raski

Dzieki. Nie odpiąłem tego póki co. Z tym co wkleiłem to doszedłem że jest to ACC sensor, tylko do końca nie wiedziałem co to zaś. Mam tempomat, ale czy z ACC to nie wiem. Ten moduł u mnie był pierwotnie doczepiony do uchwytu w kratkach zderzaka (tak żeby wystawał przed zderzak na 1 cm, ) - była to jednak jakaś rzeźba . Może ktos próbował coś dorobić. Nie mam szyberdachu, a przyciski w panelu przy lampce mam tylko do włączana podświetlenia.

A wie ktoś może co to jet to: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF41&mospid=47513&btnr=66_0019&hg=66&fg=05 i gdzie tego szukać?

witam znowu kolejne szybkie pytanie po zdjęciu przedniego zderzaka zobaczyłem , że od jego wewnętrznej strony leży "cuć" to cuś jest w kształcie paczki papierosow, jest podłączone czarnym kablem , na nim jest znak - strzałka w moim przypadku toto leżało na zderzaku w okolicy tablicy rejestracyjnej, ale od strony kierowcy zapewne powinno być gdzieś zamocowane... wie ktoś może co to za ustrojstwo?? dzieki pozdr

powiem szczerze że tak do końca to nie wiem. To co opisałem to tylko rodzaje konsoli. Myślę że w wersji z TV tez zdarzały się procesory dźwięku. Tylko w tym wypadku sterowanie nim odbywało się na ekranie TV. Uznajmy zatem że: wersja ze schowkiem na drobne - wersja "golas" wersja z korektorem (procesorem) - wersja dla audiofili wersja z TV - dla kinomaniaków wesja z TV i procesorem - dla audiofilnych konomaniaków P.S. Tylko że ci biedni audiofile, kinomaniacy nie mają co z drobnymi zrobić (bo nie mają na nie schowka). No chyba że oni już drobnych nie mają i obracają tylko grubą gotówką. :-) :8) :roll:

Ad 6 Konsole środkowe są zależnie od wyposaenia - z ekranem TV, navi - z korektorem dźwięku przy systemie audio z procesorem dźwięku z- schowkiem na drobne monety w przy systemie audio bez procesora (czyli tak jak w linku)

OK. sorry już zmieniam. Nie przeklinałem - słowa uważane za niewłaściwe zostały wykropkowane przeież. Miało to tylko uzewnętrznić parawerbalnie mój nastrój. pozdrawiam

No jasny gwint popłynąłem. Troszke mnie zaciekawił problem klimy w autach. Trochę wiedzy, trochę roboty i... - wymienione oporniki - wymieniona chłodnica (bo sie okazało - cosię okazało kurcze blade ) - nowy czynnik Teraz musi działać bez zarzutu. pozdr

No i mam zonka. oornik szlak trafił może mi ktoś na szybko podać wartości oporników?

kolega pisze że nie leci mu zimne powietrze, wiec wychodzi na to że właśnie czynnika ubyło. przerabiam to aktualnie nabiłem czynnik -> zimne wieje w końcu, dzisiaj jade sprawdzić wiatrak (tak na wszelaki wypadek)

W E38 - diesla raczej sobie odpuść, gaz tym bardziej. Ja mogę coś więcej powiedziec o silniku 3,5 litra - jest to kompromis pomiędzy oszczędnością (do 10 litrów / 100km w spokojnej trasie , tak mniej więcej przy prędkościach 90-120 km/h) a mocą ( moc wystarzająca żeby całkiem bezpiecznie, sprawnie i dynamicznie wyprzedzac sznurek tirów na wąskiej drodze :-) ) Silnik sam w sobie nieawaryjny, pracujący w większości NORMALNEGO użytkowania na niskich obrotach. (przy prędkości 80-90 km/h kręci na poziomie 1500 obr/min). Dzięki temu kupując auto od ROZSĄDNEGO jeźdźca można trafić na silnik w przyzwoitym stanie. Jesli nie masz zapędów rajdowo ekstremalnych lub ekonomiczno oszczędnościowych to kupuj śmiało. Jeśli jesteś szybkościowym ekstremistą kup 750i Jeśli jesteś sknerusem kup 320d lub 316 LPG i nie zawracaj sobie głowy 7er. Niestety 7er e38 to auto dla ludzi ustabilizowanych finansowo. Koszty eksploatacyjne takiego auta (oczywiście dla ludzi chcących utrzymać go w stanie przynajmniej bardzo dobrym) są wysokie. pozdrawiam

