vheider

Zdecydowałem się na SCHRADER 2200B-GO1 EZ-sensor GO. Rozpoznało, po resecie i przejechaniu do 100% sukces! Wszystko działa, bez ręcznego programowania czy klonowania. Wyglądają tak jak poniżej - zdjęcie. Zakupione tutaj: SCHRADER 2200B-GO1

Numer oryginału: 36106887147 - niestety cena za sztukę prawie 500zł. Również szukam sprawdzonego zamiennika, który nie wymaga programowania. Czy ktoś ma pewne rozwiązanie dla G01? Znalazłem taki https://intercars.pl/produkty/g0nsmf-czujnik-cisnienia-opon-tpms-uniwersalny-programowalny-433-mhz-ez-sensor-2-0-schr2200t Natomiast opisany jest jako programowalny/do zaprogramowania. Chociaż ktoś tu na forum pisze, że połączył się automatycznie. Wyszukiwarka zamienników poleca ten który niby jest wstępnie zaprogramowany, ale z kim nie rozmawiam to pisze że w przypadku BMW bywa różnie. https://intercars.pl/produkty/ddc020-czujnik-cisnienia-opon-tpms-dedykowany-zaprogramowany-433-mhz-schr3057

Czy można być spokojnym w przypadku naciśnięcia wysunięcia rolety podczas gdy bagażnik jest pełny? Mechanizm wyczuje brak możliwości otwarcia schowka i się nie uruchomi? Czy będzie się grzał i zacinał? Czy ktoś ma sensowną matę do bagażnika do wersji z roletą automatyczną/elektryczną? Coś możecie polecić?

Czy ktoś z Was może wie czy na G01 wybiera się aktualizacja Personal Assistant w języku polskim?

Zdjęcie wykonane w ciemnym pomieszczeniu. Oczywiście lusterko jest świeżo umyte, na osłonce/reflektorku nie ma żadnych zabrudzeń. Wszystkie "światełka" poza logo oraz w środku to światło. Czy znacie przyczynę? Możliwe, że jakieś zabrudzenie jest wewnątrz osłony lusterka? Czy to może już zużyty/uszkodzony wyświetlacz? Czy ktoś spotkał się z problemem, zna ewentualne sposoby naprawy poza wymianą całego lusterka?

Jeśli konfigurujesz pod siebie nowy, to oczywiście jest tak jak piszesz. Chodziło o to, że BMW ogranicza sobie możliwość zarobku przez mocno utrudnione doposażenie w przypadku jak ktoś chce dodać coś do auta (np odkupionego czy nawet wziętego z placu). Jeśli już nie poprawiają tak ważnych rzeczy przy liftingu, to chociaż pozwolili by wydać pieniądze, a nie blokowali możliwość rozwoju.

Też myślałem o tym dodatku ze wschodu, co prawda mam wbudowaną w podłokietniku - oryginalną, ale... Kto by pomyślał że pakiet "telefonia komórkowa" jest tak nowoczesny i super funkcjonalny, że w tej wolno ładującej stacji nie mieści się już nawet zwykły S20. Fajnie to wymyślili.

Czy ktoś może ma doświadczenia z tymi modułami? Sprawdzony model? Jak odbył się montaż? Swoją drogą że przy okazji liftu tego nie dodali to żal...:( w tych latach już Toyota Yaris miała Androida i Apple...i w ogóle przy polityce płacenia za każdy dodatek dlaczego produkują moduły w ten sposób aby zablokować możliwość rozwoju i zarobku... serio nie rozumiem.

Hej, czy ktoś z Was używał lub zna moduły tego typu. Zależy mi aby mieć android auto albo carplay. Niestety nie mam takiej możliwości nawet dopłacając niewiadomo ile w ASO. Po prostu w mojej wersji to niemożliwe (adroid wiadomo, ale apple car play również). Mam system navi 8,8 cali, a dołożenie car play jest możliwe tylko w wersji navi plus o przekątnej 10,25 cali. Aktualizacja android auto dostępna tylko dla ID7. Można zrobić cokolwiek innego - poniższy moduł jest warty uwagi? Jak on się zachowa przy aktualizacjach czy przeglądzie w ASO? Jakieś problemy? Jak wygląda montaż (gdzie ten moduł się zmieści)? https://allegro.pl/oferta/bmw-box-apple-carplay-android-auto-evo-id4-id5-id6-9987358098

Takie coś powinno załatwić sprawę: https://allegro.pl/oferta/adapter-bluetooth-dla-bmw-e90-e91-bezinwazyjny-8873371359?reco_id=a181db62-3162-11eb-92a2-b026284b9e50&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951

Ad. 8. Zakładam że ID7 nie będzie dostępne i zrobią dopiero w nowej generacji. Też strasznie nad tym ubolewam, już chciałem zmienić komórkę (od zawsze na androidzie) na apple, żeby korzystać chociaż z applecar. Natomiast nie mogę dokupić gdyż mam właśnie navi 8, a dokupić można tylko w plus z 10 cali...także warto nad tym się zastanowić od razu. To jest trochę śmieszne że nowe auto w klasie premium z 2020 roku nie ma androida. Hundai i30 ma standarcie androida i applecar...:(

