Alinho

Mamy inne zdanie i tyle. Ja wole superba za 150k. 190 koni w dieslu z napedem na 4 kola, wyposazony praktycznie we wszystko poza szyberdachem, a ktos woli bmw g20 316d, 122 konie na felgach 16 i musi jeszcze doplacic do podparcia ledzwiowgo w aucie klasy premium. Ale majac 200k, biore 320i msport z pakietami connectied drive, business i felgi 18 uznajac ze dane auto musi miec minimalny standard zeby je brac pod uwage. Mozesz myslec inaczej i kupic 316d bez podparcia ledzwiowego :mrgreen: :mrgreen: Zgadzam sie. Prawo popytu i podazy, ale nie mow prosze ze biorac tak wyposazone auto stawiasz komfort i jakosc wyzej niz znaczek.

i będzie trzymał wartość rezydualną lepiej niż większość 90% modeli popularnych konfiguracji - look at the bright side :D Okolice 150k wydają mi się dobrymi pieniędzmi za BMW tej klasy to przecież bardzo blisko Passata czy 508 i to w żadnych bogatych wersjach - to pokazuje jak producent chce iść na skalę. Chociaż wyrwałbyś G30 za niewiele więcej, gdzieś na forum opisywane były 518d bodajże business edition No ciezko sie z tym zgodzic. Wole nowego superba, swietnie wyposazonego za 150k po rabatach niz jakies 316i na felgach 16. Jedno to wartosc rezydualna, a drugie ze jednak przez kilka lat na takie auto musisz patrzec xD skoro nie masz tych 200k na g20 to znaczy, ze to nie jest to jeszcze moment na takie auto. Kupujac je jedynie dla znaczka bmw niczego nie udawadniasz ani sobie, ani innym. Pomijajac wartosc rezydualna dla mnie zmarnowales 150k od razu na starcie, a to znacznie wiecej niz utrata wartosci na przestrzeni 5 lat z 150k na 70k

To samo pomyslalem... 16 to chyba dla polo

Nie sugeruj się tak konfiguratorem, może mają ciekawe auta na stocku, po drugie pamiętaj o tym, że BMW daje spore rabaty. Ja mam w bmw na 330i do konfiguracji 20.4%. Tak mialem w pazdzierniku 2019 i mam tyle samo po podwyzce w 2020. Jestem ciekaw jak to wyglada u Was? Watpie ze dealer skompensuje podwyzke wyzszym rabatem. Ja np nie dostane 22% na nowe g20 do konfiguracji.(wlasne finansowanie)

Tak... wgrali cennik na 2020

Hej, jest możliwość abyś podesłał konfigurację/ofertę na priv? Pozdrawiam Kamil Da się ale po południu.

Adam co dzisiaj napiszesz o akcjach Tesli? :) :)

Sprzedaż w 2019 Toyota:10,5 mln aut Tesla: 316 tys Toyota zarabia, Tesla nie Wycena jednej i drugiej firmy praktycznie taka sama. Rozumiem, ze Tesla jest fency jak apple i bluzy Supreme i potencjal mozna wycenic, ale za duzo ekscytacji w tym wszystkim a za malo logiki. Btw niedlugo beda wyniki na samochod roku 2020. pewnie wygra Tesla i kolejny wzrost wyceny o 100mld.

Ale za co przejma inna firme jak ciagle byli na minusie i wlasnie wykazali zysk 100mln dol co tak zdziwilo inwestorow ze akcje urosly 25 procent w dwa dni XD Kapitalizacja nie ma nic do rzeczy przy mozliwosci przejecia takiego podmiotu jak bmw czy volvo. Nike przez bodajze 20 lat lecial na fali jak to ujal ich zalozyciel. Kapitalizacja rosla ale cala gotowke obracali w rozwoj

Zapewniam Cie, że jest różnica, jeżeli wiesz jak premiowani są handlowcy ;) i moge Cie tez zapewnic, ze dostaniesz wiekszy rabat kiedy druga strona potrzebuje sprzedac, A Ty potrafisz to wykorzystać.

Najlepsze objasnienie szpery w BMW jakie znalazlem https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/5-facts-about-the-active-m-differential.html Wezme rwd + szpera

Na auto do konfiguracji jeżeli ugrasz 18 % to powinieneś być z siebie zadowolony. Da się pod 20 procent, ale jest to trudne na poczatku roku chociaż do zrobienia. Zbieraj jeszcze info w lutym, kontaktuj sie z roznymi handlowcami ale dopinaj deal pod koniec miesiąca kiedy sprzedawcom najbardziej zalezy. Unikaj weekendow kiedy maja pelne oblozenie i jestes jednym z wielu. Pamietaj, ze kupujesz auto i finansowanie i negocjuj te dwie rzeczy oddzielnie. Nie daj sie wkrecic w dobry rabat i slabe finansowanie. Przesluchaj obu odcinkow https://www.stitcher.com/podcast/american-negotiation-institute/negotiation-skills-academy/e/46021576 https://www.stitcher.com/podcast/american-negotiation-institute/negotiation-skills-academy/e/53055740 Zloto w czystej postaci.

Nowy cennik juz u dealerow. Pewnie niedlugo update w konfigu.

Kilka uwag. Najlepiej pojsc negocjowac pod koniec miesiaca lub kwartalu w srodku tygodnia i jak sie uda w deszczowy dzien Xd Wtedy kiedy nie maja duzo roboty i nie spodziewaja sie ze to bedzie spektakularny dzien sprzedazowy. Maja czas dla ciebie itd Dobrze mimo wszystko miec jakas alternatywe z Audi Mercedesa, volvo na xc 60, realna oferte, ktora stamtad otrzymales (np audi daje 20 procent na Q5) Pamietajcie tez że produkcja aut mocno zwolnila w 2019 i w 2020 nie spodziewam sie przyspieszenia. Pracuje w branzy, w ktorej odczuwamy kazdy gorszy sygnal z samochodowki. Bmw zadeklarowalo ze w 2020 nie zamierza zaplacic kary ze emisje, wiec jezeli handlowiec podniesie ten argument to tez jest on kula w plot.

