jaavi666

Hej, ja mam co prawda g26 ale to samo co g20, mam zestaw 18” bez runflat oraz zawieszenie adaptacyjne. Czuć różnice w trybie sport / comfort na drogach typu / trochę gorsza nawierzchnia i niebyłym w stanie jeździć na sporcie jako auto daily. Wiec jeżeli auto ma służyć do codziennej jazdy, a nie piłowania po mieście, to albo zawieszenie standard, albo adaptacyjne

Z Ciekawości, Szyby przyciemnia Ci BMW czy jakiś inny serwis? Mam 420xd od Czerwca, ale powoli rozmyślałem nad zmianą na m440i / 430d, teraz patrząc na te tablety w g26, będzie trzeba znów szukać czegoś z placu..

Jeszcze się upewnie, czy ja dobrze widzę, że felgi do g22 są inne niż do g26? (Mam na myśli że do G22 są 7.5 lub 8.0 szerokie, a do g26 są 8.5?) Opona 245/45 więc z tego co widzę w tym przypadku muszę wybrać 8.5-10.0 https://felgi-niemieckie.pl/konfigurator/110049/22/1019//18/oxigin.19.oxspoke.br.8.50.x.18.et.35.00.5x112.br.black.b.html ET 35 będzie ok?

Srednio mi sie właśnie te 18 z bmw podobają. Natomiast od g20 niestety średnio pasują bo są za wąskie…

Cześć. Mam w swoim G26 felgi 858m 18" oraz opony na zimę i lato. Szukam jakiś fajnych czarnych felg, 18 (preferowane) lub 19 (nie chce stracic na komforcie i kupować dodatkowych opon) najlepiej w m pakiecie i z dekielkami na 50 lecie. Czy jak kupie jakieś felgi nie od bmw, ale z homologacją TUV, to nie będę mieć problemu z gwarancją na xDrive itp? Czy np. takie od g30 będą pasować? https://allegro.pl/oferta/oryginalne-felgi-bmw-19-5x112-g30-g31-g11-6861225-13079542628?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_opony_i_felgi_pla_pmax&ev_campaign_id=17996349066&gclid=CjwKCAiArY2fBhB9EiwAWqHK6ih85SYesG-wJO7pW_qDCRjoRj8IZU3GIkjX3pgduYz4ELjZEf2NNxoCog8QAvD_BwE

Tyle że pojemność bagażnika jest podawana do linii okien, dlatego to co pokazujesz na zdjęciu jest bardziej pakowne... 470L powinno być do pokrywy w bagażniku, jak ją zdejmiesz to upakujesz kilka L więcej, wiadomo można też walizkę postawić pionowo, więc to ma duży plus.

Wybacz, nie rozumiem, chodzi Ci o sam rozmiar felgi, czy może wysokość / szerokość opony? Aktualnie mam 245/45 R18 i jest okej

ew, jezeli opona jest kupiona w BMW - probowac wykorzystac gwarancje na opone - powinni dac nowa... Kupiłem osobno w sklepie opon bo cena była niższa. Orientujecie się czy mogę w aso albo gdzieś kupić same felgi 796M 18”? Wiem ze są do g20, ale do g26 tez powinny być git chyba

Trafiła mi sie śruba w oponie z tyłu (xDrive) - naprawili mi w wulkanizacji od ręki z kołkiem. Można jeździć czy śmietnik? https://pasteboard.co/FignzvZXgadD.png 245/45 r18

Dzieki za info, chyba poszukam felg (od bmw albo np RONAL / RIAL) 19 i opon z homologacja (bez runflat) w kolorze czarnym, a opony letnie 18 sprzedam, ciekawe ile mogę sobie liczyć za goodyear eagle f1 245/45 r18 asymmetric 5 z przebiegiem ok 7000km :D Ps. Mam zawieszenie adaptacyjne

Byłem na serwisie z powodu mocno skrzypiących lusterek w okolicach 3*C i niżej - dzwięk jakby ktoś komuś kości łamał... W 2 godzinki zostało to zrobione i już nie ma tego problemu. Więc jak macie wrażenie, że lusterka składają się głośniej niż powinny - polecam podjechać do aso. Mam aktualnie opony 18" 245/45. Zastanawiam się nad 19" na lato, bo jednak troszkę lepiej wyglądają. Czy komfort nie będzie dużo gorszy i czy jak wybiore opony z homologacją, to nie będzie problemów z xDrive? Letnie opony 18 planuje sprzedać, jak nie kupie czarnych felg 18, tylko 19.

Najprawdopodobniej nazbierałeś śniegu w felgach i dlatego masz bicie. Umyj porządnie koła na myjni. Umyłem drugi raz i postałem troche w ciepłym, pomogło, nie spodziewałem się ze jak nie widać już śniegu, to coś dalej może bić :lol:

Hej, wczoraj byłem trochę pojezdzic bokiem po sniegu, w nic nie uderzyłem, teraz przy jeździe ponad 100km/h zaczyna mi się trząść samochód, co mogłem rozwalić najprawdopodniej?

