IronSzn

g31 mialem w m pakietowym zawieszeniu plus standardowe 18 stki z m pakietu. Teraz nalesniki 29 calo i zawieszenie adaptacyjne. Wsumie jest tak samo , moze z autosugestii teraz troche bardziej komfortowo ?

Zrobilem dopiero ca 1 tkm 540ix g30 wiec ciężko sie jeszcze wypowiadać, bo jezdze docierajac jak ostatnia ... W kazdym razie poprzednie g31 520xd palilo mi w miescie 7.5-8 l na autostradach i s-kach 8-8.5 l. Ciezko powiedziec ile na drogach krajowych bo te rzadko uzytkuje. Obecnie turalajac sie , ale z rachi upalow mocno pracujr klima w miescie mam spalanir ca 9.9 l a wracając po odbiorze auta z czestochowy do szczecina wyszlo mi srednie spalanie 7.0 l , nie przekraczajac 120 km/h ale za to na 20 calowych kolach i na dotrciu

No to mialem więcej szczescia. W nowym mam już fabrycznie czarne, nie widze roznicy w stosunku to farby foliatec. Slyszalem ze malowanie proszkowe roznie sobie radzi, wg forum 5er z uk. Zawsze mozna wymienic koncowki na czarne z aso ale to juz pare stow kosztuje.

Dla mnie komfortwe fotele byly obowiazkowe wiec auto jest ze stocku , ale konfiguracja dla mnie ok. Mam wiecej o lasery, wentylacje , hk czy asystentow niz mialem w 520xd wiec zadowolony. Mam tez dostep komforty z klapa obslugiwana noga, bajer. Teraz jest sedan i benzyna, covid duzo zmienil w moim zyciu i nie potrzebowalem juz diesla

Felg nie zdarzylem zmienic . Zmienilem auto pelna galeria niedlugo. A 520xd niedlugo bedzie cieszyc tak jak mnie cieszyla nowego wlasciciela

Malowalem sam, farba foliatec. Wyszlo ok choc lakiernikiem nie jestem. Farba do dzisiaj trzyma sie bez problemu.

Chcialbym zmienic felgi letnie na 19/20 cali. Z racji ze to 520d to chcialbym zeby komplet byl lzejszy niz obecne 18stki. Podobaja mi sie felgi w stylu bbs ch r. Nienwiem jak wagowo z oponami bbs wyjdą a moze cos innego warto poszukać?

Czy jest różnica w chipowania 520d z 2 turbinami?

Da się kupić komplet nowych zaickso tarcz i klocków z 530i od osób które montowany m performance za ca 4 tys. I jeżeli trzeba wymieniać już swoje zużyte to uważam że zdecydowanie warto zrobić upgrade. Nawet dla samego wyglądu

Pasują. Zobacz w mojej galerii. Szybka wymiana. Sprzeczne są tylko opinie co do kodowania po wymianke

Fajna konfiguracja, to co potrzebne jest a cena za auto niewiele większą niż za Passata po fl :) W cenie pakiet serwisowy?

przód mi sie nie podoba, nie pasuje mi osobiscie to lini bocznej. Taki na siłe wyostrzony. Ciekawy jestem lamp tył lci w kombi

Jaki numer pająka pod opcje z grzaniem?

przymusowy mod

nie jesteś sam, również dzisiaj

edit ( ostatni mod, na szybko, brudny)

Kto przekoduje g31, hamulce na opcje s102a, Szczecin i okolice

swiezo po przekładce. Narazie docieram. Wszystko działa, bledy sie nie pokazały. Ale pytanie, czy trzeba kodować s102A ?

A ja myślę że zawsze warto. Co dziwne w Realoem katalogu dla 520xd była opcja mocniejszych hampli tu zacisk przód jaki byłby wtedy. Sam mam kupiony komplet od 530i i czeka na przełożenie. Wizualnie lepiej znacząco a liczę że hamowanie też się poprawi

520xd g31 powrót wczoraj z Karpacza do Szczecina, auto zaladowane w oelni, srednia predkosc 142 km/h , czyli caly czas plus minus 155-160 km/h - 8.0 l wietrznie było, tryb sport, cisnienia zalecane i auto było przewidywalne. Moze nie tak idealnie stabilne jak mondeo mk5 ale było calkiem znosnie. Docieramy sie z bmw. Ciekawy jestem spalanie 530ix w takich warunkacg.

Czy ktoś wrzucił do 520d hamulce m niebieskie z 530i np? Rozumiem że nowe tarcze, klocki zacisk i osłona są potrzebne. Reszta p&p? Chcę zostać przy 18 cali więc prod max 374 mm

Z tym że nie chce zakładać m performance, śmiesznie w 520d by wyglądały, a zaciski dostępne w m pakiecie w 530i np z czego wykastrowano 520d

Witam wszystkich serdecznie po paru latach przerwy wracam do bmw. Auto z 2019 roku, nowe z salonu. Może nie jest to ideał, do tego brakuje dwóch jak nie 4 cylindrów, ale i tak duza radocha z jazdy jest. typeCodeJP51 type520D XDRIVE (EUR) seriesG31 () serie5 bodyTypeTOUR steeringLL doors5 engineB47D displacement2.00 power140 driveALLR transmissionAUT colorCARBONSCHWARZ METALLIC (416) upholsteryLED.DAK./SCHWARZ EXK./KEDER IN KONT (LCFK) individualInteriorCode S1CAA Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA Zakres CO2 S2PAA Zabezpieczenie śrub kół S2TEA Autom. skrz. bieg. z dźwigniami przeł. S2VBA Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach S21NA BMW LM Rad M Doppelspeiche 662 S230A Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE S258A Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu S3AAA Reling dachowy, czarny S302A Instalacja alarmowa P337A M Pakiet sportowy S4K7A Listwa wewnętrzna alum.romb.z akcen. S4T8A Lusterko zewn. do ściemniane automat. S4URA Oświetlenie wnętrza dookoła S423A Dywaniki podłogowe Velours S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S456A Fotel komfort z pamięcią S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S5ACA Asystent świateł drogowych S5AVA Active Guard S5A1A LED Fog lights S5DMA System wspomagania parkowania S502A Spryskiwacze reflektorów S534A Klimatyzacja automatyczna S552A Adaptacyjny reflektor LED S6ACA Inteligentne połączenie ratunkowe S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6AMA Real-Time Traffic Information S6NWA Telefonia komórkowa z Wireless Charging S6WBA Wielofunkcyjny wyświetlacz przyrządów S609A System nawigacji Professional S650A Napęd CD S676A System głośników HiFi S7NHA Technika serwisowa BMW S704A M Podwozie sportowe S710A M Kierownica skórzana S715A Pakiet areodynamiczny M S760A Wysoki połysk Shadow-Line S775A Podsufitka antracyt S8ATA Literatura pokładowa, polski S8A1A Polska wersja językowa S8KBA Dummy-SALAPA S8R9A Czynnik chłodniczy R1234yf S8TFA Aktywna ochrona pieszych S9AAA Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. S548A Licznik kilometrów Szyby już z tyłu przyciemnione PS temat w opracowaniu. Lepsze foty na dniach, ale nie mogłem się powstrzymać by się nie pochwalić nabytkiem. W planach powłoką, folie ochronne i założenie zimowek. Chciałbym poprawić fabrykę i założyć hamulce m, te z niebieskimi zaciskami ale nie wiem czy to wykonalne i co z gwarancja