Dzięki kolego. Takiej odpowiedzi oczekiwałem. Ziomek z magazynu motoryzacyjnego powiedzial mniej wiecej to samo;) Takze w konfigu znajdzie sie 330i rwd + lsd :cool2:

Pamiętaj. że Chiny produkują, a Zachód konsumuje. Gdyby każdy produkował na wlasne potrzeby u siebie w kraju to emisja Chin bylaby 5x nizsza. Nie bronie Chin, ale nie badzmy obludni. Kupujemy tam bo jest taniej. Ciekawe czy kupilbys EKo buty nike produkowane w Europie za 1000 zl przy produkcji np w Szwajcarii. Taki Pracownik bedzie zarabial 8x wiecej niz Chinski, a fabryka bedzie zasilana energia sloneczna. Albo czy kupilbys bmw 330i za 450 tys bo bmw kupowaloby wszystkie komponenty od eko dostawcow zlokalizowamych w Norweskich fabrykach zasilanych wiatrem xD Prosze Cie...

Sprzedaz grupy bmw w 2018 roku to ponad dwa mln aut. Chiny to 600 000 sztuk, a Norwegia ile 5 000? Mysle ze maja w dupie ten rynek. Tzn fajnie na malej probce monitorowac co wydarzy sie za 10 lat na szersza skale, ale to temat na najblizsze lata. A poza tym chyba nie jest tak zle z BMW. „Grupa BMW zadeklarowała spełnienie norm emisji w 2020, dlatego jakiekolwiek kary w naszym przypadku nie wchodzą w grę. Spełnienie norm na poziomie 95g CO/km oferując samochody tylko z napędem konwencjonalnym jest niemożliwe, dlatego tak kluczowy jest rozwój elektromobilności. Do 2023 będziemy oferować 25 zelektryfikowanych samochodów, a połowa z nich będzie w pełni elektryczna. Jesteśmy przekonani, że hybrydy typu plug-in – obok pełnych elektryków – to rozwiązanie, które pozwala efektywnie obniżyć emisje CO2.” – informuje BMW Polska”

Dokladnie, jak powyzej. Np polecam skorzystac z sily forum i niech jedna osoba negocjucje auta np dla 5 zdecydowanych na zakup forumowiczow ;) Inna rozmowa

Cześć, Macie namiar na dealera ktory da wiecej niz 20.5% na auto do produkcji?

„ Lakiery frozen są na stronie BMW individual jako seryjne ponieważ BMW już kiedyś wykonało taki lakier. Musimy rozgraniczyć co jest serią dla fabryki BMW a co serią dla BMW Individual. Koszt takiego lakierowania to około 20 tyś zł brutto.” No to szary dravit mi wystarczy ;)

Napiszcie na priv gdzie macie macie 22-24 procent. Poki co mam 20.5%

Na poniższej stronie bmw lakier frozen dark grey widnieje jako seryjny. Ten Kolor nie znajduje się w polskim konfiguratorze. Czy ktos z Was ma ten kolor? https://visualizer.bmw-individual.com/Ipps/bmwoac?page=imc&market=80001-DE&Header=1&dc=1-1&lang=EN&fbclid=IwAR2S1XC7dWFm9_NdLM1kEDJGZGja4wd4OL5u3Hkp80ipHju1i6RFlpIXCt4# https://zapodaj.net/4b2b4102c3645.jpg.html

I gdzie Ty ten dyferencjał na drodze wykorzystasz.. to są propozycje na tor wyścigowy ;-) Chociaż jak widzę, jesteś za RWD, więc wtedy ma to jakiś większy sens... przejechałem się 330i G20 z tym dyferencjałem (centrala BMW ma takie auto) i być może przy bardzo dynamicznym starcie pomaga on, że koła mniej booksują, ale poza tym nie czułem różnicy... Jeśli chodzi o xDrive, to ma dwa minusy spalanie i zwrotność auta... poza tym plusy. Ostatnio dwa razy musiałem bardzo dynamicznie ruszyć z bocznej drogi wyjeżdżając na drogę główną i bez xDrive na pewno nic by z tego nie było.... poza tym jak pada deszcz, to na autostradzie przy szybkiej jeździe czuję się bezpiecznie z xDrive... i trochę Lexusów i starych BMW na barierach widziałem... a one na pewno mają ESP, ASR itp itd... xDrive nie jest tylko na śnieg... na śnieg ważniejsze są dobre zimówki. Taki kamyczek do dyskusji. Zastanawiam się na nad 330i z dyferencjalem lub z x drive. Ciekawy koment z zagranicznego forum. Jezeli macie swoje doswiadczenia z 330i bez xdrive dajcie znac ;) „ LSD will always improve handling and control. An added benefit of it is that it will improve grip in inclement conditions such as snow or rain. The G20 diff is also mechanical but the lockup clutch is electronically actuated. This is not to be confused with the ADB (automatic differential brake) or stability control which actuates the brakes on slipping wheels to send torque to the wheels with traction. This system simply sucks if you're used to driving a car with a mechanical LSD, but it is better than nothing. I would highly recommend outfitting your car with an LSD if you like to go on spirited drives. I used to have a RWD car with an LSD, and with winter tires that thing was very sure-footed in snow. I never got stuck in any parking spots or driving through deep snow drifts.”

Dzieki za odpowiedzi

Szpera? Xd Dyferencjal Sportowy M?