sebad111

O ile z reguły z dużym respektem podchodzę do takich akcji serwisowych o tyle w przypadku tej to wydaje mi się, że temat jest olewany przez wszystkich od samej góry na sam dół. Do mnie raczej list nie przyjdzie, bo kupiłem samochód z drugiej ręki. Aczkolwiek mógłby, bo przecież wydziały komunikacji na pewno mają informację jakimi samochodami jeździmy. Po usłyszeniu o akcji serwisowej od razu umówiłem się do najbliższego salonu BMW na akcję serwisową licząc, że uda mi się zrobić ją w rozsądnym terminie. Potem poszło już bardzo szybko: potwierdzenie wizyty serwisowej, odwołanie wizyty serwisowej z powodu braku części, informacja, że części zostały zamówione i będą dzwonić... I tak sobie czekamy. Zastanawia mnie jednak jak poważna jest to akcja serwisowa. Z jednej strony dotyka 300 tyś samochodów i ich właścicieli, którzy nie powinni parkować wewnątrz budynków, z drugiej jednak strony nie widzę dużej ilości samochodów zaparkowanych poza garażami, szczególnie tej marki. Nie widzę też sraki producenta który masowo przywołuje pojazdy do salonów, nie widzę pośpiechu w dostarczaniu części... LOL. Ostatecznie co tu zrobić - skoro powodem awarii ma być woda dostająca się do rozrusznika... to czy na prawdę lepiej jest trzymać samochód na zewnątrz, tam gdzie jest narażony na gorsze warunki atmosferyczne czy jednak przeciwnie - trzymać go w garażu licząc mimo wszystko na to, że nie dokona samospalenia?

W kwestii elektroniki też mam pytanie: - czy światła odprowadzania działają Wam po włączeniu/wyłączeniu samochodu? Mimo, że mam ustawione odprowadzenie, to samochód nie świeci światłami po zamknięciu go (ani po otwarciu) - radio nie zawsze gaśnie przy otwarciu lewych drzwi, czy to jest kwestia ustawień czy powinno gasnąć w momencie otwarcia drzwi po wyłączeniu silnika? - opadające prawe lusterko - czasem opada mimo, że ustawione jest w pozycji w której powinno zostać na swojej wysokości W menu nie mogłem się dogrzebać do żadnych ustawień. Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale moje G31 jest z Belgii.

W dzisiejszych czasach to chyba muszę pogratulować, że zamówienie doszło do skutku :cool2: :) Nic tylko zazdrościć! Dzięki za wyjaśnienie! :cool2:

Ekstra! A powiedz mi, masz może w konfigu swoim aktywny tempomat? To chyba jest opcja 5DF = 5AT. Ja zaliczkowałem samochód w maju 2021 a dalej nie mam nawet terminu produkcji, nie ukrywam, że zaczyna mnie to już trochę irytować.

Widziałem w poprzedniej konwersacji listę statusów produkcyjnych a teraz widzę, że Wy rozmawiacie o tych statusach - czy Wy to sobie sami sprawdzacie gdzieś w jakimś systemie, czy to jest informacja od Waszego handlowca z salonu?

Informacja z salonu jest taka, że mój samochód (wirtualny) miał status (2 albo 3 razy) "112" niemniej jednak wypadał z niego wracając do statusu "105". Wyposażenie jest raczej budżetowe, więc tak na prawdę nie wiem czego mogłoby tam brakować z komponentów. Moja teoria spiskowa :D jest taka, że celowo opóźniają moje zamówienie bo udało mi się kupić jeszcze z rabatem i to dość konkretnym podczas gdy już 2-3 miesiące później rabatowania prawie nie było. Więc teraz woleliby anulować moje zamówienie i sprzedać autko komuś innemu z minimalnym rabatem. Byliby wtedy kilklanaście procent do przodu. Ale to tylko domysły. I jak salon argumentuje Twoje opóźnienie?