Rozliczam sie na ryczałcie, więc w koszty niestety nic nie wrzucę. Jeżeli nadpłaty będą duże to odsetki z kredytu będą z każdą nadpłatą coraz mniejsze, w momencie spłaty całego kapitału nie ma już odsetek, w przypadku leasingu spłacam nadal odsetki od początkowego kapitału. Oczywiście trzeba przeliczyć gdzie suma odsetek jest niższa, bo może się okazać że pomimo wszystko jednak w leasingu tyle że spłacajàc kredyt szybciej szybciej pozbywam się długu. Kiedyś były piękne czasy i można było dostać leasing w okolicach 101-102% przy dużej pierwszej wpłacie i to na stałym oprocentowaniu. Nie tak dawno, bo w połowie 2021 ;) No, ale było, minęło. Nie jestem doradcą podatkowym, ale może ci się opłaca przejść w przyszłym roku na zasady ogólne, wrzucić auto w koszty (a przynajmniej część) a w kolejnym roku wrócić na ryczałt? Spotkałem się z takim przypadkiem wśród znajomych Zgadza się, opłaca się przejść z ryczałtu na zasady ogólne, pod warunkiem, że masz większe koszta. Aktualnie płacę ratę 4500 brutto za auto + biore faktury za paliwo, to nadal ryczałt wychodzi lepiej (mimo wpłaty własnej 20%). W moim przypadku musiałbym mieć rate ~6500-7000 aby opłacała się skala podatkowa.

Dla porównania 420xd: - od początku (12.000km) 6,8L - w trasie 4.9L (100km/h) 6L (140km/h) - w mieście ok 7-7.2L (po równo comfort / sport)

Maja rant ochronny FR, niestety to pokłosie wjazdów do ciasnych galerii handlowych (słupek przy wjeździe Gdansk Forum to ma już chyba wszystkie kolory lakieru na sobie)

Żona mi zrobiła prezent na 10.000 przebiegu (chyba ze wulkanizacja, ale wątpię) da się z tym coś zrobić?

Tak, też mam identyczny problem po stronie CD a nic nie zmieniałem :) Dziękuje za wyjaśnienie stop & go - tak mam podstawowego asystenta, wiec trzeba jakoś z tym żyć, a dołożyć to za duże pieniądze :) Z ciekawości, czy korzystacie z trybu "adaptive" obok tych trybów sport eco i comfort? Warto się w to bawić? Mogę się przy okazji pochwalić, że już pierwsze 10.000km za mną, wrażenia z jazdy są wspaniałe, każda jazda to przyjemność. Nie żałuję, że nie wziąłem gorzej wyposażonej G30, bo nawet przy tych 200km/h jest akceptowalnie cicho. Mając wcześniej skodę, jest to niebo a ziemia. Z Ciekawości byłem się przejechać Audi A5 i czuć różnice w jakości na korzyść BMW.. Takie detale, że po mimo braku webasto, po odpaleniu silnika, leci ciepłe powietrze z nawiewów, robi robotę. Chwile mi zajęło znalezienie pozycji w fotelach sportowych, ale już jest ok :) Czy żałuje że wziąłem 2.0 a nie 3.0? Chyba nie, wiadomo że więcej mocy zawsze na +, może w przyszłości to auto zostawię żonie :)

Cześć, mam problem z tempomatem aktywnym. Kiedy samochód przede mną rusza, samochód pokazuje że auto przede mną odjeżdza, silnik się uruchamia, ale muszę nacisnąć pedał gazu aby auto ruszyło. Patrzę na wprost i trzymam kierownice. Dlaczego auto samo nie rusza? na 50 prób, może 1-2 razy sam ruszył.

Cześć mam problem z zimowymi oponami. Zakupiłem 245/45 r18 100V m+s nie runflat z homologacja bmw, ale komputer automatycznie nie rozpoznaje opon, a ręcznie mogę wybrać tylko 245/45 r18 100H m+s czyli z mniejszym indeksem prędkości. Dzwoniłem do serwisu i mówią ze nie mogą tego zmienić i mam wybrać opony na „inne” w komputerze. Mówią ze tez nie stracę gwarancji na xDrive, bo wszyskro się zgadza. Mogę jeździć spokojnie?

https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/pirelli-winter-240-sottozero-serie-iii-245-45-r18-100-v-xlmo-83762#178468 Można nawet za 3200 wyczaić :)

Porównująć Octavie do G20 to troche słabo, zupełnie inne wykonanie.. Dla przykładu, G26 ma 10L mniej niż G20, ale przez to że podnosi się cała klapa bagażnika, to ten bagażnik jest dużo bardziej praktyczny :) (a pod gratami dwie wielkie walizki) Póki nie kupujesz wersji 330e, powinno wejść na 99% :)

Zestaw do siedzeń i skory aby zadbać o nie + zapach do auta (przyjemny, słodki)

https://allegro.pl/oferta/colourlock-zestaw-do-impregnacji-alkantary-7868711922 Czy taki środek będzie odpowiedni? :)

Cześć, 1. Jak dbacie o skóre i alcantare (fotele + kierownica), tzn, jaki środek polecacie i co ile go aplikować? 2. Zima i odśnieżanie - używacie skrobaczki / szczotki czy raczej jakiś preparat ala "odmrażacz do szyb"? 3. Jakieś "tipy" na zimę z racji tego, że to moje pierwsze BMW w życiu?