jaworq

I te też już wykrywają w ASO że były podpinane. Czytaj 2 posty wyżej co napisałem ;D

wytyczne ZF co do wymiany oleju w skrzyni to wymiana statyczna. Dynamiczne się robi w DSG. Nie dawałbym komuś auta do wymiany oleju w skrzyni gdzie on nigdy tego typu skrzyni nie robił...

Pamiętajcie że te pudełeczka to nie jest prawdziwy chiptuning i auto trochę inaczej się zachowuje. Może z tych najnowszych pudełeczek nie testowałem ale mam porównanie sprzed kilku lat box vs prawdziwy chiptuning sterownika silnika. Box przede wszystkim okazało się, że zbyt wolno reagował na zmieniające się warunki pracy silnika. Okazało się też że serwis wykrył że box był podpinany w aucie. I niestety nie było to wykrycie na zasadzie "widzimy po kurzu na przewodzie pod maską że leżał box" xD

nie ma znaczenia. Dlaczego bidulki 318i za 150 tys zł się produkują codziennie jak bułki w piekarni a m340i za 350 tys zł nie? Bo kolor nie ten? eeeeee Ja widzę 2 odpowiedzi dlaczego nie podają Ci statusu zamówienia: - Twój sprzedawca jest wyjątkowo olewatorski i leniwy lub - Dealer u którego zamówiłeś auto, od dnia zamówienia nie otrzymał jeszcze wolnego slotu na Twoje auto i nie wprowadzili go w ogóle do systemu. Innymi słowy, Twoje zamówienie jest cały czas tylko na papierze i czekasz nie wiadomo na co. Mój dealer wysyła mi zdjęcie z systemu średnio co 2 tygodnie bo sam jest ciekaw czy fabryka cokolwiek zmieniła w moim zamówieniu. Takie zdjęcie powinien dostawać każdy:

Zamówił ponad miesiąc po mnie i odbiera miesiąc przede mną xD No bezczel.

A skad... :) Zadnych zmian w cenie... :) Nie omieszkam zapytac w przyszlym tygodniu mojego handlowca... Ucieszy sie... :) Tez mam szary oxide. Mi powiedział że jak spróbuje zmienić zamówienie to auto może wypaść z rabatu czy coś takiego. Możliwe że będzie musiał utworzyć nowe zamówienie. Generalnie mówił że to bardzo nieopłacalne posunięcie. Ale coś mi się w to nie chce wierzyć. Gdy zmieniałem kolor auta (była ta sama cena obydwu lakierów) to nie było problemu. A teraz nagle jest problem… No ale nie będę się z nimi szarpał o 4 tys zł….

A kto to ma jutro odbiór czarnej BMW 3 we Wro w Inchcape i się nie chwali? ;D Ciekawe z kiedy zamówienie. Widziałem ze 2h temu jak na lawecie podjeżdża do Salonu ale nie zdążyłem zrobić zdjęcia. Za to drugim razem jak przejeżdżałem to złapałem to X3 20d: Pan laweciarz mówił że dzisiaj 4 sztuki przywożą niby prosto z Niemiec.

Listopad 2021

info z piątku (dopiero zobaczyłem maila): "ze względu na cięcia produkcyjne, zamówienie zmieniło status na 105 – niepotwierdzony termin produkcji". A było już 111 i wyznaczony termin produkcji mojego bmw. Eh...

Może trzeba rozważyć gotowca? 300i xdrive jest chyba najwięcej dostępnych. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-330i-xdrive-sedan-dostepny-styczen-bmw-gazda-ID6Ee8yb.html a może Touring? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-od-reki-2-0-330i-xdrive-258km-pakiet-business-class-ID6EvM0G.html

Czy ktoś coś podobnego u siebie stosuje? Chodzi o jakiś sprytny uchwyt na tel który nie zasłania szyby i jest w miarę pod ręką. https://www.brodit24.pl/product-pol-7975-ProClip-do-BMW-3-series-G20-2019-2020.html

Czy ktoś kiedykolwiek przewoził duże 4 rowery na haku swojego BMW w wersji sedan? Nie jest za ciężko? Jak tył siedzi? https://www.thule.com/pl-pl/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-velospace-xt-3-_-939000

Ja nie miałem ale Ci co mieli to wiem co zrobili - podłączyli akumulator prostownikiem do ładowania na pare godzin i problem zniknął ;D

No chyba nie bardzo. Skąd i z jakiej daty to info masz? Przecież przed chwilą nasz kolega pracownik z BMW w Monachium pisał że wznawiają produkcję od 21 marca.