Moje wyposażenie to: sDrive 1.8i automat z wyposażenienia to M pakiet, Systemy asystujące kierowcy plus przygotowanie do montażu haka pakiet funkcji lusterek czujki przód tył + kamera alarm business class Okej, czyli widzisz - zamówiłeś w maju a odbiór auta pod koniec lipca. Ja wpłaciłem 10% w maju a do tej pory nie mam terminu produkcji.

Panowie, wiecie jak wygląda sprawa zamówień X1 i terminów produkcji? Zamówiłem swoją wymarzoną X1 w połowie maja 2021 roku i dalej nie otrzymałem od salonu terminu produkcji. :evil: (Chodzi mi o potwierdzony termin produkcji. Nie żale się, że nie ma jeszcze samochodu pod domem tylko jestem trochę poirytowany faktem, że minęło już 5 miesięcy a ja w dalszym ciągu nie wiem kiedy będzie wyprodukowane moje auto.) Początkowo salon obiecywał odbiór auta w sierpniu, potem zmiana na październik, potem niby produkcja miała być w listopadzie a finalnie nie ma jej wcale :mad2: Czy ktoś z Was był w podobnej sytuacji, np. zamówił samochód i od kilku miesięcy czeka na przewidywany termin? :nana:

Dzięki za odpowiedź. Jeździłem już X1 niemniej w salonie do którego się udałem miałem jazdę z ichniejszym kierowcą gdzie on jechał pierwsze 15 min a ja drugie 15 min. :shock: Nie wiem jak to skomentować, chociaż z tego co słyszałem jak już z kolegą rozmawialiśmy swobodnie, że to u nich standardowa praktyka żeby nie upalać zimnych silników. Pytanie o czujnik martwego pola ze względu tylko i wyłącznie na wygodę, miły gadget. Czy auto-hold jest potrzebną funkcją - z mojego punktu widzenia tak, gdyż codzienne przebijanie się przez miasto w korku bez autoholda może być denerwującę (trzymanie nogi na hamulcu przez cały czas). Chyba, że jestem w błędzie i jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Nie ukrywam, że ostatnim samochodem z automatem bez AH którym jeździłem było stare E39... Dzięki za informację o spalaniu i całą resztę! W kwestii wyposażenia będę brał dokładnie to samo co Ty masz, z wyjątkiem ogrzewania kierownicy a bo i tak będzie stał w garażu całą zimę. Też planuję samochód zostawić dłużej także na pewno pakiety serwisowe wpadną i tak jak ktoś wspominał, wymiany co 15 tyś KM. Też dziękuje adminowi za złączenie wątków i Tobie, za zwrócenie uwagi na to. Widziałem kilka nowych tematów tego typu i zasugerowałem się żeby założyć nowy, stąd niezamierzone zaśmiecanie. W piątek jadę zamówić X1 :cool2:

Dzień dobry wszystkim forumowiczom, Mierzę się z zakupem F48 - BMW X1 s18i model M sport i chciałbym zadać kilka pytań oraz prosić ogólne wrażenia z użytkowania. Samochód skonfigurowany jest na około 180 tyś PLN z najważniejszych - ma pakiet udający M, hak, kamerę cofania oraz pakiet innowacji. Pytania do osób posiadających ten model z tym silnikiem: 1. Czy nie brakuje mocy? 136 KM to nie za dużo. 2. Czy nie brakuje przycisku auto-hold na skrzyni biegów? 3. Czy nie brakuje czujników martwego pola w lusterkach? 4. Czy zwyczajnie nie brakuje Wam miejsca z tyłu? albo w bagażniku? 5. Jakie jest średnie spalanie w tym silniku (18i) Ogólnie do posiadaczy BMW: 1. Co warto wziąć w konfiguracji a czego nie? Z perspektywy czasu, popełnione błędy itp. 2. Czy macie jakieś doświadczenia z serwisami / salonami na terenie Małopolski/Śląska. 3. Czy warto brać pakiety serwisowe? Wszelkie inne uwagi również mile widziane! :lol: PS: Wiadomo, że część powyższych może być kwestią indywidualną ale właśnie na tym mi zależy - Waszej subiektywnej opinii.