Bobo

Otwieranie przyciskiem w klapie padło całkowicie. Jedyna możliwość otwarcia poprzez kluczyk. Zdaje się, że przycisk o którym pisałeś Sylwo będzie do wymiany.

No tak, jak to ktoś kiedyś powiedział, dwa fabrycznie popsute cylindry :mrgreen: . Ale odpowiednio zmotywowane dają radę :cool2:

To kup 320D zzawirusuj i będzie chodził jak 330D :norty:

Proszę bardzo, oto wykresik: http://images29.fotosik.pl/315/f17a70a514fc23a4m.jpg

Hm... to może się wstrzymam dwa tygodnie :roll:

Mastersi.... nikomu więcej nie oddam swojej furki :8)

Dzięki sylwo . Teraz tylko kawałek garażu muszę dorwać i ogrzać to ustrojstwo bo zmarznięte jest i mogę połamać :? Trzeba będzie odłączyć i zdiagnozować.

Jakieś specjalne kombinacje z tym odłączeniem obwodu robiłeś, czy może kostkę wystarczy odpiąć :?: Jak to wygląda :?: może u siebie spróbuję jak kawałek garażu dorwę :idea:

Kabelki sprawdzałem przy okazji nie działającej tylnej wycieraczki ze spryskiwaczem (zapiekł się trzpień) i są ok. Elektryk u którego byłem stwierdził, że albo włącznik w szybie albo zamek w klapie, a najlepiej żebym kupił to i to wtedy je wymieni (też mi mechanik :duh: )Sylwo looknij bezpiecznik od szyb, czasami potrafi tam coś nie łączyć. Kiedyś miałem to samo poruszałem bezpiecznikiem i zaskoczyły :) Potem go wymieniłem.

Witam. Przeszukałem forum, ale nic nie znalazłem na temat, więc postanowiłem zapytać. Od pewnego czasu w moim Touringu ni z tego ni z owego otwiera się szyba w tylnej klapie. Jadę sobie, a tu nagle cyk - zwolniło się jej zamkniecie i zapaliły lampki w bagażniku :evil: . Grzecznie się zatrzymuję i od nowa ją zamykam, ale tracę już cierpliwość. Czy ktoś z Was miał może do czynienia z czymś takim :?: Pomóżcie proszę :modlitwa:

A co się czepiliście tak tych łapówek :?: Weźcie pod uwagę, że na nieszczęście dla bezpieczeństwa ruchu drogowego stacje diagnostyczne przekazano w prywatne ręce. Co za tym idzie :?: Ano walka o klienta czyli olewanie niektórych w odpowiednim rozumieniu drobnostek. Oczywiście jest na to paragraf.... lecz wynik obliczeń każdego prywatnego przedsiębiorcy jest prosty i skierowany na zysk czyli walkę o klienta. Bo kto przyjedzie drugi raz na stację diagnostyczną w której diagności czepiają się wszystkiego :?:

Podłączę się pod temat. Ja z kolei chciałbym zakupić sobie felgi wzór 188 do E46. Oryginalnie są one od E90. Podają et jako 37 dla 8" i 34 dla 8,5" Co Wy na to :?: Boję się, że będzie coś trzeć :(

Prawda, oto dowód: http://www.7-forum.com/news/2006/bmw_polizei_p0027300-c.jpg Policji to nie grozi...oto dowód na to... KIA Ceed :duh: http://www.policja.pl/dokumenty/zalaczniki/1-33919.jpg

NOWY TARYFIKATOR :arrow: :arrow: :arrow: Będzie obowiązywać od 29.11.2008 r.

A u mnie było tak samo..... i pocieszę Cię :roll2: Padła pompa ale PALIWA. Koszt w serwisie BMW 1100 zł wymiana z testem komputerowym. Jak załączysz kluczyk na pierwszy stopień to posłuchaj czy pompa paliwa się załącza, normalnie słychać ją bez problemu. Jak nie będziesz jej słyszał to masz odpowiedź :)

Wrażenia są.... :jawdrop: , tylko spalanie nieznacznie w górę :cry2:

Osobiście jestem przeciw wykręcaniu 112 gdy zauważymy "pirata" drogowego, nie ma to sensu bo Policja i tak ma wiele innej roboty. Ale... absolutnie jestem za podawanie takich idiotów na tacy przez CB-radio. Mazowieckie wideo rejestratory drogówki wyposażone są w takie urządzenia i nie raz zdarzało się, że ni z tego ni z owego idiota wyprzedzający na trzeciego przez dłuższy czas lądował na poboczu rozliczany przez patrol drogówki.