Ten silnik też w comfort będzie jechał 50 km/h na 6/7 biegu. I mówisz że tam jest jakieś inne oprogramowanie i tego problemu nie ma? Ciekawe. Skrzynia biegów jest inna może?

Ale padaka. Oprogramowanie jak w ruskim czołgu. To u mnie w seacie z 2019 z DSG-7 wszystko działa płynnie i niż nie mrowi i nie szarpie… i w trybie comfort też ma podejrzanie niskie obroty czasem. Przemyślę jeszcze zmianę na tego Poloneza w takim razie xD

Kupiłem z Castoramy czy z Leroy Merlin (już nie pamiętam) jakiś specjalny lakier bezbarwny w sprayu do felg. Oglądałem filmiki jak to nakładają i wydawało mi się że wszystko zrobiłem dobrze no ale... efekt wyszedł taki lekko chropowaty i nie tak bezbarwny jak oryginalny klar na feldze. Taki odrobinę jakby biały nalot miał. Nie wiem czy to moja wina czy tego lakieru. Z dystansu większego niż metr w sumie tego nie widać ale no ja z bliska widzę że nie jest to taki super bezbarwny jak ten oryginalny. Ogólnie zadowolenie z naprawy 9/10. Na pewno wygląda 100x lepiej niż poharatana felga o krawężnik przed naprawą.

Te pytania na serio? Rozmawiamy o Polonezie czy o bmw? xD Serio takie problemy są z G20? Jpd, zaraz anuluje to zamówienie xD

Znaleźć z tym 340i to żaden wyczyn, znajdź teraz nowe 330i z tymi bajerami jak taki kozak jesteś ^^ No przecież to napisałem właśnie. Można było lepiej sformułować w sumie

Jakbyś poczytał to forum trochę to byś wiedział, że na 340i są inne restrykcje niż na 318/320/330... Wybór dealera nie ma nic do rzeczy jesli chodzi o brak HUD i ACC dla silników 2.0 Ja to wiem, ale kolega wyżej generalizuje pisząc że dla całej serii 3 nie da się tego mieć co jest nieprawdą. A Znaleźć wam nowe BMW nie m340i które ma hud i aktywny tempomat i jest do kupienia? ;D

Zależy jak kto chce mieć zrobione. Czy perfect czy minimalnie zeszlifować nierówność żeby nie było nic widać. Robiłem to kiedyś sam ręcznie na feldze bicolor i dobrze wyszło. Kilkanaście gradacji papieru ściernego za 20 zł + oklejasz felgę i lecisz z tematem. Zepsułem tylko sprawę na koniec kiepskim lakierem bezbarwnym. Ale nie jest źle. Prawie nic nie widać. Odtłuszczenie i lakier bezbarwny na koniec jest konieczne żeby alu się nie utleniało dalej. No chyba że auto za 2 lata sprzedajesz to nie zdąży się utlenić i możesz olać ;) NIE RÓBCIE tego szlifierką elektryczną bo alu jest bardzo miękkie. coś pójdzie nie tak i felga się uszkodzi. a jak ktoś się nie chce z tym pier... no to tu kolega robił i felgi dostał jak nowe. Cała felga idzie do kwasu, potem napawają aluminium, wyrównują CNC, malują, potem lakier bezbarwny. Każde felgi wyceniają indywidualnie z tego co pamiętam. Felgi Bicolor wychodzą najdrożej. https://klinikafelg.com/

Jakbyś poczytał to forum trochę to byś wiedział z jakimi problemami ludzie się spotykają u niektórych dealerów. Przedstawiają stan rzeczy gorszy niż jest w rzeczywistości i potem narzucają to klientowi. Inny dealer - inna rzeczywistość xD Takie odebrałem wrażenie czytając niektóre posty. I coś w tym jest. Zrezygnowałeś z zamówienia =) Oczywiście że oferuje. Zamówienie z 11.2021. Niedługo odbieram g20 z hakiem, HUDem, aktywnym tempomatem i wieloma innymi bajerami.

delikatnie rzecz ujmując - nie u tego dealera co trzeba żeś zamówił ;) Co tam zamówione miałeś? 318i?

dałem trochę większy wkład własny i zwykły Leasing ma niższą ratę miesięczną niż Comfort Lease. A i wykup też bardziej korzystny.

Zapomniałeś jeszcze o Motulu ;D W moim ASO Seata mówią że to najlepszy olej (5W30). Jednocześnie zaznaczają, że to co oni mają w beczkach od VW to "góvvno". I leją to każdemu kto przyjeżdża na wymianę oleju bez swojego oleju. Nie wiem jak tam z BMW, też się leje Motula czy są inne lepsze?