Trot085

1. Jestem zadowolony, odbyło się to kosztem schowka na okulary, z którego i tak nie korzystałem. 2. Nie jest kompatybilne ze wszystkimi przyciskami na kierownicy ponieważ podłączony jest pod AUX (a nie pod canbusa) działają tylko przyciski głośniej/ciszej. 3. Przed zakupem warto sprawdzić ile pamięci ram ma dane urządzenie (proponuję szukać >4GB).

Jest wiązka, wystarczy wymiana samego przełącznika aby z tyłu stała się przeciwmgielna jasność.

Cześć, Chcę wymienić lampy. Mam polifta z xenonami a lampy na wymianę są przedliftowe też xenonowe. Różnią się wtyczką w polificie piny są płaskie w przedlifcie piny okrągłe. Czy ma ktoś z was schemat wtyczki? Czy uda się to zrobić bez programowania?

A co powiecie o tym? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e92-3-0xi-4x4-126000-km-2012-rok-duza-nawi-skory-ID6DKuZ0.html?

Lol, teraz dopiero widzę, dzięki:)

Hej, siostra zastanawia się nad tym autem. Rzućcie na nie swoim doświadczonym okiem. Dzięki. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-328i-e93-cabrio-piekny-poliftowy-egzemplarz-ID6DJruM.html#785b5d99fe

Montując chińczyka z androidem trzeba się liczyć z tym, że jest to niezależna instalacja więc nie działa sterowanie przyciskami z kierownicy (działa jedynie głośniej/ciszej), odpada też gniazdo aux (jeśli ktoś jeszcze z tego korzysta). Poza tym same zalety- szybko uruchamia się, szybko łączy się z telefonem i łapie GPS, mam podpiętą pod niego kamerę cofania. Jestem zadowolony.

A ja chciałem podziękować autorowi tego tematu. Dzięki niemu przeszedłem 3 akcje serwisowe. :cool2:

A kiedy olej w skrzyni był wymieniany? Jak się rozgrzeje nie ma poprawy?

Tu masz sporo na temat silników n52: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=191171 https://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=8&t=111567

Witaj, Miałem podobny dylemat w tym samym silniku i zalałem Penrite HPR 5 5w40.

I co kupiłeś? Kupiłem. Bardzo sowity pakiet startowy musiałem zaserwować.

Cześć, Prośba o sprawdzenie: WBXPC93427WF28774 Dzięki i pozdrawiam

Cześć, jeśli chodzi o silniki z grupy n52 to proponuję poczytać ten wątek: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=0&t=191171 Generalnie silniki n52b25 wyprodukowane przed 2010 rokiem mają problem z wadliwymi tlokami. Z kolei w silnikach n52b30 czasem słychać popychacze ale ponoć poza efektem dźwiękowym nie jest to duży problem.

Witam szanowne grono. Od 6 miesięcy posiadam x3 2007r. z USA i problem z katalizatorami a mianowicie okazało się, że jednego nie ma a drugi jest stopiony co doprowadziło do zatarcia silnika (który już został wymieniony). Czy możliwa jest wymiana katalizatorów z wersji amerykańskiej na europejską i z czym to się wiąże? Pozdrawiam