BaziG

wiem ze nowego nie kupie a nawet jak juz to koszt bedzie mega wielki, w zwiazku z tym ile kosztuje taki uzywany moduł do abs i asc w 36

witam a jaki jest koszt koszt takiego sterownika, problem znowu sie pojawił od czasu napisania poprzedniego posta.? aha... i gdzie on sie znajduje

uhm, rozumiem, nie ma sie co spinac, ja tak mysle ze to pierdolka jest (w kazdym badz razie do pokoniania)

witam ok w pon wymienie wkoncu autko ma 11 lat :) ale nie rozumiem dlaczego wlacza sie asc??

uhm, troche mnie to denerwuje szczerze mowiąc, w dobie dzisiejszych technoligii musi byc jakis na to patent, bo mnie interesuje czy to jest jakas pierdola czy nie a zima sie zbliza i od czasu do czasu abs czy nawet asc sie przyda...

witam forumowiczów mam następujący problem ktory zaczal sie jakis miesiac temu.. otoz podczas jazdy samohem zapalila mi sie kontrolka abs. po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu samochodu zapalila sie jeszcze kontrolka acs., pojechalem do serwisu tam wyskoczyl blad. styki zostały przeczyszczone. problem powrocil po 4 dniach, na raz wlaczaja sie kontrolki abs asc(raz na jakis czas). czy ktos mial taki problem i jak go rozwiacac bmw 318 is m44 99' _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu. Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

Faktycznie to pytanie troche nie teges...:), to samo można zadac ile tys km można przejechać z tym samym płynem do spryskiwaczy :)

Witam Wiem, że jest to problem błachy ale mandat dostać mozna - a po co. Otoż nagle przestała mi dziłac zarówka z tyłu (pozycyjna). Właczyla sie raz raz ją uderzylem, potem włożyłem nową żarówkę i nić nie działa. Pozostałe żarówki działają tj stop, cofania, migacz. Wkład żarówki z lampy działającej też nie działa czyli to wina (wejścia wkładu) . Nawet kostke wyciagalem i wkladalem i to samo. Ktoś miał taki przypadek?

witam serdecznie Mam taki problem. Otóż od pewnego czasu borykam się z takim wku.... problemem tj. zawieszającym sie panelem klimatronika. Raz się nie włącza potem się wyłącza itp. 2 lata temu był on wyjmowany i lutowany -->teraz jest to samo... Co robić? Lutować jeszcze raz ? ma ktoś jakiś patent na to. Pozdrawiam

to ja właśnie zamontowalem oryginalny BEHRa (m44) ok 200zl. podobno vernet jest taki sobie (opinie innych użytkowników) ale sami widzicie, że niektorym sie sprawdza :)

Witam!! Wymieniłem termostat. Wskazówka jest w pionie po przejechaniu okolo 3/4 km. Wszytsko jest ok. Musiałem dolac tylko troche plynu chlodniczego około 0,5 litra bo tyle polecialo podczas wymiany (zalalem Shell glico). Oczywiście układ chlodzenia odpowietrzony. Przy okzaji zalałem nowy płyn hamulcowy bo nie był wymieniany 3 lata. Ale jedno mnie zaniepokoiło. Po przejeaniu trasy (100km) na nastepny dzien miałem problem z odpaleniem auta (zimny silnik). Nie zaskoczyl za pierwqszym razem, za drugim dopiero za trzecim jak dodalem mu lekko gazu to zapalil i wydobyło się troszkę bardzo białego dymu. Wydobywał się on przez ok. 2 min. Potem zapalalem samochód i gasiłem i bylo wszytsko ok. Co to mogło byc (dodam, że uszczelka pod glowicą jest nowa, olej jest ok ), pozdrawiam

Dziekuje za pomoc W przyszłym tygodniu działam z termostatem :) pozdrawiam

Witam w serwiesie powiedzili ze org. termostat do m44 to koszt około 150 zl , zasugerowali wymiany płynu w chłodnicy. dobry serwis? pozdrawiam

upatrzyłem sobie termostat za 150 zl firmy Vernet. Czy to słuszny wybór ? jaki polecacie do m44 99r., pozdrawiam

Witam serdecznie mam takie pytanko. Podczas panujących mrozów zauważyłem, że podczas jazdy nigdy niema optymalnej temp silnika (wskazówka w pionie), gdy zatrzymam auto po paru minutach wskazówka dochodzi do pionu. PYTANIE- czy też tak macie, że podczas jazdy w tych mrozach nie macie wskazówki w pionie tylko na pozycji 2/4?. Czy mam walniety termostat. Proszę o pomoc Pozdrawiam

To wysiądz sobie z samochodu jak będzie piszczało i posłuchaj sobie jak to piszczy w okolicach podszybia. Mam podobny problem. Myśle, że to nie jest kwestia smaru. Czu ktoś wie jak sie do tego zabrać?, Pozdrawiam

Stresujecie chłopaka daj spobie spokój z tds ponieważ wiekszość tych modeli jest wyeksploatowana i zawiedziesz się. Uważam że jeśli szukasz kompromisu między spalaniem a osiągami zainteresuj się ISem. Fakt faktem dużo ich jezdzi w agonalnym stanie ale znajdziesz. Inna alternatywą jest compakt ti. Taki sam motor tylko w ogólnym rozrachunku autko troche tansze. Łatwiej będzie Ci znalezc compakta ale jak zagłębisz się w gąszcz www. to znajdziesz coś. Napisz jaki będzie efekt. Powodzenia

Witam szanownych forumowiczów Co ile wymieniacie płyn chłaodzący (najczęściej jaki rodzaj) oraz płyn hamulcowy. Ja wszystkie te płyny wymienialem ok 3,5 roku temu. Moje autko to M44, pozdrawiam

Dzięki, bardzo fajnie wytlumaczyles, zajme sie tym. pozdrawiam :cool2:

a łatwo jest sie do tego zabrac?

doszły mnie słuchy, że moze to byc wentylator nawiewy. piszczenie wzrasta wprost proporcjonalnie do zwiększania intensywnosci nawiewu, piszczenie wtedy jest intensywniejsze. mam klimatyzacje, czy można psiknąć w jakies magiczne miejsce wd40 czy wymiana? :(

Witam szanownych forumowiczów mam następujący problem, piszczy nawiew (chyba wiatraczek) po włączeniu go na maxa i następnie zmniejszeniu intensywności. Jest to troche męczące ale jakos z tym żyje. Jak wyłącze i włącze silnik to jest ok. Jak nawiew pracuje na "jednej kreseczce" to zawsze jest ok, chyba że przy długiej jezdzie (300km) to wtedy popiskuje popewnym czasie. najbardziej słychac ten chałas przy kratce wentylacyjnej na masce (na podszybiu)((na zewnątrz)). Prosze o porade gdzie mam psiknąć wd 40 :) pozdrawiam

aha ok, dzieki

Witam na rondzie słyszę tarcie w tylnym (prawym) kole. na 99% jest to łożysko. Upatrzylem sobie takie za ok 100zl. Czy sie ktoś orientuje ile kosztuje wymiana i czy trzeba po tym zabiegu robić zbieżność?? pozdrawiam

witam serdecznie dochodzi do tego jeszcze problem zdarzający sie z ta sama czestotliwoscią 2/3 razy na miesiac , że przekrecam kluczyk i silnik nie załącza sie za pierwszym razem, za drugim razem jest ok, dziwny niby błachy lecz wkurzający problem (aha najczesciej dzieje sie to gdy silnik cieply)