bartek399

dzieki wielkie za pomoc.... jak narazie nie schodze ponizej polowy z obawy ze zgasnie :)

czyli kolego miales to samo?? poprawilo sie po wymianie?

dzieki wielkie kolego..... wlasnie mialem napisac do ciebie prv bo widze ze masz taki sam wozik.. jutro sie za to zabiore.... po co rozbieram? mam problem z pompa paliwa.... przy 15l juz nic nie ma.... cos sie musialo zaciac...

nikt nie wie??

Koledzy postanowilem zalozyc nowy watek gdyz nie znalazlem nic na ten temat na forum.... jesli wyda sie bezsensowny to prosze modelatora o usuniecie.... moze jest ktos jeszcze prócz mnie kto o tym nie wie... probowalem juz na wszystkie sposoby... :mad2:

wykonalem pare tel no i sie pare spraw wyjasnilo.... kopci -wtryskiwacze leja ... koszt regeneracji kolo 100zl szt (moze lac 1 a moze i 6 ) wiec niewiadomo jakie koszty dokladnie beda... nadal nie wiem jak zdemontowac ta piorunska kanape :mad2:

moze wiecie moi drodzy jak zdemontowac tylna kanape?? szukalem na forum ale nigdzie nie moge znalesc... próbuje rozwiazac moj problem z paliwkiem a z tego co wiem bak wraz z pompa mamy pod tylna kanapa...

PostWysłany: Sro Paź 17, 2007 7:42 pm Temat postu: to subufer no co ty?? hehehehehe nigdy bym na to nie wpadl bez kitu... dzieki kolego :) nie ukrywam w temacie biemdablju jestem jeszcze laikiem

PostWysłany: Sro Paź 17, 2007 7:39 pm Temat postu: no racja takie czesci to razcej nowe , atak swoja droga to chyba za poł darmo ja kupiłes , mysle ze w cenach czesci do disla sie orjentujesz Neutral dam rade jakos.... :lol:

PostWysłany: Sro Paź 17, 2007 7:36 pm Temat postu: Mnie kiedyś radio przestał grać i pojechałem do kolegi mech. i się okazało że bezpiecznik który jest obok aku.wypadł.Ja sprawdzałem pod kontem elektrykii było dobrze.Ale nie wpadłem na to że może wyskoczyć a ile tam z tylu powinno byc bezpiecznikow?? cos mi sie wydaje ze mam za malo... jakies 50% jest zapelnione... i jeszcze jedno pytanko... mam taka wielkie czarne pudelko nad akumulatorem z napisem nokia... zastanawiam sie co to jest?? modul telefonu mam po 2 stronie koło zmieniarki... moze ktos ma cos takiego u siebie??

masz racje.... odstapie od tego zamiaru... odnosnie radia :) nie orientujecie sie jakie bylo zakladane seryjnie w 97r do e39?? ja mam professional cd i taki jeden gosciu powiedzial ze bardzo mozliwe ze kiedys byl u mnie kaseciak i dlatego moze sie nie zgrywac z modułem sterujacym... (mam zmieniarke w bagazniku) ....

myslalem o sachs albo luk ... jak dwumasowka jest dupnieta to sie zastanowie moze nad używką w dobrym stanie....

oj moze nie bedzie tak zle.... sprzeglem sam sie zajme... kopcenie to pewnie pomapa albo wtryski... ciekawi mnie tylko dlaczego nie dziala mi radio kierownica i tel.... bezpieczniki ok okablowanie tez... radio nie wyglada w sroku na skopcone.... moze ktos z was mial podobny przypadek??

Witam wszystkich kolegow!!! tak jak w temacie jestem posiadaczem BMW e39 (525 tds touring 97r 237tys) od 4dni. Zakochalem sie w tym samochodzie i mimo wczesniejszego wertowania waszego forum postanowilem go kupic. jak wiadomo jest wiele negatywnych opini na temat tego silnika ale jakos sie nie zrazilem. Jak narazie jestem zadowolony... no prawie, prawie bo moj becik posiada pare wad... mianowicie : nie dzialaja przyciski na kierownicy i wraz z tym tempomat, nie dziala radio (jak dla mnie to narazie najwieksza usterka :( ) , no i telefon nie daje oznak zycia.... pozatym troszke kopci... troszke.... zostawia wyrazne slady na moim podjezdzie do domu po przegazowaniu cieplego silnika :lol: , wciaga plyn od wspomagania, i wydaje mi sie ze sprzeglo bedzie do roboty w najblizszym czasie, hehe i jeszcze najlepsze konczy sie jej paliwko kiedy pokazuje ze ma jeszcze 15 ltr .. ogolnie nie jestem zalamany i mam nadzieje ze po wykonaniu czynnosci naprawczych posmigam sobie moim kochanym samochodzikiem. Gdybyscie mogli podpowiedziec od serca cos o moich usterkach bylbym wdzieczny Pozdrawiam!