Skocz do zawartości

bartek399

Zarejestrowani
  • Postów

    65
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartek399

  1. dzieki wielkie chlopaki... bede musial skoczyc do serwisu po polska wersje instrukcji...
  2. nikt nie wie
  3. wertowalem forum nic nie znalazlem, przy kasowaniu insp olejowej pojawily mi sie fahrenheit'y zamiast celsjuszy na zegarach i nawet na klimatroniku.. Jak to odkrecic??
  4. ok czekam
  5. vin wystarczy? Type code DG71 Type 525TDS (EUR) Dev. series E39 (2) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M51 Cubical capacity 2.50 Power 105 Transmision HECK Gearbox MECH Colour FJORDGRAU METALLIC (310) Upholstery STANDARDLEDER/SATTELBRAUN (N6SY) Prod. date 1997-06-23 Order options No. Description 216 SERVOTRONIC 235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 438 WOOD TRIM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 538 LATENT HEAT RESERVOIR 540 CRUISE CONTROL 555 ON-BOARD COMPUTER 628 COMMUNICATION PACKAGE 629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT 666 RADIO BMW BUSINESS CD 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 260 SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER 305 REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Information No. Description 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 473 ARMREST, FRONT
  6. Niestety pech tak chcial ze rozstaje sie z moim samochodem, przez pewna Pania ktora niestety nie patrzy w lusterka... Mialem dosc powazny wypadek z ktorego moj samochod nie wyszedl calo (nikomu sie nic nie stalo cale szczescie).. ubezpieczyciel uznal szkode calkowita, auto do kasacji. Posiadam (szczatki) e39 525TDS Touring rocznik 97 wersje individual z bananowymi skorami, radiem z dsp pelnym komputerem telefonem, szyberdachem ladnymi felgami (wszystko oryginalne)itp itd ogolnie pelna opcja (bez szyb elektrycznych z tylu). Ile wg was jest wart taki samochod oczywiscie sprawny .. chcialbym wiedziec czy ubezpieczyciel sprawiedliwie wyceni moje auto..
  7. dzieki wielkie za pomoc, jesli to to co piszesz to byloby cudownie...
  8. Koledzy mam problem z abs... zalacza sie w koncowej fazie hamowania, i czesto w czasie jazdy po dolach swieca sie kontrolki abs i asc... wszystkie te problemy zaczely sie po wymianie lozysk... bylem u elektryka ktory podlaczyl samochod pod komputer, wyskoczyl blad : " brak ciaglosci interferencji sygnalu"... sam elektryk nie byl w stanie stwierdzic co jest przyczyna bledu... czy moze ktos z was mial do czynienia z podobnym problemem??
  9. nikt nie mial podobnego problemu???
  10. koło zamachowe = kolo dwumasowe lub jednomasowe co do wymiany oleju to niestety nic Ci nie da... jedynie mozesz sprawdzic jego poziom... stuki pozostana ... no chyba ze nie miales oleju w skrzyni to wtedy sie troche wyciszy... jak bywasz czasem w okolicach wawy to zapraszam do mnie... postaramy sie rozwiazac problem, trzeba posluchac silnika... przez internet ciezko...
  11. moze byc to łozysko oporowe wtedy koszty beda dosc niskie... zdjecie zalozenie skrzyni kolo 350zl + łozysko kolo 150zl, pilnuj tylko zeby ci nie zalozyli jakiejs podróby bo bedziesz mial powtorke z rozrywki... moga to byc poczatki sypania sie kola dwumasowego, wtedy to juz portfel ucierpi bardziej... watpie zeby bylo cos zlego ze skrzynia... mialem juz sporo takich przypadkow i niestety głownie powodem stukow bylo kolo zamachowe ... jak bedziesz potrzebowal porady pisz na maila...
