winiacz

Nie ja myślę że jest to bardzo dobry pomysł. Po prostu nigdy wcześniej nie słyszałem o koncentratach a poza tym raczej nie bawilem się w wymiany płynów wcześniej bo nie miałem auta które by dla mnie miało taką watrość jak to teraz :wink:

ale wiesz wydaje mi się że lepiej jak auto Ci zardzewieje mając 15 lat niż jak ma np 7. Czy to dla Ciebie nie robi różnicy??

a jak można to sprawdzić?? Właściewie to ja nie mam pojecia czy go mam...

Widzisz jakoś na to nie wpadłem :D

teraz pytanie czy wybrać koncentrat czy płyn normalny bez rozcięczania...

Czy wszystkie E39 mają czujnik deszczu??

thenygoos genialny pomysł. A Ty gdzie swoje auto trzymasz??

A nie lepiej zastosować sam płyn?? Chodzi o to czy zastosowanie koncentratu będzie lepszym rozwiązaniem... a przecież są jakieś płyny BP SHELL i jakieś tam lepszej jakości.

No ja wszystko rozumie ale jak narazie każdy kto się wypowiedział ma benzynke. A mi właśnie chodzilo o diesla :|

Ja uważam że jest jednym z niewielu ludzi i dlatego tak mało samochodów może przetrwać 60-70 lat. No ale cóż by było gdyby wszyscy zaczeli tak dbać :) wtedy nie było by to fenomenem :wink:

Wpisuje tak jak mówisz i dalej nie działa. Pisze że może operacje wykonuje z anonimowego serwera proxy. Nie mam pojecia o co chodzi...

A jeszcze pytanie dotyczące felg. Czy jest jakiś złoty środek do usuwania pozostałości po chamulcach z felg??

A tak przy okazji spytam was jaki laliście płyn do chlodnicy?? Mam słabe pojęcie na ten temat bo ostatnie auto jakie miałem była to HONDA z 97r i generalnie przyjmowała wszytko czyli jakieś borygo czy coś. I w sumie nie zastanawialem się co się leje do auta lepszej jakości. Coś możecie polecić??

lukas23 Nie działa mi to. Pisze po angielsku że nie moze tego zrobic...

dzieki lukasz23!

Przemall dzięki za info! pozdrawiam

Przy okazji tematu. Ile wchodzi oleju do 525d?? Nie mam instrukcji obsługi... :mad2:

Technika jazdy ojj tak to wiele robi. Ja się przesiadlem z benzyny i to japończyka który lubi wysokie obroty i na początku bylo ciężko :) ale już sobie z tym radzę doskonale.

A czy w dieslu będzie podobnie?? 525d

a czy ekonomizer masz sprawny ??

Ja się trównież sugeruje komuterem ale u mnie nie ma dużych przekłamań, nie pokazuje może idealnie, ale z moich analiz wynika że w miarę dobrze pokazuje. Czyli ja myślę jednak że nie jest normalne spalanie na poziome 11l średnio.

A mi się to wydaje sporo za dużo, ja mam 525d i spalanie na poziome powiedzmy średnio 8l, na trasie jestem w stanie zejść na 6,7 i to nie jadąc 100 km/h bo tak nie potrafię. W mieście powiedzmy w 9 się mieszcze. Wiem że Ty masz 530, ale słyszałem glosy na forum że nie wielka jest różnica pomiędzy tymi dwoma motorami.

I właśnie o to mi chodziło, jakieś konkrety. Czyyli już wiem że nano technogia jest coś warta :)

Czyli jest też opcja solaris520 że zostaniesz na łasce katowickiego przedsiębiostwa komunikacji. Po raz kolejny wyrzy podziwu. Dzieki za podopowiedź. A jeszcze jedno pytanie nawiązujące do mojego tematu. Czy nano technologia jest czegoś warta? Czy sprawdza się tak jak o niej piszą? Przyznaje, że jest to technologia, o której wyczytałem niedawno i nie bardzo coś wiem oprócz tego co piszą producenci czyli neiwiele.

Witam wszystkich! Idzie zima, śnieg, sól, woda, mróz i wszystko co źle działa na nasze samochody. Moje pytanko dotyczny tego co zrobić żeby nasze auto to wszystko wytrzymało jak najlepiej. Jakie zabezpieczenia można zastosować oprócz oczywiście takich podstawowych jak woskowanie czy nacieranie uszczelek syliconem. Oczywiście nie mam na myśli tylko elemntów metalowych lecz także wszelkiego rodzaju plastiki. Z góry dzieki za podpowiedzi :) pozdrawiam