zaba84

yhy kumam.... benzyniaki to sam rozbieralem i skadalem... disla mam pierwszy raz.... a jak bym zalal takiego czegos do baku c niby szysci wszystko...tzn dodaje sie do poliwa..... i druga sprawa.... co to jest ten nastawnik?? to wlasnie przez niegoma takie obroty czy to przez pompe....??

chlip chlip... a pomoglo by jak bym wykrecil pompe rozebral ja poczyscil i wlozyl.... bo auto normalnie jezdzi bez zarzutu tylko te obroty na luzie... ???

tzn jak sprawdzic..cisnienie czy wydajnosc?? jakie powinny byc parametry?

no lagodnie obroty skacza i caly czas tak samo rowniutko..jezeli to nie pompa to co to moze byc... a wlasnie ...zalozmy ze to jest popma to mozna z tym jezdzic i jak mozna to jak dlugo??

przepieg mam udukomentowany z niemiec...autko wnetrze ma jak z salonu...wiec juz ie wiem...

niom wyglada to podobnie tylko to jest takie plynnie i caly szas tak samo gazuje.... ale z tego wynika ze to pompa chyba... :mad2: :jawdrop: ale zem sie w kopal... :( ale kurcze auto ma dopiero 180 tys najechane i juz pompa sie konczy...

Witam kolegow, jestem tu nowy od dzis praktycznie i mam roblem... Kupilem bmw e34 525tds z 93 roku i mam problem z obrotami na biegu jalowym tzn na luzie, silnik zachowuje sie jakbym leciutko gazowal, obroty rosna spadaja na normalne rosna spadaja...i tak w kolko, doslownie jak bym leciutenko gazowal. Jenen znajomy powiedzial mi ze to moze byc pompa a drugi ze to jakis czujnik.... Co to moze byc???....Prosze pilnie o pomoc... Z gory dzieki. :(