Dzięki! A ktoś może posiada taką? - ciekawa (to wytłoczenie auta) i niedroga pozycja od Rigum. https://allegro.pl/oferta/bmw-x1-f48-2016-mata-bagaznika-9632930623

Z informacji jakie otrzymałem z biura obsługi klienta BMW problem leży w najnowszej aktualizacji Spotify, która wyłączyła funkcję pozwalającą na używanie niezależnej app w aucie. Natomiast trochę rozwijając temat - korzystam ze spotify z tel i odtwrzanie przez audio bez problemu. Nie mam ani apple carplay ani androidauto (wiadomo...) a system iD 6. Zastanawia mnie różny sposób działania - za pośrednictwem tel z android na ekranie wyświetla się tylko ikona połączenia BT i nazwa utworu, natomiast puszczając z iphone wyświetla się odtwarzany aktualnie album (grafika), a z poziomu app iD widoczna jest ikonka spotify (tylko w czasie odtwrzania).

Też interesowałem się tym modelem. Dostałem odpowiedź również od sprzedawcy - wklejam poniżej. Natomiast również jestem zainteresowany czy ktoś z Was zamonotwał ten lub podobny model i jak się sprawuje? "Z racji tego, że moduł pasuje do wielu modeli - instrukcja jest ogólna, a jeśli potrzeba konkretów to nic nie zastąpi videoporadników na youtube :) Zaś sam montaż modułu to po prostu wpięcie między radio a wiązkę." EDIT: Zamontowałem powyższy adapter z allegro. Działa super, bez kodowania na AUX. Świetna rzecz.

Karta jest wbudowana i nie da się jej wymienić. Ja uruchomiłem za pomocą strony https://www.bmw.hotspotdrive.com/ . Oferta jest od Tmobile. Natomiast 19,99 za 1GB to sporo. Wykupiłem, w trasie pobrawiłem się chwilę komórką. Zużyłem ten 1GB w jeden dzień. Do tego później nie zwalnia tylko się wyłącza. Może 5GB miałoby sens, ale koszt miesięczny to ponad 50zł.

Szukam nakładek na pedały (automat) do X1 F48 LCI Mpakiet. Proszę ofertę lub wskazanie dokładnych nr części. Czy montaż samodzielny czy serwis potrzebny?

Używacie maty do bagażnika? Dywaniki gumowe zakupiłem OE dedykowane dla x-Line. Natomiast mata w tej samej cenie (blisko 500pln) to trochę przesada wg mnie. Polecacie jakieś dobre zamienniki/odpowiedniki? Chodzi o to żeby idealnie pasowały do wszystkich kątów. Druga kwestia to czy w miarę normalnie można używać półki podłogowej? Istnieje jakaś mata która uwzględnia tą półkę (np z otworem na rączkę lub z łamaniem)? Jakie macie doświadczenia w tej kwestii? Trochę szkoda mi tego weluru, trudno się go czyścici.

Wystawiony przez salon jako "Używany-zarejestrowany" na polskich tablicach. Poprzedni właściciel to BMW Vertriebes Gmbh sp zoo oddział Polska ul. Wołoska Warszawa.

Cześć, chodzi o dokładnie taką konfigurację: https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/y1l0d1z2 udało mi się znaleźć dokładnie w takim układzie wersję używaną sprzedawaną przez salon BMW (prawdopodobnie po jakimś pracowniku). Rocznik 2019 (rejestracja listopad), przebieg niestety aż 19kkm. Natomiast cena 150kkm. Dajcie znać co myślicie. W tej cenie można kupić uboższe sdrive, ale nówki.

Hej, dwa pytania - czy koszt wymiany oleju (z troski, nie harmonogramu) jest taki jak powyżej? To zawsze komplet? ASO ma jakieś pytania/wątpliwości lub jakikolwiek problem żeby przeprowadzić taką wymianę przed upłynięciem 2 lat lub 30kkm? Drugie pytanie - w przypadku posiadania pakietu serwisowego pełny koszt tej wymiany (jak wyżej ~1,5kpln) jest w całości w ramach pakietu?

Hej, widzę że niestety nikt nie pomógł a minęło trochę czasu. Mam identyczne plany/potrzeby :) robiłeś może coś z tego? Ktoś inny może się podzielić uwagami? Sprawedzaliście już może koszty tych P&P?

Hej, a ja trochę z innej strony - ile powinna wg Was kosztować sama usługa wymiany (przód w E81 - komplet oczywiście). Pierwsza wycena jaką usłyszałem to 500pln za usługę, wydaje mi się dość dużo. Do kosztu samych amortyzatorów trzeba liczyć jeszcze za każdym razem odbojniki, sprężyny, poduszki i inne śróbki? Czy jeśli są ok to wymiana samych amortyzatorów wystarczy?

A czy ktoś z Was próbował doposażyć zwykłe fotele w matę grzejącą? Można kupić sam moduł grzejący OEM. Czy jest to możliwe? Czy faktycznie potrzebna jest ingerencja tapicera, czy może po odkręceniu fotela można to dołożyć samemu (pod materiał/gąbkę)? Drugie pytanie czy trzeba od razu pasażera też czy da się niezależnie tylko kierowcę?