zloty2483

oki wiedz mozliwe jest ;) teraz moze ktos napisze jakie sa tego koszty i czy wogole nie trzeba np. pol instalacji wymieniac i 38 wezy od wody;;;)))

Witam w nowym roku! mam pytanie czy ktos juz kiedys probowal lub montowal webasto do e38??? i czy jest wogole mozliwe podlaczenie takiego urzadzonka jezeli orginalnie nie bylo??? troszke zimno czasami rano a fotele sie tak extra szybko nie grzeja a wiem ze wlaczanie silnika pol godz wczesniej jest niezbyt madre. pozdr.

a co sadzicie o tym???? czy to mozliwe????? ktos moze probowal lub robil taki chip tuning http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=125

PANFIL to pieknie podsumowal!

http://www.paperboy.nl/?PID1=M2%24%22%2ECXV%28%5D%2463GOA%3AE1%3BVM%2AD9%3DALZTD467CG%29%5E7%3AW0Z%28%284MV%3DAZQ5%25%3BEA%20PC%3A%0A%21%5B%40%20%20%0A

Ja rowniez zdrowka i kasaki zycze!!! Ja niestety irlandzkie swieta w tym roku! wrrrr! ale najwazniejsze rzeczy mam tu e38!!!

jaki kolor lub ktory to przekaznik od wycieraczek??? mam obecnie wyciagniete komy i nie wiem ktory to jest!?

no i lipa! bezpiecznik caly! a wycieraczki nie dzialaja. a poza tym spryskiwacz wysiadl. autko stalo jakies 2 tyg. nie wiem co sie dzieje. moze jakies pomysly? musze jechac zaraz 250 km i mam nadzieje ze padac nie bedzie. aha dodam ze spryskiwacz dzialal jakies pol godz. a teraz juz caly prawy patyk nie reaguje.

witam. za pare godzinek jade w trase i nie dzielaja mi wycieraczki. sprawdzilem bezpieczniki pod maska ale nie wiem gdzie jest bezpiecznik nr 55 pozdr

ups!!! moj blad!!! przepraszam :duh: :duh: :duh: [/img]

ja wyciagalem w swoim e30 nagrzewnice od strony silnika. wymienialem lozyska. nie wiem dlaczego radza ci od wewnatrz. od strony silnika jest bodajze pare srobek na klucz 8 lub 10 to wszystko. latwe dojscie. troche glowy i zdolnosci manualnych rowniez nie zabraknie. pozdr. :D

Prawdopodobnie pompa paliwowa przy zbiorniku sie zawiesza. musisz sprawdzic to na poczatek. odkrec glowny waz od poliwa przy silniku kiedy niechce zapalic. Zobacz czy pompa podaje paliwko czy nie.;

To bardzo dobrze ze nic Ci nie jest! oby jak najmniej postow z takim tematem. Zycze szybkiego powrotu z nowa E38. Aha mam pytanie ile miales poduszek w śp buni??? I ktore wypalily??? Pasy rozumiem zapiete???

Dzieki wszystkim. Samochod mi oddali ale musialem zaplacic 400e. Mam czas do dzis zeby nim wyjechac. Gadalem juz z szefem wystawi mi taki papier jaki chcem czyli kontrakt nie na pelny rok i mysle ze bedzie pikus. tylko wezme jeszcze ze soba irola co ma dobrze gadane zeby wystawil mi odpowiedni papier w VRO. ze jestem tu na kontrakcie a nie na niewiadomo ile. od poniedzialku z tym ruszam opisze jakie wyniki.

zgadza sie ze paliwie jest jakis tam podatek. ale podatek drogowy TAX oplaca sie co rok od pojemnosci i rodzaju paliwa. Wiec nie ma chyba jakiegos konkretnego sposobu na legalna jazde. poczekam moze ktos jescze napisze.