No właśnie :duh: . Jak dla mnie takie pytanie jest szczytem głupoty i mam nadzieję, ze głupszych forumowiczów na tym podwórku nie bedzie :norty: Celowo podałem ten link aby pokazać, że większość policjantów uwaza taką interpretację tego przepisu za śmieszną i niedorzeczną. A cytat z "Foresta Gump'a" (tłumaczę bo najwyraźniej umiejętność czytania miedzy wierszami nie dotyka wszystkich :D ) oznacza, że głupim stróżem prawa będzie ten, który ukarze kierowcę za trzymanie mikrofonu od CB w ręku :duh:. Każdy myślący człowiek jest w stanie zinterpretować polecenie swojego przełożonego w sposób który pozwoli na ocenę czy jest to zgodne z prawem czy nie z czego powinieneś się cieszyć...Gdyby ci policjanci ślepo pilnowali prawa to byś 1 kilometra normalnie nie przejechał, a z CB korzystał trzymając głowę na wysokości deski rozdzielczej, względnie górnej krawędzi drzwi :twisted2: . Jeżeli chodzi o wątek komuny....chyba jej nie pamiętasz coś mi się zdaje patrząc po formie twoich wypowiedzi :nienie: . Takze konkludując.... wymagasz od innych aby zaczęli myśleć nie używając sam narządu przeznaczonego do tej funkcji :?: :?: Chyba troszkę przesadzasz.

Jak to ktoś powiedział...... "Poznasz głupiego po czynach jego". A tak na poważnie, to głupi jest ten co wygłasza takie opinie nie posiadając wiedzy w temacie. Zobaczcie co sądzą o tym pomyśle Policjanci: http://www.ifp.pl/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=26753&highlight=cb+radio

Więcej na temat Mastersa jest tutaj: http://www.tdi-tuning.pl/home.htm

To może ja spróbuję wytłumaczyć....dostałeś mandat za: w związku z: ...i z: Tłumacząc w telegraficznym skrócie chodzi o to, że kierując pojazdem jechałeś z taką prędkością, która w określonych warunkach nie pozwoliła Ci na zapanowanie nad swoim pojazdem. Jazda z taką prędkością (prędkością która nie zapewnia panowania nad pojazdem - a w warunkach gołoledzi może to być nawet 20 km/h) i poślizg niekontrolowany w jaki wpadłeś świadczą o tym, że nie zachowałeś należytej ostrożności (czy czujności jak kto woli :wink: ). Z kolei fakt, że przyłożyłeś w barierkę jest dowodem na to, że nie panowałeś nad swoim pojazdem, czym stworzyłeś zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego tzn. doprowadziłeś do takiej sytuacji, że było zagrożone zdrowie ludzkie inne niż Twoje oraz mienie czu dobro materialne inne niż Twoje. Taki czyn w myśl Kodeksu Wykroczeń jest WYKROCZENIEM. Grozi za jego popełnienie grzywna od 20 - 5000 zł i 6 pkt karnych. Czy policjanci mogli Cię nie karać :?: Niestety musieli, gdyż Kodeks Wykroczeń za spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego nie przewiduje kary nagany. Ma to i swoje dobre strony.... z chwilą podpisania Mandatu sprawa dla Ciebie została zamknięta i wszystkie roszczenia wynikające z art 415 Kodeksu Cywilnego (koszt naprawy wyrządzonej szkody - w tym przypadku uszkodzonej bariery) przejmuje na siebie ubezpieczyciel. Całe szczęście, że przyłożyłeś w barierę i masz okazję zadać nam to pytanie, bo 1,5 tony mogło dla odmiany wyskoczyć na przeciwny kierunek ruchu.... :roll: prawda :?: . Wtedy obraz popełnionego przez Ciebie wykroczenia byłby wyraźniejszy.

Ja tam uważam, że chłopaki robią czary z mleka :wink: . Nikomu innemu nie powierzyłbym swojego autka :) Polecam wszystkim :D

Przepisy dopuszczają możliwość założenia opon zimowych z indeksem prędkości niedostosowanym do maksymalnej prędkości pojazdu pod warunkiem że są one dostosowane co najmniej do prędkości 160 km/h a w pojeździe umieszczono nalepkę ostrzegawczą o maksymalnej prędkości tych opon tak aby była ona widoczna dla kierowcy :? . Jednak zdrowy rozsądek trzeba zachować i wypadałoby założyć ogumienie minimum z indeksem V :roll:

Ja założyłem u siebie Nokiany WRG2 205/55R16 94V. Zrobiłem już jakieś 3 tysiące i jestem Mega zadowolony :cool2: Co prawda opady śniegu występowały tylko raz ale moim zdaniem zdały egzamin. Na deszczu extra odprowadzają wodę, błoto pośniegowe również. Są cichutkie, w mojej betce słychac je dopiero powyżej 140 km/h. Wcześniej miałem Fuldy i nawet się nie umywały :wink:Jeżeli chodzi o koszty to za komplet z przełożeniem zapłaciłem 1600 zł.

Ja tez poprosze o info e46 2004 r. Pozdrowionka