swiezy1010

Najlepiej kupić kompletne lampy, nie bawić sie w skłądaki bo może cos ze sobą nie zagrać. Koszt całej operacji około 7000 zł.

Po oresie gwarancyjnym założyłem Jurid bo wyczytałem że ida na pierwszy montaż, nie widzę żadnej różnicy.

W ASO leją Shell Helix, wiec i ja taki leje, od lat zakładam filtry Hengsta i nie mialem nigdy problemów.

Skoro dwa miesiące temu wymieniali śruby to możesz zareklamować tą usługę, możliwe że źle dokręcili i teraz dopiero wyszedł problem.

Kluczykiem rezerwowym nie można otworzyć, zamknąć i odpalić auta, działa tak jakby bateria była zużyta a jest włożona nowa. Po przyłożeniu do kierownicy auta do się odpalić ale wyskakuje komunikat uszkodzony pilot zdalnego sterowania.

Udało się rozwiązać problem. Dziś sprawdziłem swój rezerwowy kluczyk i ten sam problem.

Oczywiście że jest, jedziesz do magika i zmienia Ci opcje z odczytu ciśnienia na opcje monitorowania średnicy koła.

Odklejasz stary znaczek i na allegro kupujesz nowy np. https://allegro.pl/oferta/znaczek-emblemat-aluminium-bmw-11mm-kluczyk-pilot-5897125619 , po przyklejeniu malujesz lakierem bezbarwnym (np od żony) i powinien Ci wytrzymać parę lat.

Tu link do doboru opon http://wulkanista.pl/dobor-felg-do-opon/ 225 spokojnie założysz na 8J Ja założyłem na tył 18x8J i przód 18x7.5J opony 225x40 i jeździ się światnie

114D koła 18x225x40 średnie spalanie 5.2l

Dziś rano, po 5 tygodniach od zgłoszenia, w końcu do mnie zadzwonili i odebrałem auto popołudniu. Co ciekawe wymienili chłodniczkę na producenta tej samej firmy co miałem wcześniej, czyli Korea... Ale nie wnikam, jestem po akcji i w razie pożaru ubezpieczyciel nie będzie miał się czego przyczepić. Całość akcji i obsługi oceniam bardzo nisko, po dwóch tygodniach nie dostałem auta zastępczego i musiałem zabrać auto z serwisu na własne ryzyko. Czas oczekiwania na część to też jakaś masakra. Na pewno w tym przypadku nie poczułem się jak klient marki premium za którą BMW się jeszcze uważa...

Awaria maiła zostać usunięta do dwóch tygodni albo po tym czasie miał zostać wydany samochód zastępczy. Żedna z tych rzeczy nie została spełniona a sam podpis, że BMW nie odpowiada za eksploatacje niczego nie załatwia. Na stronie www.bmw-pozewzbiorowy.pl jest historia o samochodzie który spłonał i ubezpieczyciel Alianz odmówił wypłaty odszkodowania, BMW w tym przypadku zachowało sie tak jak należy i dali klientowi nowe auto bez sądzenia o winie, gdyż nie dostał informacji o akcji serwisowej. Z umowy ze mną się nie wywiązali i sprawa (w razie czego) jak najbardziej do sądu.

Też o tym czytałem , na FB jest profil ''BMW-pozewzbiorowy.pl'' i tam jest parę ciekawych historii. Auto kupiłem żeby nim jeździć a nie żeby stało w serwisie nie wiadomo ile. Jeśli coś się wydarzy (mam nadzieje że nie) to sprawa wyląduje w sądzie.

Jednak nie wszystkim zapewniają auta zastępcze... Auto zostawiłem w serwisie M-CARS Kraków Conrada w dniu 23.04. Dostałem informację że jeśli auto było kupione zagranicą to zastępczy samochód należy się dopiero po dwóch tygodniach, jeśli część do tego czasu by nie przyszła. Zgłosiłem się do serwisu po dwóch tygodniach, bo oczywiście część nie przyszła, i dostałem odpowiedź że muszę teraz czekać na decyzje czy zostanie mi wydane auto zastępcze. 14 maja, czyli po trzech tygodniach od momentu pozostawienia auta w serwisie poinformowano mnie że nie dostanę auta zastępczego gdyż wstrzymali ich wydawanie. Nie wiadomo też kiedy przyjdzie część. Zabrałem auto z serwisu na własna odpowiedzialność bo nie mam czym jeździć. Napisałem również skargę do Monachium, bo nie dość że wypuścili na rynek samochody z wadą fabryczną zagrażającą bezpieczeństwu to jeszcze nie potrafią w należyty sposób przeprowadzić akcji technicznej tak aby klient był zadowolony.