witam przeszukałem forum, wiele sie dowiedziałem, ale.. Napełniłem ostatnio klime - chłodzi rewelacyjnie Ale, nie widze / słysze żeby wiatrak się załączał. Po jakim czasie od właczenie klimy/ przy jakich tempreaturach wiatrak się załączy. Z tego co wiem to załączy się jak temperatura czynnika wzrośnie, czyli jak zwiększy się jego ciśnienie w układzie. Kiedy to następuje? Czy jeśli będę użytkował klimatyzacją bez sprawnego wiatraka to ją znizczę? Czy ma ona jakies systemy zapobiegające przegrzaniu? pozdrawiam

Fabrycznie tam NIE na pewno były głośniki. Przecież to zależy od systemu audio w który zaopatrzone było auto w fabryce.

No wiedziałem że wymieniany tylko wkład filtra. Ale w życiu bym nie przypuszczał że to w tym miejscu. dzieki

Witam. posiadam e38 735iA z 97 roku. Mam laickie, szybkie pytanie - do czego jest zbiornik z lewej strony auta (czyli po stronie kierowcy). Zbiornik znajduje się w komorze silnika, obok zbiornika z olejem do wspomagania. Zbiornik ma okrągłą pokrywę z sześciokątnym czubkiem i napisaną wartością (chyba 2,5Nm) ???? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eaa2d40dc76eac1c.html

Info o klockach kasuje się inspekcją. Sama wymiana kolcków nic nie da. Trzeba podpiąc do kompa.

Ze schematu wychodzi że są dwa rodzaje (chyba w zależności od rocznika lub kraju na jaki był produkowany) U mnie , wychodzu na to że jest z pojedynczymi ujściami. http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=GF41&mospid=47513&hg=13&fg=10

Webasto z założenie nie ma żadnego płynu. Jedyna co w nim pływa to benzyna/ropa. pozdrawiam

A w bagażniku nie masz zmienarki????? Po co wtedy zmieniać?

Dobrze sie zrozumieliśmy. Zależnie od ilości czynnika cena waha sie w przedziale 150 - 200. To jest lubelszczyzna - tu są takie ceny.

Jestem umówiony wstępnie na serwis klimy w "Boshu" sprawdzenie szczelności, wymiana oleju i czynnika - około 150 - 200 PLN

dzieki pojade i sprawdze - napełnie czynnik (auto zostalo sprzedane w holandii w czerwcu, wiec pewnie holender zrobił tak jak piszesz) a co z cieplym nawiewem podszybia?

Witam nastały cieplejsze dni, a wiec i czas odpalanie klimatyzacji No i zonk!!! Agregat się załącza (tak mi sie wydaje bo z kratek leci powietrze o innym zapachu i obroty odrobine przy załączani skaczą). Powietrze zbyt zimne nie leci ale to moze odczucie subiektywne bo na dworze jest +14 a klima nastawiona na +16 stC Wiatrak sie nie załącza. W`dodatku z nawiewu na podszybiu zaiwania tylko ciepłe powietrze. jeśli włącze nawiew tylko na przód lub dół - z tych kratek leci chłodne Wydaje mi sę że powietrze z prawej strony auta wieje cieplejsze niz z lewej (przy nastawieniach takich samych - po 16st C) Pytania? Czy przy temp na zewnątr ok 15 st C wiatrak sie załączy? Czy jesli na dworze jest temp niższa niz zadana klimatyzacji to klima zacznie chłodzic, czy po prostu klimatronik dopuści do auta powietrze chłodne z dworu? Czy jeśli przy podszybiu leci tylko ciepłe powietrze to wina sterownika? Czy jeśli bede miał za mało czynnika to ciśnienie w klimie nie wzrośnie na tyle zeby załączyć wiatrak? P.S. Z naklejki na aucie wynika ze Holender napełniał klime w maju 2007 roku. z górey dzieki za pomoc pozdrawiam radek

Wasze błędy to i tal pryszcz. moim "najlepszym" był motorower "Kadet" liczba miejsc : 4 jeździłem, kontrole drogowe były, nikt sie nie przyczepił pozdr

bez znajomości kodu i zgodnie z instrukcja zajmuje to 12 minut wykwalifikowanemu złodziejowi pewnie dużo mniej ale zadanie CODE jest takie ze ma UTRUDNIC !!!! włam, a nie uniemożliwić

Włączysz włączysz!!