
m_snikers
Zarejestrowani-
Postów
360 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez m_snikers
-
no to i ja się podłącze opisywałem drganie kierownicy na zimnym silniku u mnie i zaintrygował mnie ten tłumik drgań kolumny gdzie tego szukać ??
-
ASO BMW INCHCAPE WARSZAWA CHYBA :) tam masz najbliżej ja kupiłem w inchcape wrocław :) jak już pisałem podobno wysyłają więc dzwoń :)
-
No z tą trupiarnią to wszędzie jest akurat tak samo . Ja oglądałem 330 w łodzi i niby centralna Polska a szrot że przykro było jechać tyle kilometrów :) A co do ceny to też nie ufam okazją ale ... Jeżeli się nie zobaczy to się nie uwierzy zanim kupiłem swoje autko też miałem kilka wycieczek po Polsce i nie tylko :) a poza tym każdy ma inne priorytety i inne możliwości i dlatego samemu trza się przekonać !!!! podobno cuda się zdarzają :cool2:
-
No to fakt jednak się wymienia :) a i cena chyba taka sama z tego co widzę
-
No wiesz jak masz auto przed liftem to nie ma problemu w aso dostaniesz oryginał koło 160 zł klosz , gorzej jak masz auto po lifcie to podobno kloszy się nie wymienia :(więc dzwonić i zamawiać a wydaje mi się że inchcape w warszwie wysyła części po wpłacie na konto
-
No i na mnie też trafiło i usterka jest a już myślałem, że auto się nie psuje;) Problem wygląda tak : skręcone koła na postoju i kiera sobie drga delikatnie i pojawia się ten wkurzający dźwięk trrrr :) a dodam że na wolnych obrotach jak się doda gazu drgania zanikają . Jak myślicie od czego zacząć sprawdzanie ??
-
No już zwątpiłem w to czy masz bm54 dlatego się pytałem :) ja odwiedziłem wszystkich top fachowców od audio we wrocku i nic :) jak ci się to uda to daj znać może i ja wyślę do tej firmy sprzęcik do naprawy :mrgreen: to by było fajne bo leży mi w domu z upaloną końcówką i się kurzy dowodzi to że Polak potrafi jak chce oczywiście :wink:
-
To powiedz jeszcze jaki masz tuner bm54 czy bm24 ?? bo jakby ma to znaczenie a ja mam taki tuner bm54 ze spaloną końcówką i ciekawi mnie bo we wrocku twierdzą że już nie uratują go :( co innego bm 24 ale akurat mam 54 zepsutą :(
-
no ja też myślę że lepiej używane, widziałem takie chińczyki po jednym sezonie jak clar odpadł aluminium zrobiło się jakieś bombelkowane, no tragedia po 1 sezonie tak zryta :( tylko nie wiem czy 18 jednak ja mam 17/225/45 i jest ok ale na wrocław nie założył bym 18 :) niestety jakość dróg :cry2: :cry2:
-
Kurcze wkładam :)
-
no to wrzuć jak założysz te kierunki ja też mam srebrnego touringa i intensywnie myślę nad założeniem cleareów :) no a może ktoś ma zdjęcie srebrnego autka z takimi kierunkami :) a co do czarnego touringa kolegi Mexyk to wygląda bardzo fajnie a tak z ciekawości to nerki są czarne czy carboon no i czy to własne wykonanie czy sklep ??
-
Ja bym nie ruszał tarcz takie dała fabryka takie mają być , motor 330d troszkę waży a poza tym oprócz tego że się auto rozpędza to jeszcze musi czasem się zatrzymać , :lol: . Ja u siebie kupiłem stalówki z allegro jak się potargujesz to za 100 od sztuki wyrwiesz , auto nie wygląda no ale można się przemęczyć takie felgi każe ci założyć fabryka na zimę: http://allegro.pl/item265758362_orginalne_felgi_stalowe_bmw_e46_7jx17_et47.html http://allegro.pl/item265468367_okazja_opony_zimowe_felgi_do_bmw_5x120_kolpaki.html http://allegro.pl/item264793022_stalowe_felgi_17_z_oponami_zimowymi_do_bmw_e_46.html specjalnie do 330 d i 330i :)
-
a może 330 d różnica literka pojemności daje się odczuć no i 6 garów . tylko trudniej znaleźć sensowny egzemplarz . a jeśli nie to pewnie że 150 kM z tego co czytałem na tym forum koledzy piszą że 320d z virusem jest bardzo bardzo fajnie i robi się zadzior mocny :8)
-
No i są też 5 biegowe :) tyle że pewnie trzeba jeszcze troszkę doliczyć za przesyłkę :(
-
A tak swoją drogą to ciekawe czy ktoś u nas takie gałki sprzedaje bo fajna http://www.elimbo.de/EAP0000h0kd-m_schaltknauf_leder_alu_matt_6_gang_fuer_alle_bmw.htm napisane do wszystkich bmw :)
-
:( no to fajnie że możesz kupić wyieraczki w takiej cenie ale to chyba sztuka ?? ,na allegro najtaniej 130 zł Valeo a u mnie ceny jeszcze wyższe w sklepach a nie w serwisie tam możesz kupić tylko oryginał boscha i pewnie bez zimowej promocji to jeszcze więcej kaski kosztują a swoją drogą to valeo podaje pióro 580 i 500 a bosch 575 i 500 niby pół centymetr ale zawsze. No i Bosch jakoś nie sprzedaje w sklepach tej 575 mm dość to dziwne wszystko :D
-
a ja kupiłem w aso ostatnio jest promocja zimowa 150 zł Bosche orginal do bmw :) taniej niż valeo w sklepi koło mnie
-
dobra to licytuje :) może się uda
-
znalazłem coś takiego i zastanawiam cię czy podpasuje http://allegro.pl/item257870169_galka_zmiany_biegow_bmw_e36_m3_power.html
-
Nie ma i nie będzie języka polskiego w navi bmw :) to jak gada do ciebie navi zależy od ustawienia języka w" instalacji" na monitorze lewy dolny róg BAvaria nie dała opcji języka polskiego jest ang niem nawet italy ale polskiego nie tak twierdzi aso ale to nie problem bo komunikaty są proste i się powtarzają i szybko się człowiek przestawia :mrgreen: polecam mapę 2007-2008 navteq było na forum gdzieś
-
Każdy chwali swoje :) a ja myślę że e 46 ma zadziora i na pewno jak się za kimś pojawiasz na xenonie to już budzisz respekt :) a pozatym mam wrażenie że materiał są lepsze w e46 i stylistyka już nowsza nawet w stosunku do e39 . Jednak nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie bo każde BMW jest piękne weźmy np. E30 albo E21 a nawet 2002ti te auta mają coś ponadczasowego w sobie i za to je kochamy. Dobrze utrzymane bmw bez zbędnej plastikowej tunerki zawsze będzie piękna , no a 3 szczególnie :)
-
No to fakt TMC nie dział w Polsce i ogólnie traffic info też jakoś słabo :( no dobrze że rds wyświetla nazwy stacji to już luksus ;)
-
no i nie wypada mi się nie zgodzić z krytycznym podejściem kolegi. Ja też na niemcu szukałem i raczej diesl ze 100 to jakaś igła w stogu siana a a tak przy okazji to ja też jak kupowałem auto to oglądałem takiego diesla ze 100 tylko jak kumpel sprawdził mi go w aso to się okazało że 210 tyś to on miał ale ponad rok temu jak był serwisowany w Stuttgarcie :duh: więc radzę ci zanim pojedziesz poprosić kolesia o Vin i udać się do ASO i dostaniesz wydruk kiedy jaka śrubka i w jakim mieście była odkręcana :D no a poza tym dostaniesz listę wyposażenia z jakim wyjechało autko z fabryki warto wiedzieć czy M pakiet to nie kiera którą ktoś wstawił bo strzelił air a taka się trafiła . Z natury jestem podejrzliwy ;)
-
no ja mam 330d i jestem bardzo happy :) a pali mi max do 10 po mieście tyle że jest w manual no a radość z jazdy jest fajna o trasie nie wspominam bo tam jadąc ostrym tempem spalanie deklasuje benzyny no i różnica litra pojemności między 320d ma znaczenie jednak :8) a jak dbasz o auto to nie sprawia trudności większych a i silnik 330d to chyba jakieś nagrody roku zdobył a co do benzyny to moim zdaniem są ludzie którzy diesla nigdy nie zaakceptują :)Ja tam się przesiadłem z benzyny i już chyba nie chcę mieć benzynki w aucie . a co do ubezpieczenia to powiem ci że przy pełnych zniżkach w pzu koszt oc to 620 zł za rok więc czy znowu jakaś oszczędność na ubezpieczeniu to ni wiem
-
xenony powinny mieć spryskiwacze reflektorów bez tego nie występują bo by ci kiepsko świeciły jak się zabrudzą to mocno rozpraszają światło, nawet kumaty diagnosta nie puści xenona bez spryskiwacza, a do tego ten ma regulację świateł w przełączniku wersja xennon ma samoregulujące się lampy :) ale nawet bez tego fajnie wygląda :mrgreen: