southOFheaven

mam drugie pytanie. do pompki sa przylaczane dwa przewody elektryczne. jeden jest od wskaznika poziomu paliwa a drugi od zasilania pompki. za pomoca zaroweczki chcialem sprawdzic czy dochodzi prad do tego zasilania i jednak nie dochodzi, bo zaroweczka powinna sie zaswiecic. i teraz mam dylemat z tym czy kupic nowy zamiennik pompy...stara pompa moze byc sprawna tyle ze nie dostaje zasilania... i mysle rozwniez ze powodem moze byc spalony bezpiecznik lub urwany przewod... jakies pomysly??? pomocy bo samochod drugi dzien stoi :cry2:

wydaje mi sie ze padla pompa paliwa (objawy: silnik kreci ale nie chce zapalic) co nie jestem zdziwiony gdyz jezdzilem dlugo na resztkach benzynki co w ostatecznosci wykonczylem pompe i mam za swoje :cry2: czy w 318is sa dwie pompy paliwa?? ktos mi tak mowil ale nie jestem pewny, chce sie upewnic (po stronie kierowcy obok filtra paliwa jest taka duza czarna puszka z przewodami pewnie od paliwa- co to moze byc?) i czy takie zamienniki oferowane na allegro http://www.allegro.pl/show_item.php?item=62234441 sa dobrym wyborem? pozdro eh...w lipcu padla mi podpora walu...w sierpniu pompka paliwa...co przyniesie wrzesien? :|

tak to wlasnie ten element oznczony '1'. ja swoja beemke wrecz kocham i chcialbym zeby ktos mi dobrze podpowiedzial co i jak. pozdrawiam

wlasnie zdiagnozowalem owe drgania i pukania. za drgania podczas jazdy odpowiedzialna byla podpora wału napedowego. chcialbym sie zapytac osob ktore juz to przerabialy..jak zabrac sie do wymiany owej podpory? czy da rade zrobic to samemu w warunkach domowych? jak ktos by mi odpisal w punktach to bylbym wdzieczny :(

witam szanownych kolegow ostatnio w moim bmw IS 1990 zauwazylem ze od 60km/h zaczyna cos pukac z tylu auta (zaznaczam ze dyfer jest ok, zadnego stukania podczas przyspieszania, kola wywazone czasami jest tak ze przy 60km/h nic nie slychac ale za to przy np 150km głuche pukanie daje o sobie znac ), a oprocz tego w zakresie przyspieszania od 1200-1800 obr/min daje sie zauwazyc wyczuwalne drgania. co to moze byc? czy wizyta na szarpaku cos wykaze? wiem ze powodow moze byc mnostwo..np gumowa podpora wału..tak dzisiaj sobie patrzylem w kanale na spod auta i wszystkie gumy sa ok..tylko tak wzialem do reki :| wał i zaczalem nim ruszac do tylu i do przodu, i w miejscu polaczenia z mostem sa minimalne jakby luzy(!) czy tak musi byc?? jakies pomysly?

święta racja. dzieki serdeczne :D

to uszczelka jest powodem wycieku z wierzchu srub? pytam bo chcialbym jak najmniejszym kosztem zlikwidowac te wycieki. a czy takie miedziane podkladki pomoga? poza tym rzuce pytanie...jak skutecznie umyc silnik? moze znacie jakis cudowny srodek? chcialbym dac swojej Is-etce niby 'druga mlodosc'

witam chcialbym sie zapytac bo od dawna nurtuje mnie jeden problem. Co mozna zrobic zeby zlikwidowac wyciek spod śrub(a dokladnie leci mi z 3 śrub) z gornego dekla glowicy ISa?? silnik jest poza tym wszedzie suchutki i nie leci z uszczelek itd ale akurat ten wyciek ze srub mnie denerwuje. czy mozna kupic gdzies takie , specjalne podkladki etc? pozdro m42b18 ech :(

lampki byly okej, nic nie wyprawialy, normalnie przekrecam stacyjke a tu tylko.."pyk"..eh...a pozniej bylo okej...moze i nie ma powodow do strachu;// pozdro

kurde dzisiaj cos dziwnego mi sie przydarzylo..a mianowicie: koncze prace..wsiadam do Isa rocznik 1990..przekrecam kluczyk w stacyjce i co? nico!:/ nawet rozrusznik nie zakrecil...co sie stalo? zaznaczam ze rano ladnie odpalil jak zawsze..z "dwojeczki" rowniez zapalil..po tym pchaniu przegazowalem z lekka i zgasilem- zapalil rowniez..co sie wtedy stalo? kurde moze ktos ma jakies pomysly bo zaczyna mnie to martwic chociaz teraz wlasciwie juz zapala..ale chcialbym sie zabezpieczyc na przyszlosc;/ (e30, 318is, 255 tys.km, tylko benzyna )

kolega dobrze gada. mineralny moze go zabic. tez mam isa..od nowosci lany syntetyk, teraz tez go leje i obecnie mam mobila 5w50..zero problemow..nie slysze zadnego cykania..silnik rowno pracuje tylko cos mi sie zdaje ze lozysko od wentylatorka jakby "wyje"..czy ten wentylatorek musi miec jakies smarowanie itp???

"jaki przebieg?" przy samochodach marki bmw raczej sie nie zwraca uwagi na przebieg;] wystarczy tylko czuly sluch i dobry wzrok jesli chodzi o ocene silnika;] u mnie (318 is 90rok) od samego poczatku lany byl syntetyk i teraz wlalem mobila 5w50 zero problemow i zero wyciekow a silnik zyleta 8) pozdro

wlasnie...cena czesto mowi o jego stanie choc niekoniecznie;] hm..m43 jest z nowszej trojki...m42 powienen ci pasowac jak ulal..chociaz wymaga paru przerobek.. zreszta poszukaj, bylo o swapie z m40 na m42. z czy warto...to zalezy od forsy.pozdro

318 IS 1990rok. 254 tys. silnik ma kopa niezlego, tylko trzeba wymienic napinacz bo slychac diesla rano po 2 dniach stania, poza tym miodzio 8)

witam chcialem sie tylko zapytac bo nie wiem czy w moim iS-ie E30 1990rok jest most ze szpera..szukalem na postach i nie moge znalezc informacji..patrzac od spodu na most na gornej czesci widze taki maly plastykowy wtyk z ktorego wychodza dwa kable (nie pamietam ale czerwony i czarny chyba)..czy to oznacza ze mam szpere? wybaczcie ze tak pytam, wiem ze sa inne sposoby sprawdzenia szpery ale nie mam podnosnika zeby zakrecic kolkiem oraz nie chce robic bączki :P a zadnej tabliczki nie widze/ sa nieczytelne. aa..i jeszcze jedno..zaczyna mi delikatnie wyc na 5 biegu w zakresie 1,8-2,2 obr/min (wyje tylko gdy puszcze noge z gazu) i wydaje mi sie ze chyba czas zalac jakims lepszym olejem..co polecacie do mostu ktory przejechal 255tys km? hipol? :twisted: pozdro

skoro temat przy iS-ie to sie zapytam czemu mi na cieplym silniku po zapaleniu pracuje nierowno na luzie (zawsze musze mu wdepnac troche na pare sekund zeby sie uspokoil) co podejrzewacie? sonda lambda? przeplywomierz? a moze silnik krokowy(jak przeczyscic ten silniczek?) ? (e30, 90r, 255tys km. tylko benzynka) i druga sprawa..czasami mozna poczuc benzynke z krat nawiewu powietrza..o co chodzi? pozdr m42b12 eh

hm..ja tego nie rozumiem...czemu do samochodow o mniejszym przebiegu od mojego (250tys) leja polsyntetyk albo w skrajnych sytuacjach mineral??? u mnie zawsze smiga na full syntetyku...jak to jest?? ja mam auto e30 z 90roku i mnie to zastanawia..

witam. mam takie pytanie, czy kompletny uklad wydechowy iSa rozni sie czyms od zwyklej 318?? czy to jakas usportowiona wersja?? wszystko oryginalne od nowosci (250 tysiecy juz ma najechane) ale chodzi glosno..i jak dam buta to po prostu wyje, a czasami ryczy niczym tlumiki ultera :shock: o co chodzi?? w sumie siedzac w srodku auta nie przeszkadza ale na zewnatrz makabra :twisted: czy to znaczy ze w puszce cos sie posypalo? bo na luzie calkiem milo. i przy okazji zapytam bo oszalec mozna z tym olejem w silniku...chodzi o to ze nie wiem jaki lac...obecnie mam elfa 0w30 pelny syntetyk, zrobilem dopiero 4 tysiace ale gosciu powiedzial ze ten jest po prostu zly- ma za mala gestosc i poleca mi zalac ten wysokoobrotowy silnik rowniez syntetykiem ale np 10w60 castrola rs...czy to nie uszczelni mi silnika mimo wieku? drugi radzi mi mineral...a trzeci polsyntetyk..eh :duh: (silniczek ladnie pracuje..zadnych niespodzianek, a na autostradzie biore 2litrowe hondy accord,skody octavie, fordy mondeo, ople vectry i tym podobne tandety :twisted: ) tak wogole sorry zem sie tak rozpisal ale sprawa z olejem to priorytet;]

nie posiadam LPG u bemci :twisted: natomiast u mojego ojca przy opelku astra bylo identycznie z problemem. powodem okazala sie sonda lambda.pozdr

jesli chodzi o osiagi to IS jest pomostem laczacy 320 i 325 :twisted:

hm proponuje poszukac tutaj : http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=7492 juz bylo na forum..problemy sprawiaja głownie wielka trojca: silniczek krokowy - przepływomierz- albo swiece ... przynajmniej tak w moim iS-ie było;/ zreszta prawie wszystkie is-y na to cierpia;] pozdro kurrcze widze ze coraz wiecej ludzi ma problemy z is-em.. :|

powodow moze byc duzo...nie wiem czy twoja becia ma chociazby instalacje gazowa..a co do peugeota..i golfa...zgroza!:D nie potrafie sobie wytlumaczyc jak takie cos moze byc zrywne od 6cylindrowego dwulitrowego motorka bmw:D ale tak wogole to opisz dokladniej swoj sprzet..i moze koledzy pomoga;]...