Michael. Podatek jest obliczany od pojemnosci silnika czyli w moim wypadku jakies 1200e oc to juz magia. ja za micre ktora smigam do roboty place 1600 na rok a i podatek oplaca sie na rok. poniewaz tu nie jest zawarty w paliwie tak jak w polsce. Ja siedze tu juz blisko 2 lata. i nigdy takiego problemu nie mialem. ale bede musial zagadac ze swiom szefem i zrobic tak jak radzi Renoraines aby dal mi umowe na rok moze wtedy sie odczepia. oczywiscie jak pan z vro wyda odpowiedni papier. BedeMusialWalczyc

To raczej nie przejdzie bo niby jest 48 godz na przerejstrowanie pojazdu. dzieki za post

WITAM. mam pytanie troszke z innej beczki. Moze jest na forum jakis prawnik albo ktos mial podobny przypadek.Mianowicie mieszkam i pracuje obecnie w irlandii i ostatnio zabrali mi samochod do customs tzn urzad celny. odzyskalem samochod ale dali mi wybor.Albo rejestruje samochod na irlandzkie blachy itp. albo wyjezdzam nim do polski. tego ostatniego nie przezyje poniewaz rozstanie z moja perelka jest dla mnie nie mozliwe. wiec pytanie czy ktos wie moze jak obejsc te irlandzkie prawo zeby bez problemow jezdzic eleganckim V8 a nie jak cala irlandia micrami i vanami. oczywiscie dodam ze koszt rejestracji oc i podatku w ir wynosi okolo 7000 euro. wrrr.

prawdopodobnie jeden na chlodnicy! o wiekszej ilosci nie slyszalem

ja mialem identyczny problem z e30. wszyscy sie glowili co jest. opony mialem nowki. i pewnego dnia walki z tym przyszedl kolegaa do mnie i moje kolo toczyl tzn pchnol je. co sie okazalo mialem takiego wielkiego balona na oponie ze nie byl widoczny golym okiem ale jak opona sie krecila to podskakywala jakby jechala po bruku. oddalem opony i wymienili na nowe. ale jak masz nowe opony i i przed wymiana tez miales ten problem to byc moze masz za duze felgi i poprostu trzeba zalozyc pod felgi takie plasticzki z allegro.

wiec musze sam siebie pochwalic za dobra robote. rozkrecilem caly reflektor na czesci. wszystko wygladalo spoko. ale okazalo sie ze jedna z metalowych blaszek ktore trzymaja oslone szklana jest lekko luzna. zagielem ja bardziej. uszczelke wyczyscilem calosc na kaloryfer lacznie z reflektorem. pozniej pod uszczelke dalem cienka warstwe silikonu przezroczystego na uszczelke takze. wlasnie umylem auto pieknie swieci i nie mam juz problemu @zaparowany lefrektor@ aha mysle ze wlasnie ten silikon dal rade wiec nie zaszkodzi nawet przy wymianie na nowa uszczelke dac lekka warstwe silikonu. pozdr

mam ten sam problem! z tym ze w lewym. wlasnie z tym walcze napisze o postepach. jak narazie mam caly rozkrecony

jezeli co piaty raz uzywaz intensuwnego mycia powinny sie wlaczyc spryskiwacze swiatel a plyn do owych spryskiwaczy jest pobierany z dwoch zbirniczkow jednoczesnie. bynajnmniej ja tak mam. pozdr

sprawdzilem dzis stan oleju. okazuje sie ze jest oki. nie szarpie tak ze chce banke urwac ale jakis tam szrpniecia sa. moj blad prawdopodobnie ze uzywam kick down zbyt wczesnie. ale sam sobie odpowiem!do pracy bede musial wczesniej wstawac i tyle! dzieki za pomoc pozdr.

wiec czy moze ktos z kolegow zna przyczyne tej sytuacji jaka mam ze swoja skrzynia. bardzo prosze o odpowiedz poniewaz to moj pierwszy automat i jestem strasznie przewrazliwiony na kazde niedomaganie jakiej kolwiek czesci mojej PERELKI. :cry: