, nie doprecyzowałem. Ilekroć pisałem o otrzymywanych ofertach leasingu, dotyczyło to 45% wpłaty, 3 lat, 1% wykupu.

W tym chyba wyspecjalizowało się Audi. Wciskają leasing VWFS, przedstawiają 3 różne oferty, a jak człowiek policzy, to wszystkie wychodzą dokładnie tak samo i to tak samo niekorzystnie. Leasing VWFS wychodził mi 112% przy konkurencji z rynku 108%.

Rynkowy leasing to obecnie 108% - 110%. W tym tygodniu podpisałem po otrzymaniu 5+ ofert. Zgadzam się, że nikt nie da niezależnie leasingu na 102%. Co innego jednak leasing wiązany z zakupem auta. Z jakiegoś względu firmy wolą zaoferować niski leasing zamiast rabatu na cenę katalogową. Odbijają sobie taki niekorzystny leasing w cenie auta. Nie wiem skąd taka polityka. VOLVO chwali się leasingiem 105%. Skoda daje na Kamiq 102%. Stronę wcześniej kolega pisał o 102% od BMW (nie wiem czy przed czy po lift)

Polityka rabatowa BMW jest dla mnie niedorzeczna. Wydajesz kilkaset tysięty, a negocjacje jak na targu. Weźcie pod uwagę, że: 1. Sytuacja może zmienić się znacząco w ciągu miesiąca. Pod koniec minionych wakacji na X5 z ulicy można było dostać 12%. Klient flotowy w tym czasie miał 17%. Miesiąc później rabat flotowy spadł na 10%. 2. Warto porównywać oferty uwzględniając rabat oraz leasing Kilka lat temu dostałem 17% rabatu i leasing 101%. Inny dealer dawał 19% ale już bez promocyjnego leasingu. Zakładam, że znajomy dostał w takim razie leasing 105% - 107%. Pytanie więc co jest bardziej opłacalne: 13% rabatu i leasing 106% czy 9% rabatu i leasing 102%

Doświadczanie, w X7 jest mniej miejsca dla 3 osób niż w X5. Weryfikowałem kilkakrotnie, bo sam wątpiłem. Podejrzewam że to kwestia ukształtowania kanapy.

Dla podsumowania, zdecydowałem się na Audi Q7. Szukam czegoś fajnego na rynku wtórnym. Chciałem mieć 7 miejsc (na sporadyczne sytuacje), ale niestety X5 się tutaj nie sprawdza. Nie dość że miejsca w 3 rzędzie jest tylko tyle co dla dzieci, to w wersji 7 osobowej jest gorsza kanapa niż w wersji 5 osobowej! Środkowe miesce jest wyraźnie węższe.

LCI w kwietniu 2023, a nowy model w 2024? Myślę że dłużej poczekamy.

Nie mam X7, na razie tylko rozglądałem się za autem na 6-7 osób. Zwrócę mimo wszystko uwagę na 1 rzecz - gdybyś tego nie wiedział. W wersji 6 osobowej fotele (kapitańskie) nie składają się na płasko. Ogranicza to możliwości przewiezienia większych rzeczy. Oczywiście może to być dla Ciebie bez znaczenia - po prostu miej to na uwadze.

Czy komuś wyprodukowało się ostatnio X5 z pneumatyką? Potrzebuję wersji na 7 osób, a to wymaga pneumatycznego zawieszenia.

Wow, nie spodziewałem się zmieszczenia tak szerokich fotelików (47 cm wg strony producenta). Kore i-Size / Kore Pro i-Size ma 44 cm to te w ogóle powinny spokojnie się zmieścić. Dzięki!

Udało mi się znaleźć: post w wąrtku G31 525d Bluestone M-Sport. Tam przykład RWF + FWF + RWF. Jestem ciekaw jak by wyszło z dwoma FWF obok siebie. O, dzięki, właśnie żałowałem że nie miałem walizek podręcznych ze sobą! Po kilku przymiarkach widzę, że jest tu kilka składowych: szerokość kanapy, wyprofilowanie kanapy (zwłaszcza boków), szerokość środkowego miejsca. Potwierdzam, środkowe miejsce jest szersze w X5 (G05) niż X7 (G07)!

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Skłaniam się właśnie w kierunku X5, kusi mnie przy tym mocno opcja trzeciego rzędu, jako dodatkowej możliwości "rozsadzenia" dzieci i awaryjnego przejazdu z dodatkową osobą (oczywiście dzieci wtedy w trzecim rzędzie). Poruszyłem też ten wątek w sąsiednim dziale G05: X5 z trzecim rzędem w Wielkopolsce. Początkowo liczyłem na więcej miejsca w trzecim rzędzie X5, jest go mało, ale chyba zawsze lepiej mieć taką opcję. Które dokładnie foteliki Maxi-Cosi udało się Wam zmieścić na kanapie?

Chodzi oczywiście o 2 dorosłych i 3 dzieci. Zmieszczenie 3 fotelików na kanapie X5 nie jest wcale tak oczywiste. Zobacz jak przymierzany fotelik (jeden z węższych na rynku, bo zaledwie 44 cm, najmniejsze mają chyba 42,5 cm) wystaje na boczne miejsca w X5: Dorosły siadając obok ma ramię cały czas wyraźnie oparte o taki fotelik. Umieszczenie fotelików po bokach będzie wymagało trochę / sporo gimnastyki. A jeszcze trzeba pas dziecku zapiąć. Znalazłem zdjęcia od 1 osoby która upchnęła 3 foteliki obok siebie i wygląda to umiarkowanie wygodnie / przestrzennie: Option for 3 car seats. Stąd skłaniam się żeby jednak mieć 3 rząd. Plus zawsze można dodatkowo zabrać 1-2 osobę na krótki wyjazd. P.S. Seria 5 ma jeszcze węższe miejsce środkowe na kanapie niż X5.

Dzięki BMW Bońkowscy (auto zarezerwowane ale mogłem je jeszcze obejrzeć) udało mi się przymierzyć do 3 rzędów X5. Ponżej krótka relacja dla przyszłych poszukiwaczy trzeciego rzędu siedzeń. W trzecim rzędzie jest mało miejsca. Mam niecałe 1,8 m i ledwie 60 kg, myślałem że może drobny dorosły się tam jednak wciśnie. Siedzenie jest jednak dla mnie nisko, kolana wyraźnie opierają się o tył kanapy, mógłbym tak przejechać z 20 minut. Foteliki 15-36 kg spokojnie się zmieszczą w trzecim rzędzie. Na zdjęciu poniżej Maxi-Cosi Kore Pro i-Size. Większe foteliki też powinno się spokojnie zamontować (ale pamiętajcie że tylko na pasach). Bagażnik z trzecim rzędem jest mały. Nie wiem co tam można spakować, może jakieś 2 plecaki. Jakąś opcją na spakowanie rodziny 2+3 na dłuższy wyjazd jest chyba tylko położenie 1 fotela 3 rzędu.

Dziękuję bardzo, wczoraj udało mi się akurat podjechać do Gorzowa i obejrzeć auto. Podpytam jednak: w jakim wieku masz dzieci i jak je wozisz (które w którym rzędzie)?

X7 jest naprawdę duże, droższe, cięższe, więcej spala, ma węższą kanapę (nie widzę szans na 3 foteliki obok siebie). Chcę wziąć możliwie mały samochód który spełni moje potrzeby.

Niezachęcająco to brzmi, nie wiem już co tu robić. Ogólnie pytam i szukam pod kątem rodziny 2+3 (małe dzieci). Liczyłem, że w X5 będę miał dwie opcje: 1. Trzy foteliki na kanapie (drugi rząd) 2. Dwójka dzieci w trzecim rzędzie Alternatywą jest X7, ale tam też nie jest do końca idealnie. Znalazłem używane X5 z 7 siedzeniami w Gorzowie Wielkopolskim, podjadę jeszcze mimo wszystko, przymierzę się.

Bardzo celne i pomocne uwagi. Podziału auta jeszcze nie ustaliliśmy, wolałbym jeździć nim ja, ale ciągłe przekładanie 2 albo 3 fotelików (1 mamy nadmiarowy) do kombi kobiety będzie uciążliwe.

Czy ktoś ma albo kojarzy X5 z trzecim rzędem w Wielkopolsce? Chciałbym obejrzeć na żywo, zobaczyć bagażnik i zamontować fotelik. Sprawdziłem ofert na bmw.pl i otomoto, znalazłem tylko 3 oferty (Gdańsk, Warszawa, Olsztyn).

Dzięki za opinię, dzisiaj obejrzałem X7, z rozłożonymi 3 rzędem faktycznie tam nie ma bagażnika :( Można zmieścić dwie podręczne walizki i tyle. Wózka z gondolą to w ogóle się nie upchnie. Jedyna opcja jaką widzę to rozkładać tylko 1 fotel ostatniego rzędu.