  12. a rozbieral ktorys z kolegow szyberdach?? mnie to chyba czeka w najblizszym czasie bo chyba mi przeskoczyl o zabek bo nie domyka sie do konca ani nie uchyla sie w gore... czesto przy zamykaniu zatrzymuje sie tak w 3/4 i sie cofa o jakies 3cm... na nierownosciach strasznie stuka co staje sie drażniące na dluzsza mete... moze ktorys z kolegow mial podobny problem??
  13. no dobra koledzy, ale jakby to byla wina tego wianuszka to abs wlaczalby mi sie nawet przy hamowaniu przy 80km/h i to z kazdym obrotem kola... a on skubaniec tylko czasem pod koniec hamowania.... tylko czasem, nie dzieje sie to za kazdym razem...
  14. z tym ze ja mam nowe lozyska... zabrudzone to one nie sa... koronke maja... mam nadzieje ze to czujnik...
  15. Witam kolegow mam problem z abs, mianowicie po wymianie 2 łozysk z przodu zaczal mi wariowac abs... mimo ze kola nie traca przyczepnosci zalacza sie w koncowej fazie hamowania.... nie mam pojecia co to moze byc... przeszukiwalem forum ale niestety nic ciekawego nie znalazlem... moze mial ktos podobny przypadek... dodam ze pare razy zaswiecila sie kontrolka ABS i DSC...
  16. witam wszystkich Musze powiedziec ze polerka samochodu naprawde duzo daje, jezeli lakier jest juz zmeczony (zmatowialy ma duzo rysek np od myjni). Po spolerowaniu takiego samochodu efekt jest taki jakby stalo sie przy lustrze. Ja swoj samochod oddalem chlopakom z Brwinowa, mialem pare wgniecen i lakier nie byl juz pierwszej kondycji. Polecil mi ich kolega z forum hondy, robia bardzo efektownie za przyzwoite pieniadze. Gadalem z nimi chyba ze 2h i widac po nich ze przykladaja sie do roboty i chetnie odpowiadaja na wszelkie pytania, wiec jak macie jakies trudnosci w naprawie swojego samochodu, możecie do nich smialo dzwonic i pytac o porade. jak chcecie kontakt to piszcie na maila: [email protected]
  17. chyba nie umiem szukac, bo nic ciekawego nie znalazlem... wiekszosc ma problem z zapchanymi filtrami, albo jezem.... z tego co czytalem, nie widzialem nikogo kto by wspominal o trudnosci ze zmiana kierunku nawiewu...
  18. nie mial nikt takiego problemu?
  19. zmien tytuł postu na: problem z uruchomieniem silnika E34 520 M20... kazdy moze napisac ze ma problem... niepotrzebnie powiekszasz pierdzielnik na tym forum
  20. witam... mam problem z nawiewem na szybe przednia i srodkowym,.... wieje tylko na nogi i za bank nie chca sie wlaczyc wyzsze... na climatronicu wszystko swieci sie jak powinno... szukalem na forum lecz nie moglem znalesc nic na swoj temat... prosilbym o porade jak zlikwidowac ta usterke... bezpieczniki sprawdzilem, wszystkie ok
  21. mialem ten sam problem ... wymiana pompy pomogla... teraz paliwko schodzi do sameg zera, znikly problemy z odpalaniem itp... Na allegro nie oplaca sie kupowac pomp (gadalem z gosciem ze allgrowa pompa padla mu po 2 tankowaniach czy cos (rozmowa byla na forum). Ja kupilem w intercars -ie siemens VDO,jak nie masz znizek to 420zl. W Focie kagerek troszke tanszy...
  22. ja mam 2 kluczyki... jeden od haka a 2 nie mam pojecia od czego... mam alarm ale nie zlokalizowalem jeszcze syreny... niewiecie moze gdzie ona sie znajduje... bo (jesli jest) jest chyba wylaczona...
  23. bzdura kto takie pie...ły opowiada?? filtron jest taki sam jak inne filtry, spelnia te same normy ma te same certyfikaty. to samo jest z olejami.... placimy tylko za marke... moze kolega samemu filtr zrobil i probowal upchnac w silniku?? nie wiem, ale nie wierzcie w takie bzdury pozdr
  24. uff dzieki jeszcze raz
  25. dzieki chlopaki.... a tak na przyszlosc jakby odpukac wymiana pompy nie pomogla to gdzie sie znajduje ten zaworek zwrotny??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.